Pergi ke laut bersama Tanah Air (Bahagian akhir)

Berganding bahu untuk membangunkan eksploitasi marin yang mampan

Akhir:

Seiring dengan melindungi sumber akuatik, lokaliti mengetatkan pengurusan kapal di pelabuhan, meningkatkan kesedaran di kalangan nelayan, mengukuhkan kawalan dan mencegah penangkapan ikan IUU... Ini bukan sahaja keperluan segera untuk menghapuskan amaran "kad kuning", tetapi juga syarat untuk membina dan membangunkan industri maritim yang mampan dan bertanggungjawab.

Ketatkan kawalan di pelabuhan

Awal pagi di pelabuhan perikanan Dong Tac (wad Phu Yen ), kapal berbaris di dermaga, bersiap sedia untuk keluar ke laut untuk memancing. Di tengah-tengah tergesa-gesa sebelum berlepas, pegawai dan tentera Stesen Kawalan Sempadan Da Rang masih tekun memeriksa peralatan pemantauan pelayaran (VMS), membandingkan lesen memancing, pendaftaran anak kapal dan nombor buruh, dan mengingatkan nelayan supaya menyimpan log pelayaran. Semua langkah kawalan telah dijalankan dengan serius dan cepat, memastikan keselamatan dan pematuhan peraturan.

Pegawai Stesen Pengawal Sempadan Tuy Hoa menyebarkan peraturan menentang penangkapan ikan secara haram kepada nelayan.

Leftenan Kanan Phan Ngoc Duong, Ketua Stesen Kawalan Sempadan Da Rang, berkata: "Untuk mencegah penangkapan ikan yang menyalahi undang-undang, tidak dilaporkan dan tidak dikawal (IUU), pegawai balai bukan sahaja menyebarkan dan menggerakkan pemilik kapal dan kapten untuk mematuhi undang-undang, tetapi juga memerlukan mereka menandatangani komitmen untuk tidak melanggar perairan asing. Stesen itu juga dengan tegas menguruskan kapal-kapal tersebut sebelum memasuki pelabuhan dan nelayan sepenuhnya. dokumen dan peralatan keselamatan teknikal mengikut peraturan."

Seiring dengan usaha pihak berkuasa, nelayan sendiri juga sedar akan tanggungjawab mereka dalam setiap perjalanan. Encik Mai Van Tam, seorang nelayan di wad Tuy Hoa, berkongsi: "Mematuhi peraturan terhadap penangkapan ikan IUU bukan sahaja melindungi reputasi perikanan Vietnam tetapi juga melindungi mata pencarian dan kepentingan jutaan pekerja dalam industri. Oleh itu, setiap kali kami pergi ke laut, kami sedar bahawa kami mesti menjadi nelayan yang bertanggungjawab dan menghormati undang-undang."

"Menghapuskan "kad kuning" Suruhanjaya Eropah mengenai makanan laut Vietnam adalah salah satu tugas utama dan mendesak wilayah itu pada masa ini. Jika tidak dilaksanakan dengan berkesan, isu ini secara langsung akan menjejaskan pertumbuhan keseluruhan wilayah, mata pencarian rakyat dan kestabilan sosial."

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Thien Van

Industri perikanan tuna di Dak Lak bermula pada awal 1990-an, menjadikannya salah satu asal terawal industri ini di Vietnam. Tuy Hoa Ward sahaja pada masa ini mempunyai 340 kapal dengan 1,782 pekerja beroperasi di kawasan perikanan bersempadan dengan Filipina, Malaysia dan Indonesia - kawasan yang diklasifikasikan sebagai berisiko tinggi untuk pelanggaran IUU. Dengan peranan penting dalam memerangi penangkapan ikan IUU, sejak awal tahun, Stesen Pengawal Sempadan Tuy Hoa telah mendekati lebih 7,200 nelayan, mengarahkan lebih 1,400 pemilik kapal dan kapten untuk menandatangani komitmen untuk mematuhi undang-undang, dan mengingatkan lebih daripada 1,100 kenderaan yang beroperasi berhampiran sempadan laut untuk mengekalkan sambungan dengan peranti pemantauan perjalanan mereka.

Kapten Nguyen Minh Hoang, Timbalan Komisar Politik Stesen Pengawal Sempadan Tuy Hoa, memaklumkan: "Selain menyebarkan dan menggerakkan nelayan untuk mematuhi undang-undang, memantau kapal nelayan melalui peranti navigasi, memeriksa lesen dan peralatan keselamatan, kami juga menganjurkan rondaan, mengesan dan mengendalikan pelanggaran mengikut peraturan. Di samping itu, lebih daripada 600 kapten kenderaan telah dipropagandakan secara langsung dan terhadap peraturan pemilik kenderaan. memancing, tidak mengambil bahagian dalam aktiviti penangkapan ikan yang dilarang, dan melindungi perikanan yang mampan."

Bergabung tenaga untuk mengeluarkan "kad kuning" IUU

Pada 23 Oktober 2017, Kesatuan Eropah (EU) secara rasmi mengeluarkan amaran "kad kuning" kepada makanan laut Vietnam, kerana ia percaya bahawa masih terdapat banyak pelanggaran yang berkaitan dengan prinsip IUU. Ini telah mewujudkan cabaran besar bagi industri makanan laut negara, terutamanya apabila EU adalah salah satu pasaran eksport yang penting. Untuk mengeluarkan "kad kuning", ia memerlukan penyertaan yang tegas, segerak dan berterusan dari keseluruhan sistem politik, sektor berfungsi dan setiap nelayan.

Pada masa ini, seluruh wilayah mempunyai 4 pelabuhan nelayan dan 11 dermaga tradisional. Ini adalah kelebihan yang besar untuk membangunkan ekonomi marin tetapi juga cabaran dalam pengurusan. Leftenan Kolonel Do Trong Dai, Timbalan Ketua Staf Komando Pengawal Sempadan Dak Lak, menegaskan bahawa perjuangan menentang penangkapan ikan IUU masih menghadapi banyak kesukaran. Sebilangan nelayan mempunyai tabiat meninggalkan pelabuhan dari pantai, terutamanya pergi ke laut untuk tempoh yang singkat, menyebabkan kawalan yang longgar. Sementara itu, pasukan pengawal sempadan adalah tipis, kenderaan peronda terhad, dan bajet untuk mengekalkan aktiviti kawalan tidak memenuhi keperluan. Aktiviti penyelarasan dengan sektor dan lokaliti tidak teratur, terutamanya tertumpu pada tempoh puncak, jadi keberkesanannya masih tidak sekata.

Kawasan dan unit menandatangani komitmen untuk memerangi penangkapan ikan IUU di bawah saksi pemimpin wilayah dan jabatan dan cawangan yang berkaitan.

Realiti ini menunjukkan bahawa usaha pengawal sempadan sahaja tidak mencukupi. Untuk mengurus secara rapat, adalah perlu untuk mendapat kerjasama agensi pengurusan khusus, pihak berkuasa komune dan wad pantai, dan kesedaran daripada setiap nelayan. Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Tuy An Dong Tran Van Bien berkata: Komune itu mempunyai hampir 100 kapal nelayan, di mana kira-kira 2/3 daripadanya adalah kapal nelayan luar pesisir. Selama bertahun-tahun, tidak ada kes pelanggaran menangkap ikan di perairan asing. Bagi meningkatkan kesedaran di kalangan nelayan, lokaliti telah melaksanakan banyak penyelesaian, memberi tumpuan kepada propaganda, bimbingan, dan sokongan kepada nelayan untuk menyelesaikan prosedur yang ditetapkan. Baru-baru ini, kerajaan tempatan telah menganjurkan nelayan khususnya pemilik bot yang berisiko melanggar IUU untuk menandatangani komitmen memerangi IUU fishing...

Jelas sekali, jika kita hanya berhenti pada usaha individu setiap kuasa, sukar untuk mencipta perubahan asas. Oleh itu, peranan kepimpinan bersatu daripada kepimpinan wilayah dianggap sebagai "kunci" untuk menghubungkan tanggungjawab, memaksa setiap sektor dan setiap lokaliti mengambil bahagian secara serentak. Pada sesi kerja baru-baru ini dengan wakil jabatan, cawangan dan 12 komune dan wad pantai, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Thien Van meminta penyertaan drastik dan segerak dari semua peringkat; meminta ketua-ketua jabatan, cawangan, ketua komune dan wad untuk menegakkan semangat tanggungjawab, mempromosikan peranan pemimpin, dan secara langsung mengarahkan kerja-kerja memerangi IUU mengikut moto "pergi ke setiap lorong, ketuk setiap pintu, sampai ke setiap bot nelayan".

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah menekankan: "Kerja pemeriksaan dan pengendalian tertumpu kepada pelanggaran yang jelas seperti: kapal tidak didaftarkan, tidak dipasang dengan peralatan pemantauan pelayaran (VMS), tidak mengemas kini data eksploitasi atau melanggar perairan asing; mesti diuruskan dengan ketat dari pantai, dari pangkalan, tidak membenarkan pengurusan longgar wad. Pemimpin tempatan mesti mengambil tanggungjawab secara langsung. Pemimpin tempatan mesti mengambil alih tanggungjawab mereka.

Lebih daripada sebelumnya, kerjasama antara pihak pengurusan, pihak berkuasa tempatan dan nelayan sendiri memainkan peranan yang penting. Jika setiap pemilik kapal dan kapten sedar bahawa pelanggaran bukan sahaja membawa faedah sementara tetapi juga menghalang pembangunan keseluruhan, kempen untuk mengeluarkan "kad kuning" akan mencapai hasil tidak lama lagi. Dan kemudian, bukan sahaja reputasi makanan laut Vietnam akan dipulihkan, tetapi ekonomi marin tempatan juga akan berkembang secara mampan, mewujudkan mata pencarian yang stabil dan jangka panjang untuk nelayan.

Dalam 6 bulan pertama tahun ini, kadar kapal penangkap ikan yang dilesenkan dan mempunyai sijil keselamatan teknikal mencapai hampir 60%. Jabatan Perikanan dan Laut dan Pulau juga menggalakkan pengeluaran semula dokumen, memastikan kesahihan untuk nelayan apabila mengambil bahagian dalam eksploitasi. Kerja-kerja propaganda undang-undang dijalankan secara berterusan dalam pelbagai bentuk seperti mengedarkan risalah, maklumat mengenai sistem radio pantai, dan penyebaran terus di pelabuhan dan dermaga, membantu nelayan untuk lebih peka terhadap akibat pelanggaran IUU...

Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/vuon-khoi-cung-to-quoc-ky-cuoi-8f125a6/