Vietnam SuperPort: Meneroka rupa bumi baharu dalam logistik hijau

Vietnam SuperPort, dibangunkan bersama oleh Kumpulan T&T dan Kumpulan YCH Singapura, menggandakan usaha kemampanannya. Yap Kwong Weng, Ketua Pegawai Eksekutif Vietnam SuperPort, berkongsi dengan Thanh Van bagaimana pelabuhan itu memacu logistik hijau.

Memandangkan krisis iklim yang berterusan, betapa kritikalnya peranan industri logistik dalam memerangi perubahan iklim? Saya percaya bahawa logistik memainkan peranan penting dalam memerangi perubahan iklim. Kami mengambil tindakan tegas dengan melabur dalam armada kenderaan elektrik dan meneroka teknologi hidrogen untuk pengangkutan jarak jauh. Kami juga memanfaatkan lokasi strategik kami untuk mempromosikan sistem pengangkutan pelbagai mod, menekankan pilihan mesra alam seperti laluan air pedalaman dan rel. Kedudukan unik kami membolehkan kami mempengaruhi rantaian bekalan serantau dan global, dan kami bekerjasama untuk mengoptimumkan operasi untuk kemampanan. Kami komited untuk mengetuai caj ini, menetapkan piawaian baharu untuk logistik mampan di Asia Tenggara dan seterusnya.

Vietnam SuperPort: Exploring new terrain in green logistics

Yap Kwong Weng, Ketua Pegawai Eksekutif Vietnam SuperPort

Vietnam SuperPort telah mendedahkan matlamat untuk mencapai sifar bersih menjelang 2040. Mengapakah penting bagi syarikat anda untuk melakukan perkara ini? Komitmen kami untuk mencapai bersih-sifar menjelang 2040 adalah keharusan strategik yang menangani pelbagai faktor kritikal. Matlamat ini menunjukkan penjagaan alam sekitar kami, sejajar dengan usaha kemampanan global dan meletakkan kami sebagai peneraju industri. Ia membantu kami mengurangkan risiko kawal selia, memacu kecekapan operasi dan membuka peluang ekonomi baharu dalam ekonomi hijau yang sedang berkembang. Komitmen bersih-sifar kami memberi kami kelebihan daya saing sambil memenuhi jangkaan pihak berkepentingan yang semakin meningkat. Dengan beralih kepada sifar bersih, kami sedang membina daya tahan jangka panjang terhadap cabaran alam sekitar dan pasaran, mengurangkan pergantungan kami pada bahan api fosil, dan menyesuaikan infrastruktur kami untuk kemampanan masa hadapan. Akhirnya, matlamat ini mencerminkan visi kami untuk menjadi peneraju yang mampan, inovatif dan bertanggungjawab dalam industri logistik, memastikan kejayaan jangka panjang kami dalam landskap global yang berubah dengan pantas.

Apakah langkah kritikal yang akan anda ambil untuk mencapai matlamat bersih-sifar? Kami akan mencapai misi ini di Vietnam melalui pendekatan pelbagai rupa yang merangkumi transformasi infrastruktur, peralihan tenaga dan pengoptimuman pengangkutan. Langkah utama termasuk menyepadukan sumber tenaga boleh diperbaharui seperti solar, angin dan hidrogen; beralih kepada armada kenderaan elektrik sepenuhnya yang disokong oleh infrastruktur pengecasan yang diperluaskan; melaksanakan penyambungan pelbagai mod untuk menyelaraskan logistik dan mengurangkan jejak karbon; dan menggunakan alat digital termaju untuk meningkatkan kecekapan operasi. Kami juga akan mereka bentuk kemudahan pelabuhan yang mampan, membangunkan infrastruktur untuk bahan api karbon rendah, memasang sistem kuasa pantai-ke-kapal, mengimbangi sisa pelepasan melalui kredit karbon, bekerjasama dengan pihak berkepentingan, dan melaksanakan sistem pemantauan dan pelaporan yang mantap. Strategi ini akan meletakkan Vietnam SuperPort dengan baik dalam operasi pelabuhan yang mampan, menyumbang dengan ketara kepada pengurangan pelepasan karbon dan menetapkan standard baharu untuk hab logistik mesra alam di rantau ini.

Vietnam SuperPort memperbaharui kemampanan melalui transformasi digital. Bolehkah anda berkongsi inisiatif untuk menerima ini? Kami akan memacu peralihan hijau melalui ekosistem digital yang komprehensif, yang mampu mengoptimumkan laluan dan mengurangkan pelepasan karbon sambil menjejaki penggunaan sumber. Pelaburan infrastruktur pintar kami akan merangkumi pencahayaan pintar, sistem HVAC cekap tenaga melalui ekosistem digital yang komprehensif, dan penyepaduan tenaga boleh diperbaharui, yang kesemuanya menyumbang kepada penjimatan tenaga yang banyak. Kami juga akan membangunkan analisis data dan platform pengurusan alam sekitar, sosial dan tadbir urus yang akan memantau dan mengoptimumkan prestasi alam sekitar secara berterusan, membolehkan kami menjejak pelepasan karbon, mengenal pasti bidang untuk penambahbaikan dan mengukur kemajuan berbanding piawaian global. Apakah cabaran peralihan bersih-sifar, dan bagaimanakah Vietnam SuperPort mengatasinya? Kami mengiktiraf pelbagai cabaran peralihan bersih-sifar, termasuk halangan ekonomi, pertimbangan kewangan, kerumitan operasi, pematuhan peraturan dan penglibatan pihak berkepentingan. Untuk mengatasinya, kami telah melaksanakan strategi komprehensif yang memanfaatkan perkongsian strategik dengan penyedia teknologi dan kerjasama awam-swasta untuk mengakses teknologi hijau termaju. Pendekatan kami mengimbangi pelaburan awal yang besar dengan penjimatan kos jangka panjang melalui infrastruktur tenaga boleh diperbaharui dan alat pengoptimuman digital. Perkara utama adalah untuk meningkatkan kecekapan operasi dan produktiviti global kami sambil mengurangkan kesan alam sekitar kami dengan ketara.

Komen (0)