Hampir dua bulan sebelum cuti Tahun Baru Cina bagi Tahun Ular, banyak laluan penerbangan popular semasa puncak musim Tet telah ditempah sepenuhnya. Harga tiket juga tidak lagi murah. Walau bagaimanapun, sesetengah laluan masih mempunyai banyak tiket penerbangan murah yang tersedia…
Dengan banyak laluan yang ditempah sepenuhnya, syarikat penerbangan menambah pesawat secara beramai-ramai.
Sebagai persediaan untuk musim cuti kemuncak Tet bagi Tahun Ular 2025, syarikat penerbangan telah melaksanakan pelan perkhidmatan percutian dengan lebih awal, termasuk operasi penerbangan pada waktu malam.
Semasa musim cuti Tet kemuncak tahun ini, syarikat penerbangan dijangka menyediakan lebih daripada 6.9 juta tempat duduk, peningkatan 4% berbanding Tahun Baru Cina 2024 (imej ilustrasi).
Menurut statistik daripada Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, semasa tempoh puncak cuti Tet (dari 14 Januari 2025 hingga 12 Februari 2025), syarikat penerbangan akan menyediakan lebih daripada 6.9 juta tempat duduk, dengan purata 227,000 tempat duduk sehari, peningkatan 4% berbanding Tahun Baru Cina 2024.
Daripada jumlah ini, jumlah tempat duduk yang ditawarkan di laluan domestik adalah kira-kira 4.8 juta (purata 160,000 tempat duduk sehari), peningkatan kira-kira 3.5% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2024. Jumlah tempat duduk yang ditawarkan di laluan antarabangsa mencecah lebih 2.1 juta (purata hampir 71,000 tempat duduk sehari), peningkatan sebanyak 4.6% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2024.
Berkenaan rancangan untuk menambah pesawat dan meningkatkan kapasiti bekalan, Vietjet Air merancang untuk menambah 6 pesawat (milik, pajakan kering dan pajakan basah); Vietnam Airlines merancang untuk menambah 5 pesawat (pajakan kering dan pajakan basah).
Menurut Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, menjelang akhir November, sifat pengangkutan udara yang "tidak menentu" semasa tempoh cuti Tet yang puncak telah menjadi jelas.
Pada hari pertama cuti Tahun Baru Cina (25 Januari 2025, atau hari ke-26 bulan ke-12 kalender lunar), kadar tempahan penerbangan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke wilayah utara kebanyakannya mencecah lebih 50%. Terutamanya, beberapa laluan mencecah lebih 90%, dan ada juga yang habis dijual sepenuhnya.
Khususnya, kadar penghunian penerbangan untuk laluan Ho Chi Minh City - Hue mencapai 99.31%, Ho Chi Minh City - Pleiku 100%, Ho Chi Minh City - Tuy Hoa 100.24%, Ho Chi Minh City - Quy Nhon 100%, Ho Chi Minh City - Quang Binh 100%, dan Ho Chi Minh City - Quang Binh 100% - Quang Binh 9%.
Manakala, sebaliknya, kadar tempahan adalah sangat rendah: Hue - Ho Chi Minh City (12.2%), Pleiku - Ho Chi Minh City (12.85%), Tuy Hoa - Ho Chi Minh City (7.73%), Quy Nhon - Ho Chi Minh City (5.66%), Quang Binh - Ho Chi Minh City (15.66%), Ho Chi Minh City (15.66%), Ho Chi Minh City (15.66%)
Situasi yang serupa berlaku pada hari-hari sebelum dan selepas cuti pertama. Untuk pertengahan cuti (28 Januari 2025, iaitu hari ke-29 bulan lunar ke-12), penumpang masih mempunyai banyak pilihan yang sesuai.
Menjelang akhir tempoh cuti, terutamanya pada hari terakhir (2 Februari 2025), kadar tempahan menunjukkan peningkatan yang ketara untuk penerbangan tempatan ke Bandar Raya Ho Chi Minh, dengan purata sekitar 75%.
Sesetengah laluan mempunyai kadar tempahan yang telah mencapai atau hampir 100%, seperti: Pleiku - Bandar Raya Ho Chi Minh, Tuy Hoa - Bandar Raya Ho Chi Minh, Thanh Hoa - Bandar Raya Ho Chi Minh, Quy Nhon - Bandar Raya Ho Chi Minh, Chu Lai - Bandar Raya Ho Chi Minh, Dong Hoi - Bandar Raya Ho Chi Minh... Pada hari ini, kadar tempahan untuk penerbangan pergi balik adalah sangat rendah, hanya sekitar 10%.
Masih banyak tiket murah yang tersedia.
Satu tinjauan yang dijalankan oleh Akhbar Transport di saluran jualan tiket dalam talian menunjukkan bahawa harga tiket penerbangan kelas ekonomi pada 21 Januari 2025 (hari ke-22 bulan lunar ke-12), di laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Hanoi (laluan utama dengan kekerapan penerbangan dan jumlah penumpang tertinggi), ditawarkan oleh Vietnam Airlines pada harga 3.7 juta VND/sehala.
Jika menaiki Vietjet Air, penumpang perlu membayar sekitar 2.9 - 3 juta VND/sehala; Bamboo Airways berharga sekitar 3.7 juta VND/sehala dan Vietravel Airlines sekitar 2.9 juta VND/sehala.
Pada hari yang sama, bagi laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Hue dan Bandar Raya Ho Chi Minh - Quy Nhon, harga tiket ialah 2.37 juta VND/sehala jika terbang dengan Vietnam Airlines dan 2.4 juta VND/sehala jika terbang dengan Vietjet Air.
Sebaliknya, tiket jauh lebih murah. Khususnya, untuk laluan Hue - Bandar Raya Ho Chi Minh, tiket Vietnam Airlines berharga antara 1.1 hingga 1.7 juta VND/sehala. Vietjet Air menawarkan tiket sekitar 0.9 hingga 1 juta VND/sehala.
Bagi laluan Quy Nhon - Bandar Raya Ho Chi Minh, harga tiket juga sangat murah. Sehubungan itu, Vietnam Airlines, Vietjet Air dan Vietravel Airlines menjual tiket dengan harga sekitar 700,000 VND/sehala, manakala Bamboo Airways mencatatkan harga sekitar 600,000 VND/sehala.
Pada hari pertama cuti Tahun Baru Cina (25 Januari 2025), bagi laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Hanoi, Vietnam Airlines, Bamboo Airways, dan Vietjet menawarkan harga yang sama, kira-kira 3.6 juta VND/sehala. Harga Vietravel Airlines hanya sedikit lebih rendah, sekitar 3.4 juta VND/sehala.
Pada 2 Februari 2025 (hari terakhir cuti Tahun Baru Cina), untuk laluan Hanoi - Bandar Raya Ho Chi Minh, harga tiket untuk Vietnam Airlines dan Bamboo Airways adalah kira-kira 3.6 juta VND/sehala; Vietjet Air mempunyai harga sekitar 3.6 - 3.7 juta VND/sehala. Vietravel Airlines adalah sekitar 3.7 juta VND/sehala.
Selepas tempoh puncak ini, pada 7 Februari 2025 (5 hari selepas tamat cuti), harga tiket Vietnam Airlines dan Bamboo Airways kekal pada 3.6 juta VND/sehala; Vietjet Air berada dalam lingkungan 3.1 hingga 3.7 juta VND/sehala, penurunan sebanyak 16% berbanding tempoh sebelumnya. Vietravel Airlines menawarkan tiket dalam lingkungan 3.1 hingga 3.4 juta VND/sehala, penurunan sehingga 19% berbanding tempoh sebelumnya.
Petua untuk membeli tiket murah
Dengan memantau harga tiket penerbangan percutian Tet dengan teliti, Cik Minh Hanh (seorang guru tadika di Bandar Raya Ho Chi Minh) tertanya-tanya sama ada beliau perlu menempah penerbangan pulang ke Hanoi untuk Tet atau tidak.
"Saya melayari beberapa saluran tempahan tiket dan mendapati bahawa penerbangan termurah dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Hanoi berharga lebih 3 juta VND. Tiket pergi balik pada hari pertama percutian Tet, dan pulang ke Bandar Raya Ho Chi Minh pada hari terakhir, kini berharga 6.5 - 7 juta VND. Jika saya tidak membeli sekarang, saya bimbang harganya akan meningkat lebih tinggi, atau saya mungkin tidak akan mendapat tiket," kata Cik Hanh.
Tidak seperti Cik Hanh, Encik Nguyen Manh Dung (seorang pekerja komunikasi di Bandar Raya Ho Chi Minh) berkata bahawa memandangkan beliau tahu beliau perlu membeli tiket, beliau membelinya lebih awal, pada masa yang tepat ketika harga masih murah. Berbanding dengan harga semasa, beliau menjimatkan hampir 6 juta VND untuk tiket untuk keluarganya yang terdiri daripada empat orang.
Menurut seorang pakar penerbangan, pilihan Encik Dung sangat bijak, kerana setiap cuti Tet, apabila permintaan meningkat, harga tiket juga meningkat.
Walau bagaimanapun, beliau juga mencadangkan bahawa terdapat cara untuk mendapatkan harga yang lebih baik. Masa yang ideal untuk menempah tiket biasanya 2-3 bulan sebelum Tet (Tahun Baru Cina), apabila syarikat penerbangan mula menjual tiket. Harga biasanya paling murah semasa tempoh awal ini. Seterusnya, elakkan menempah pada hari-hari puncak seperti 27-29 Tahun Baru Cina (sebelum Tet) dan 4-6 bulan berikutnya (selepas Tet); pilih penerbangan awal pagi atau lewat malam, kerana harga mungkin lebih rendah.
Jika penumpang tidak kisah dengan masa perjalanan yang lebih lama, mereka juga boleh memilih lapangan terbang yang lebih dekat dengan destinasi mereka dan bukannya lapangan terbang utama, dan kemudian menggunakan pengangkutan lain, yang membantu mengurangkan kos.
Bercakap kepada Akhbar Giao Thong, seorang pemimpin Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam berkata bahawa mereka akan terus memantau permintaan di laluan domestik dan segera mengarahkan syarikat penerbangan dan lapangan terbang Vietnam untuk meningkatkan kapasiti di laluan dengan kadar tempahan yang tinggi.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ve-may-bay-tet-dang-con-hay-het-192241209220014951.htm







Komen (0)