Dari manakah datangnya siklo itu?

Siklo ialah kenderaan beroda tiga yang dikuasakan oleh manusia (menggunakan pedal), yang dicipta secara eksperimen oleh Pierre Coupeaud (seorang Perancis) di Paris pada awal 1930-an dengan nama asalnya tri-porteur . Coupeaud kemudiannya membawa kenderaan jenis ini ke Kemboja pada tahun 1935, menggelarnya sebagai cyclo-pousse . Pada tahun 1939, Coupeaud menganjurkan perjalanan dari Phnom Penh ke Saigon menggunakan cyclo-pousse yang dipandu oleh dua orang yang bergilir-gilir. Kemudian, orang Vietnam hanya menggelarkan kenderaan jenis ini sebagai " siklo ".

Walau bagaimanapun, Pierre Coupeaud bukanlah pencipta beca pedal pertama di dunia , kerana kenderaan jenis ini dikeluarkan pada tahun 1880-an, berasal dari beca di Jepun. Menjelang tahun 1929, beca telah digunakan secara meluas di Singapura (David Edgerton (2011). Kejutan Zaman Dahulu: Teknologi dan Sejarah Global Sejak 1900. Oxford University Press. hlm. 46).

Istilah siklo dalam bahasa Perancis dan Inggeris ialah versi Latin bagi perkataan Yunani kyklos , yang bermaksud "roda, cincin, bulatan." Bergantung pada negara, siklo mempunyai pelbagai nama yang sepadan. Orang Perancis memanggilnya vélo-taxi ( atau vélotaxi) ; orang Portugis memanggilnya ciclorriquixá, ecotáxi, riquixá , atau riquexó… ; orang Sepanyol memanggilnya bicitaxi, tricitaxi , dan lain-lain; dan orang Rusia memanggilnya Veloríksha ( Велори́кша ) atau Velotaksi (Велотакси)…

Dalam Bahasa Inggeris Amerika, istilah paling biasa untuk beca ialah "beca basikal," juga dikenali sebagai beca atau teksi basikal (bergantung pada rantau); di Mexico, istilah "bicitaxi" dan "taxi ecologico" sering digunakan untuk merujuk kepada sejenis beca yang hampir menyerupai Fahrradtaxi Jerman (atau Fahrradrikscha ). Fietstaxi di Belanda dan Belgium juga berasal dari Jerman.

Di Asia, orang Cina memanggil beca sebagai " Sanluncha" (三轮车), tetapi nama ini juga digunakan untuk merujuk kepada kenderaan elektrik dan kenderaan kanak-kanak, termasuk trak sanitasi dan sampah; orang Jepun secara amnya memanggilnya jitensha takushi (自転車タクシー) - sejenis kenderaan beroda dua atau tiga yang dikuasakan oleh kekuatan manusia; walau bagaimanapun, yang paling setara dengan beca ialah wa taku (輪タク), sejenis kenderaan yang dicipta pada zaman awal Taisho (1912-1926).

Di India, beca dipanggil rikisha (रिकिशा) dalam bahasa Hindi, perkataan yang bermaksud kereta sorong yang digerakkan oleh pedal dan digerakkan oleh manusia. Di Indonesia, ia dipanggil becak , berasal daripada perkataan Hokkien 馬車 atau 马车 (bé-chhia), yang bermaksud "kereta kuda," tetapi becak sebenarnya sangat serupa dengan beca dan kereta sorong di Vietnam.

Di Malaysia, terdapat sejenis kenderaan yang dipanggil beca , yang ditulis dalam bahasa Jawa sebagai বিচা, kenderaan beroda tiga yang berasal daripada perkataan lanca – kenderaan beroda dua yang ditarik tangan yang popular di China beberapa abad yang lalu. Di Myanmar, beca dipanggil sitekarr (- /), disebut sempena perkataan Inggeris untuk kereta sespan .

Secara amnya, pada separuh kedua abad ke-20, beca mempunyai pelbagai reka bentuk dan muncul di banyak tempat di seluruh dunia, termasuk Eropah dan Amerika (sebagai alat hiburan untuk pelancong ). Sesetengah jenis mempunyai pemandu duduk di hadapan penumpang sambil mengayuh (seperti di India, Bangladesh dan China); yang lain mempunyai pemandu duduk di belakang penumpang, seperti di Kemboja, Indonesia, Malaysia dan Vietnam (di Delta Mekong, terdapat jenis yang dipanggil "xe lôi," di mana pemandu duduk di hadapan penumpang); dan di Myanmar, Filipina dan Singapura, penumpang biasanya duduk di belakang beca di sebelah pemandu.

Hanya Vietnam dan Kemboja memanggilnya siklo , berdasarkan perkataan Perancis "siklo" - orang Kemboja memanggilnya ស៊ីក្លូ (xich-lo) . Selain siklo pedal, terdapat juga siklo bermotor, yang menggunakan petrol atau elektrik (bateri boleh dicas semula).

Sumber: https://thanhnien.vn/xich-lo-tu-dau-toi-185241025223321493.htm