VinFast bakal melancarkan kereta elektrik super padat.

[iklan_1]

Menurut Encik Pham Nhat Vuong, VinFast sedang mempertimbangkan untuk melancarkan rangkaian kenderaan elektrik ultra padat, yang bertujuan untuk merangkumi semua segmen produk.

Maklumat ini dikongsi oleh Encik Pham Nhat Vuong, Pengerusi Lembaga Pengarah Vingroup , pada mesyuarat agung tahunan pagi ini (17 Mei). Jutawan itu menyatakan bahawa salah satu matlamat VinFast adalah untuk menjadi pengeluar kenderaan elektrik terkemuka dari segi liputan pasaran merentasi segmen produk.

Encik Vuong masih belum mendedahkan maklumat yang lebih khusus tentang model yang akan datang, tetapi berkata ia akan menjadi "kereta mini dengan harga yang rendah," mungkin akan muncul pada akhir tahun 2024. VinFast menyatakan bahawa mereka akan mengumumkan model tersebut secara rasmi dalam beberapa minggu akan datang.

"Kereta mikro" yang dimaksudkan oleh Encik Vuong adalah setara dengan model subkompak di pasaran asing, bermakna ia lebih kecil daripada kereta segmen-A seperti Morning atau i10.

Pada masa ini, rangkaian produk VinFast hanya terdiri daripada kenderaan elektrik, dengan model terkecil ialah VF 5, berharga 458 juta VND (tidak termasuk bateri) atau 538 juta VND termasuk bateri. Pasaran kini kekurangan kenderaan elektrik yang lebih kecil dan lebih murah yang diedarkan secara rasmi. Baru-baru ini, pada suku kedua, TMT akan melancarkan Wuling Hongguang Mini EV , dengan julat harga yang dijangkakan antara 200-300 juta VND, yang akan tersedia untuk dijual pada akhir tahun ini.

Jika model baharu VinFast, yang dinamakan sementara VF 3, dilancarkan, segmen ini akan mempunyai dua pilihan. Di satu pihak terdapat rangkaian produk baharu daripada pembuat kereta Vietnam itu, dan di pihak yang lain pula ialah kereta elektrik mini terlaris di China dan dunia tahun lepas. Dengan kereta ultra padat ini, pengecasan biasanya hanya perlu dipasang terus ke soket kuasa isi rumah standard, tidak memerlukan sistem pengecasan biasa yang terdapat dalam kenderaan yang lebih besar.

Rangkaian produk VinFast kini merangkumi VF 5 hingga VF 9 , dengan VF 5, VF 8 , dan VF 9 sudah mula dijual, manakala VF 6 dan VF 7 masih merupakan model konsep. Sebelum ini, VF e34 sedang dijual, tetapi model ini eksklusif untuk pasaran Vietnam.

Dengan rangkaian produk yang terdiri sepenuhnya daripada SUV, Pengerusi Vingroup menyatakan bahawa VinFast tidak berhasrat untuk membuat sedan kerana permintaan untuk kenderaan jenis ini semakin menurun, jualan semakin rendah, dan ia tidak dapat bersaing dengan model SUV. Mengenai beberapa rangkaian kenderaan baharu, seperti trak elektrik, beliau berkata jika terdapat permintaan pasaran, VinFast akan menyelidiknya. "Apa sahaja yang diperlukan oleh pasaran, dengan matlamat untuk menjadi pengeluar kereta terkemuka dunia, VinFast tidak akan mengabaikannya," kata Encik Vuong.

Sebagai respons kepada soalan pemegang saham tentang kemungkinan berkongsi sistem pengecasan VinFast dengan pengeluar kenderaan elektrik lain, Encik Vuong berkata, "Kami akan berkongsinya selepas 10 tahun."

"Selepas 10 tahun, VinFast akan membenarkan jenama lain berkongsi sistem pengecasannya. Tiada sebab untuk syarikat membelanjakan $500-700 juta untuk membina sistem pengecasan hanya untuk memberi peluang itu kepada pesaing," kata Pengerusi Vingroup.

Pasaran kenderaan elektrik mini kekal dikuasai sepenuhnya oleh pengeluar China. Syarikat-syarikat ini menyumbang 95.6% daripada jumlah jualan segmen ini, tetapi kebanyakannya menjual di pasaran domestik. SAIC jauh mendahului pesaingnya dengan Wuling Honguang Mini EV, yang akan dijual tidak lama lagi di Vietnam. Sementara itu, Changan dan Chery bersaing sengit untuk tempat kedua.

Jumlah jualan jenama "bukan China" dalam segmen ini hanya menyumbang 4.4%, dikongsi antara General Motors (GM), Mercedes, Renault-Nissan-Mitsubishi, Stellantis, Tata dan Toyota.

(Menurut vnexpress.net)

[iklan_2]
Pautan sumber