Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Melarikan diri daripada kepanasan di bawah jambatan.

VnExpressVnExpress10/04/2024

[iklan_1]

Bandar Raya Ho Chi Minh, jam 11:30 pagi pada 10 April, The Anh selesai syifnya, bergegas memesan makanan dalam kotak, dan kemudian, bersama empat rakan sekerja, menuju ke kawasan di bawah jambatan Ba ​​Son untuk berehat semasa waktu makan tengah hari.

Mereka membawa kepingan kadbod untuk dibentangkan di atas tanah, membentangkan nasi mereka, dan makan bersama. Selepas 30 minit, dia memakai fon kepala dan melayari media sosial sementara rakan-rakannya membentangkan terpal untuk berbaring dan tidur sebentar.

Selama tiga minggu yang lalu, kawasan di bawah jambatan ini telah menjadi penyelamat bagi pekerja seperti The Anh semasa kemuncak gelombang haba di Bandar Raya Ho Chi Minh.

Mereka adalah pekerja projek Metro yang terletak 300 meter jauhnya. Sebelum ini, para pekerja makan dan berehat semasa waktu rehat makan tengah hari di bilik kontena yang diubah suai di tapak pembinaan. Dengan projek yang hampir siap, elektrik di kawasan itu terputus, menjadikannya mustahil untuk mengecas telefon atau memasang kipas. Setiap waktu makan tengah hari, udara panas yang bertiup dari atas dan luar mengubah kontena menjadi "ketuhar", memaksa semua orang melarikan diri.

"Di sini luas, dan kerana ia bersebelahan dengan sungai, angin sepoi-sepoi sangat sejuk, menjadikannya tempat yang ideal untuk melepaskan diri daripada kepanasan selama dua jam pada waktu makan tengah hari," kata Thế Anh.

Encik The Anh (berbaju biru) berehat bersama rakan sekerjanya di kaki Jambatan Ba ​​Son, Daerah 1, Bandar Raya Ho Chi Minh. Foto: Ngoc Ngan

Encik The Anh (berbaju biru) berehat bersama rakan sekerjanya di kaki Jambatan Ba ​​Son, Daerah 1, Bandar Raya Ho Chi Minh. Foto: Ngoc Ngan

Jambatan Ba ​​Son, yang menghubungkan Daerah 1 dan Bandar Thu Duc, mempunyai tiga cabang, jadi kawasan di bawah jambatan itu luas dan lapang, berfungsi sebagai tempat berehat bagi berpuluh-puluh orang, terutamanya pekerja kilang, pemandu penghantaran, pemandu teksi, penjual tiket loteri, dan pengumpul barang lusuh, yang mencari perlindungan daripada kepanasan. Pada tengah hari 10 April, suhu mencecah 40 darjah Celsius, dan beberapa orang membawa buaian, menggantungnya di pagar di sepanjang tebing sungai, dan membentangkan terpal untuk berbaring.

Menurut tinjauan oleh VnExpress , bilangan orang ramai yang berpusu-pusu ke laluan bawah tanah di bandar ini, seperti Ba Son (Daerah 1) dan Thu Thiem (Bandar Thu Duc), telah meningkat sejak beberapa minggu kebelakangan ini. Selama hampir dua bulan, wilayah tenggara telah mengalami gelombang haba yang meluas dan kuat. Di Bandar Ho Chi Minh, suhu tertinggi mencecah 35-36 darjah Celsius, dengan kelembapan rendah pada 30-40%. Cuaca lembap berlarutan dari jam 12 tengah hari hingga 4 petang. Walau bagaimanapun, suhu sebenar di luar direkodkan sebagai 2 hingga 4 darjah lebih tinggi daripada ramalan.

Menurut Encik Le Dinh Quyet, ketua jabatan ramalan meteorologi di Stesen Meteorologi dan Hidrologi Vietnam Selatan, tahun ini cuaca panas terik telah tiba lebih awal dan lebih meluas disebabkan oleh pengaruh El Nino. Banyak stesen meteorologi dan hidrologi di seluruh dunia meramalkan bahawa suhu dalam tempoh empat bulan pertama tahun ini akan menjadi 0.7-1.5 darjah Celsius lebih tinggi daripada purata 10 tahun yang lalu.

Menurut peraturan, suhu udara maksimum harian melebihi 37 darjah Celsius dianggap panas. Suhu antara 37 dan 39 darjah Celsius dianggap sangat panas, dan suhu melebihi 39 darjah Celsius dianggap sangat panas.

Di kawasan bandar besar seperti Bandar Raya Ho Chi Minh, keamatan haba berbeza-beza. Kawasan tengah biasanya mengalami suhu yang lebih tinggi disebabkan oleh gabungan kesan haba daripada bangunan konkrit, bumbung logam, haba daripada kilang, restoran, dapur, jalan asfalt dan konkrit, serta pantulan daripada bangunan dengan banyak tingkap kaca. Kawasan yang mempunyai lebih banyak pokok, berhampiran sungai dan tasik, cenderung mempunyai suhu yang lebih rendah, menjadikannya tempat yang sesuai untuk orang ramai mencari perlindungan.

Sekumpulan pemandu berehat dari kepanasan di bawah jambatan Thu Thiem di Bandar Thu Duc pada petang 10 April. Foto: Ngoc Ngan.

Sekumpulan pemandu berehat dari kepanasan di bawah jambatan Thu Thiem di Bandar Thu Duc pada petang 10 April. Foto: Ngoc Ngan.

Selama kira-kira dua minggu sekarang, Thanh Tung, 37, seorang pemandu teksi e-hailing, telah mematikan aplikasinya lebih awal daripada biasa untuk menuju ke kawasan di bawah jambatan Thu Thiem di Bandar Thu Duc bagi mencari tempat yang baik untuk berehat semasa waktu makan tengah hari dan melepaskan diri daripada kepanasan.

"Sesiapa yang tiba lewat dan tidak menemui tempat untuk menggantung buaian perlu pergi ke kawasan lain," katanya. "Kawasan ini mempunyai banyak pokok, jadi ia sangat sejuk, dan kedudukannya berhampiran sungai menjadikannya lapang, sesuai untuk melepaskan diri daripada kepanasan yang terik."

Tung mempunyai enam orang rakan, semuanya pemandu, yang ditemuinya semasa waktu rehat makan tengah hari di kawasan yang sama di bawah jambatan. Mereka mengatur untuk memesan makan tengah hari bersama-sama dan membawa buaian untuk digantung pada tiang batu untuk tidur sebentar.

Dia berkata ini adalah lokasi yang ideal kerana ia jauh lebih murah daripada pergi ke kafe, yang berharga kira-kira 30,000-40,000 VND setiap kunjungan. Setiap hari, Tung memperoleh kira-kira 250,000 VND memandu keretanya, dan dia menjimatkan wang dengan membawa termos air ais dan berehat makan tengah hari di bawah jambatan.

Semasa waktu rehat makan tengah hari mereka, berpuluh-puluh pekerja makan dan tidur di bawah jambatan Ba ​​Son, di jalan Ton Duc Thang, Daerah 1. Foto: Quynh Tran

Semasa waktu rehat makan tengah hari mereka, berpuluh-puluh pekerja makan dan tidur di bawah jambatan Ba ​​Son, di jalan Ton Duc Thang, Daerah 1. Foto: Quynh Tran

Encik dan Puan Van Tung, 35 tahun, mempunyai alasan yang serupa. Pada petang 10 April, mereka mengambil dua anak mereka dari sekolah di Daerah Binh Thanh, dan seluruh keluarga pergi ke kawasan di bawah jambatan Ba ​​Son.

Mereka bekerja sendiri, menyewa sebuah rumah di Binh Duong . Setiap hari, isteri Tung bangun awal untuk memasak nasi, membungkus makanan ke dalam motosikalnya, menempuh perjalanan sejauh 30 km untuk menghantar anak-anak ke sekolah, dan kemudian pergi bekerja. Sekitar jam 11:15 pagi, dia membawa keluarganya ke kawasan di bawah jambatan, membentangkan baju hujan, dan mereka menikmati hidangan mereka.

Tung menceritakan bahawa mereka pernah mempunyai sebuah kedai di Pasar Kim Bien di Daerah 5, tetapi ia ditutup kerana perniagaan yang buruk. Selama hampir setahun setengah, menghadapi masalah kewangan , dia memilih untuk menghabiskan waktu rehat makan tengah harinya di bawah jambatan Ba ​​Son.

"Ia mudah dan menjimatkan," jelasnya. "Selepas makan, kami membersihkan diri. Semua orang di sini sopan, memastikan keadaan senyap dan bersih, dan ia selamat, jadi tiada kecurian." Sekitar jam 1 tengah hari, mereka yang mengambil waktu rehat makan tengah hari di kawasan ini bersurai dan menyambung semula kerja.

Sementara itu, isteri Tung sedang menghidangkan nasi kepada anak lelaki mereka, mengikat rambut anak perempuan mereka, dan menyuruh mereka makan cepat.

"Saya akan tidur sebentar supaya saya tidak mengantuk di dalam kelas petang ini," katanya.

Ngoc Ngan


[iklan_2]
Sumber

Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk