Nhập khẩu xe tăng mạnh trước "tháng cô hồn"

Theo thống kê Tổng cục Hải quan mới công bố, tháng 7, cả nước nhập khẩu 17.233 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch đạt 343,8 triệu USD, tăng 8,5% về lượng và tăng 10,6% về kim ngạch so với tháng trước.

Tháng 7 cũng là tháng có lượng xe nhập khẩu nhiều nhất kể từ đầu năm. Thực tế, diễn biến các năm trước cũng cho thấy việc nhập khẩu ô tô tăng trưởng mạnh trong tháng 7. Không ít ý kiến cho rằng điều này nhằm tránh tháng 7 âm lịch vốn được dân gian quen gọi là tháng "cô hồn". Hàng năm, vào tháng 7 âm lịch (thường là tháng 8 dương lịch), lượng ô tô nhập khẩu cũng giảm mạnh.

Kết quả đạt được trong tháng 7 giúp hoạt động nhập khẩu ô tô trong cả 7 tháng đầu năm lấy lại đà tăng trưởng. Theo đó, đến hết tháng 7, cả nước nhập khẩu 91.637 ô tô, tổng kim ngạch đạt 1,89 tỷ USD, tăng 14,8% về lượng và tăng 0,9% về kim ngạch so với cùng kỳ 2023.

Nhập khẩu xe tăng mạnh trước tháng cô hồn (Ảnh: VPG).

Có thể bạn quan tâm

Ô tô sản xuất trong nước tăng mạnh trong tháng 4, 'át vía' xe nhập khẩuLượng xe mới được bổ sung cho thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 vừa qua tiếp tục ở mức cao, trong đó ô tô sản xuất trong nước tỏ ra áp đảo so với xe nhập khẩu.

Mỹ thắt chặt quy định về xuất xứ ô tôVTV.vn - Đề xuất sửa đổi USMCA đặt ra yêu cầu khắt khe hơn về xuất xứ, với tỷ lệ nội địa hóa toàn khu vực tăng lên 82%.

Cuộc đua cuối năm: Xe điện bứt phá, xe nhập áp đảoThị trường ô tô Việt Nam bước vào giai đoạn cao điểm cuối năm 2025 với nhiều biến động đáng chú ý. Số liệu mới nhất từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), cùng báo cáo của các hãng lớn như VinFast và Hyundai, cho thấy bức tranh toàn cảnh đang nghiêng mạnh về phía xe nhập khẩu và xe điện, trong khi các doanh nghiệp lắp ráp nội địa phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng.

3 cái tên dẫn đầu đều đến từ châu Á gồm Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc. Indonesia dẫn đầu về lượng xe nhập khẩu với 38.040 xe, kim ngạch đạt 557,3 triệu USD. Thái Lan đứng thứ 2 về lượng với 32.717 xe, trong khi kim ngạch dẫn đầu với 628,6 triệu USD. Với 17.235 xe, kim ngạch 521,65 triệu USD, Trung Quốc đứng thứ 3 về lượng nhưng đứng thứ hai về kim ngạch.

Với 87.992 xe, 3 thị trường dẫn đầu chiếm đến 96% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước.

Thị trường nửa đầu năm có một điểm là phần lớn khách hàng đều trông chờ chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước. Điều này dẫn đến thanh khoản các dòng xe lắp ráp tại đại lý có xu hướng chậm lại, dẫn đến thị phần của xe nhập tăng lên.

Hoa Kỳ - Việt Nam: Đừng bỏ lỡ

Bộ Ngoại giao tiếp nhận bản sao Thư ủy nhiệm Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt NamChiều 2/7, tại trụ sở Bộ Ngoại giao, Cục trưởng Cục Lễ tân Nhà nước và Phiên dịch đối ngoại Lê Công Dũng đã tiếp nhận bản sao Thư ủy nhiệm của bà Jennifer Wicks, Đại sứ Hợp chúng quốc Hoa Kỳ tại Việt Nam.

Đại sứ Nguyễn Quốc Dũng thăm và làm việc tại bang Minnesota, Hoa KỳTừ ngày 28-30/6, Đại sứ Việt Nam tại Hoa Kỳ Nguyễn Quốc Dũng đã có chuyến thăm, làm việc tại bang Minnesota.

Việt Nam khuyến khích doanh nghiệp Hoa Kỳ mở rộng đầu tư vào công nghệ caoSáng 26/6, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng tiếp ông Jeff Place, Giám đốc Chuỗi cung ứng của Tập đoàn Coherent (Hoa Kỳ). Tại buổi tiếp, Phó Thủ tướng khẳng định Việt Nam khuyến khích các doanh nghiệp Hoa Kỳ mở rộng đầu tư, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ cao, đổi mới sáng tạo và công nghiệp bán dẫn.

Nếu ưu đãi lệ phí trước bạ được thực thi, xe sản xuất, lắp ráp có cơ hội lấy lại đà tăng doanh số. Ở chiều ngược lại, để tăng tính cạnh tranh, xe nhập khẩu nhiều khả năng đẩy mạnh khuyến mại để chạy đua với xe lắp ráp. Tuy nhiên, Chính phủ hiện chưa có thông báo chính thức xoay quanh việc giảm ưu đãi trước bạ.

Nguồn: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhap-khau-xe-tang-manh-truoc-thang-co-hon-20240816161224280.htm