Bekerja sambil menunggu tanah tersedia.

[iklan_1]

Lewat petang 30 Oktober 2023, kami hadir di tapak pembinaan projek Jambatan Lai Xuan yang menghubungkan Daerah Thuy Nguyen, Bandar Hai Phong , dengan Pekan Dong Trieu, Wilayah Quang Ninh. Ini merupakan jambatan kedua yang melintasi Sungai Da Bach (juga dikenali di kawasan tempatan sebagai Sungai Da Bac) yang menghubungkan Hai Phong dan Quang Ninh, bersama-sama dengan Jambatan Lai Xuan.

Menurut pemerhatian, di bahagian bandar Dong Trieu di wilayah Quang Ninh , projek itu masih terhenti. Di bahagian daerah Thuy Nguyen di bandar Hai Phong, kontraktor sedang sibuk membina bahagian sepanjang lebih 200 meter, yang terbentang dari pinggir sungai Da Bach hingga ke pangkal daik.

Hartanah - Jambatan bernilai 500 bilion VND yang menghubungkan Hai Phong dan Quang Ninh: Pembinaan sedang dijalankan sementara menunggu pengambilan tanah. — Pembinaan tiang jambatan untuk Projek Jambatan Lai Xuan di komune Lai Xuan, daerah Thuy Nguyen, bandar Hai Phong (Foto: Sinh Pham).

Bercakap kepada Nguoi Dua Tin mengenai situasi ini, Encik Dinh Duc Duy - wakil unit yang menyelia projek pelaburan pembinaan Jambatan Lai Xuan, berkata bahawa disebabkan oleh kekurangan penyerahan tanah, kontraktor tersebut tidak dapat mengatur pembinaan jalan masuk jambatan dan jambatan di bahagian wilayah Quang Ninh, walaupun mereka mempunyai tenaga kerja yang sedia ada dan telah mengumpulkan beberapa jentera dan bahan.

Di sebelah Hai Phong, sejak awal September 2023, disebabkan oleh penyerahan tanah tambahan dengan panjang kira-kira 200 meter dari kedudukan T4 ke T7, kontraktor telah segera membina tiang jambatan. Sebelum ini, disebabkan oleh kekurangan tanah yang tersedia, dari Februari hingga September 2023, kontraktor hanya berjaya membina asas tiang T9 dan T8.

“Sejurus selepas projek bermula pada 2 Februari 2023, kontraktor telah menumpukan tenaga kerja, jentera dan bahan untuk pembinaan. Disebabkan kekurangan tanah yang tersedia, hampir sembilan bulan selepas tarikh permulaan, hanya kira-kira 20% daripada kerja telah siap, ketinggalan jadual. Agar projek ini siap menjelang akhir tahun 2024, pihak berkuasa tempatan mesti menyerahkan semua tanah yang telah dibersihkan kepada kontraktor pada tahun 2023,” Encik Dinh Duc Duy memaklumkan.

Hartanah - jambatan bernilai 500 bilion VND yang menghubungkan Hai Phong dengan Quang Ninh: Pembinaan sedang dijalankan sementara menunggu pengambilan tanah (Rajah 2). — Jambatan Lai Xuan merupakan jambatan kedua yang merentasi Sungai Da Bach yang menghubungkan Hai Phong dan Quang Ninh (Foto: Sinh Pham).

Menurut maklumat daripada Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong, Resolusi No. 20/NQ-HĐND bertarikh 12 Ogos 2021, Majlis Rakyat Bandar telah memutuskan dasar pelaburan untuk projek pembinaan Jambatan Lai Xuan dan pengubahsuaian serta pengembangan Jalan Wilayah 352. Projek ini telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong dalam Keputusan No. 2272/QĐ-UBND bertarikh 13 Julai 2022.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih 1,300 bilion VND dan memulakan pembinaan pada 2 Februari 2023. Daripada jumlah ini, pembinaan Jambatan Lai Xuan (Projek Jambatan Lai Xuan) sahaja menyumbang hampir 520 bilion VND. Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong telah menugaskan Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong untuk bertindak sebagai wakil pelabur bagi projek tersebut.

Projek Jambatan Lai Xuan merangkumi komponen berikut: sebuah jambatan di atas Sungai Da Bach dengan panjang lebih 840 m, jambatan utama dan jambatan pendekatan selebar 12 m dengan struktur konkrit bertetulang; dan jambatan pendekatan dan jalan masuk di kedua-dua hujung jambatan dengan panjang hampir 1.6 km.

Menurut Encik Do Tuan Anh, Pengarah Besar Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Hai Phong untuk Kerja-kerja Pengangkutan, disebabkan oleh kekurangan tanah yang tersedia, sehingga 27 Oktober, kontraktor tersebut hanya menyiapkan kerja kontrak bernilai 104 bilion VND daripada jumlah hampir 520 bilion VND (kira-kira 20%).

Daripada jumlah ini, 67 cerucuk tebuk telah siap, dan perataan tapak sedang dijalankan untuk tiang T4, cerucuk tebuk untuk tiang T5 dan T7, pembinaan aci tiang untuk T6, T8, dan T9, dan penuangan galang super T.

Untuk menyiapkan dan memulakan projek ini menjelang akhir tahun 2024, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Hai Phong untuk Kerja Pengangkutan meminta pihak berkuasa Daerah Thuy Nguyen, Bandar Hai Phong, dan Pekan Dong Trieu, Wilayah Quang Ninh, untuk mempercepatkan kerja pembersihan tanah dan segera menyerahkan semua tanah yang dibersihkan kepada kontraktor pembinaan.

Untuk masa yang lama, perjalanan antara penduduk di kawasan sekitar projek ini sangat menyusahkan, terutamanya melalui feri Lai Xuan. Pelaburan oleh Bandar Hai Phong dalam projek pembinaan jambatan Lai Xuan dan pengubahsuaian serta pengembangan jalan wilayah 352 memenuhi aspirasi rakyat.

Di samping itu, ia menyumbang kepada mewujudkan rangkaian pengangkutan antara wilayah, memenuhi keperluan pengangkutan antara zon perindustrian dan kelompok di daerah Thuy Nguyen dan pekan Dong Trieu khususnya, dan antara Hai Phong dan Quang Ninh secara amnya.

Pada masa yang sama, projek ini bertujuan untuk meningkatkan rangkaian pengangkutan Bandar Hai Phong, Wilayah Quang Ninh dan wilayah ekonomi utama Utara secara beransur-ansur. Ini akan menyumbang kepada pembangunan sosioekonomi dan budaya kawasan-kawasan di kawasan projek .

[iklan_2]
Sumber