Nhà ga hành khách T2 Cát Bi: 'Mở rộng cửa' bầu trời

phoi-canh-cat-bi-2-(1).jpg — Phối cảnh Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi

Biểu tượng mới của thành phố

Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sẽ chính thức khởi công ngày 19/8. Lễ khởi công dự án được Chính phủ lựa chọn là một trong các điểm cầu trực tuyến quốc gia, cho thấy ý nghĩa quan trọng của công trình, không chỉ đối với thành phố Hải Phòng mà còn với sự phát triển mạng lưới cảng hàng không quốc gia.

Nhà ga hành khách T1 - Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi đang phát huy tốt vai trò phục vụ. Tuy nhiên, lưu lượng hành khách qua Nhà ga T1 hiện vượt xa công suất thiết kế ban đầu (2 triệu hành khách/năm). Do đó, việc xây dựng Nhà ga hành khách T2 – Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi là yêu cầu cấp bách, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và hội nhập quốc tế trong giai đoạn mới của thành phố Hải Phòng.

Theo thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV): dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 – Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi có tổng mức đầu tư 2.689,8 tỷ đồng từ nguồn vốn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

phoi-canh-cat-bi-3-(1).jpg — Cảng hàng không quốc tế Cát Bi thực hiện nghi thức phun vòi rồng chào mừng đường bay Hải Phòng và Bangkok (Thái Lan) tháng 7 vừa qua

Dự án được xây dựng trên diện tích 23.200m², có công suất 5 triệu khách/năm (tương ứng 1.500 hành khách/giờ cao điểm) và có dự trù phương án mở rộng để nâng công suất lên 10 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu. Với công suất này, cùng với Nhà ga T1 (được nghiên cứu mở rộng lên 3 triệu hành khách/năm) sẽ đáp ứng mục tiêu đến năm 2030 đạt công suất toàn cảng là 13 triệu hành khách/năm.

Nhà ga hành khách T2 được thiết kế gồm 2 tầng nổi, tách biệt cao trình đi và đến. Nhà ga T2 được kết nối với vị trí sân đỗ máy bay bằng 4 cầu ống lồng dẫn khách (trong đó có 3 cầu ống code C và 1 cầu ống đôi có thể khai thác 1 máy bay code E hoặc cùng lúc 2 máy bay code C).

Nhà ga T2 có 2 đảo làm thủ tục hành lý với 28 quầy làm thủ tục (gồm 5 quầy tự gửi hành lý), 14 kios check-in, 2 băng chuyền bốc dỡ hành lý và 3 băng chuyền trả hành lý đến. Hệ thống phụ trợ gồm khu kỹ thuật M&E, trạm điện, trạm Chiller, trạm xử lý nước thải, bãi đỗ xe, cảnh quan, giao thông nội cảng, hệ thống chiếu sáng, cấp thoát nước… đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.

Với tính chất cấp bách dự án, ACV phấn đấu hoàn thành thi công sau 18 tháng, kể từ khi được bàn giao đầy đủ mặt bằng thi công. ACV cam kết cùng các đơn vị tư vấn, liên danh nhà thầu thi công huy động tối đa nguồn lực, áp dụng giải pháp quản lý tiên tiến, tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn, chất lượng, đưa công trình vào khai thác đúng tiến độ– chất lượng – bảo đảm hiệu quả cao nhất.

Sau khi hoàn thành dự án đưa vào khai thác, Nhà ga hành khách T2 – Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi sẽ trở thành biểu tượng mới của thành phố Hải Phòng, trở thành trung tâm hàng không– logistics– du lịch hàng đầu khu vực, hiện thực hóa khát vọng vươn cao của thành phố Hải Phòng.

Nhiều dự án "lên đời" cho Cảng hàng không Cát Bi

Trong những năm gần đây, Hải Phòng có bước đột phá về kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, hàng hải, đường thủy và đường hàng không. Tuy nhiên, so với tốc độ phát triển kinh tế - xã hội thành phố, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi trở lên "chật chội", quá tải. Trong khi cùng với cảng biển Hải Phòng thì Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi được xem như cửa ngõ giao thông quan trọng kết nối Hải Phòng với khu vực và thế giới.

Trước đòi hỏi sự phát triển, thời gian qua, ACV triển khai nhiều dự án đầu tư, mở rộng, nâng cấp để "lên đời" Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi.

Nhà ga hành khách T2 được thiết kế gồm 2 tầng nổi, tách biệt cao trình đi và đến, có công suất khai thác 5 triệu hành khách/năm và dự phòng phương án mở rộng lên 10 triệu hành khách/năm

Cụ thể, mới đây trong dịp kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Hải Phòng - Thành phố Anh hùng (13/5/1955 - 13/5/2025) và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Hải Phòng 2025, ACV khởi công gói thầu số 6 “Thi công xây dựng công trình mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Cát Bi – giai đoạn 2”.

Dự án mở rộng sân đỗ máy bay – Giai đoạn 2 có tổng mức đầu tư 1.151 tỷ đồng, được xây dựng trên diện tích 13,68 ha, nâng tổng số vị trí đỗ lên 28 vị trí đỗ code C. Trong đó giai đoạn 2 được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn: giai đoạn 2.1: đáp ứng 5 vị trí đỗ máy bay Code C; giai đoạn 2.2: đáp ứng 6 vị trí đỗ máy bay tương tự. Với 11 vị trí đỗ máy bay tăng thêm sẽ giúp Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tình trạng quá tải, bảo đảm an toàn bay và cải thiện chất lượng dịch vụ.

Trước đó, vào tháng 11/2024, ACV phối hợp UBND thành phố tổ chức khởi công dự án xây dựng nhà ga hàng hoá - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. Dự án đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có tổng mức đầu tư 724 tỷ đồng. Quy mô công suất 100.000 tấn hàng hóa/năm và hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, có khả năng mở rộng lên tới 250.000 tấn hàng hóa/năm. Dự án hoàn thành đưa vào khai thác vào tháng 1/2026.

Với sự phát triển bứt phá, vươn lên vị trí thứ 3 toàn quốc về quy mô kinh tế của thành phố Hải Phòng sau khi hợp nhất với tỉnh Hải Dương, tới đây, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi sẽ đón nhiều nhà đầu tư, khách du lịch đến với thành phố Cảng, mở ra nhiều cơ hội hợp tác và thúc đẩy phát triển các ngành dịch vụ - du lịch

Vào ngày 12/5/2016, dự án xây dựng mở rộng cảng hàng không quốc tế Cát Bi khánh thành. Sau khi nâng cấp, sân bay Cát Bi bảo đảm 8 vị trí đỗ cho máy bay A321/giờ cao điểm và nhà ga có thể đón 2 triệu lượt hành khách/năm. Cùng thời điểm trên, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quyết định chuyển Cảng hàng không Cát Bi thành Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, chính thức đón các chuyến bay quốc tế.

PHẠM CƯỜNG

Nguồn: https://baohaiphong.vn/nha-ga-hanh-khach-t2-cat-bi-mo-rong-cua-bau-troi-518263.html