Twee weken nadat een snelwegtunnel in de Indiase deelstaat Uttarakhand instortte, zijn reddingsteams er nog steeds niet in geslaagd de 41 vastzittende arbeiders te bevrijden.
 |
| Reddingspogingen zijn gaande om arbeiders te redden die vastzitten na een tunnelinstorting in de Indiase deelstaat Uttarakhand. (Bron: Hindustan) |
Op 25 november zetten reddingsteams nieuwe graafmachines in om een verticale schacht naar de tunnel te graven, nadat eerdere pogingen om een doorgang te creëren waren gestrand omdat ze zich slechts enkele meters van de vastzittende mensen bevonden.
Volgens berekeningen van ingenieurs moet de eerdergenoemde verticale schacht ongeveer 89 meter diep zijn om de veiligheid van degenen die eronder vastzitten te garanderen, gezien de bodemverzakking. De instorting vond plaats in het Himalayagebergte, waardoor het bergachtige terrein ook een obstakel vormt voor de reddingspogingen.
Ingenieurs legden een metalen buis door 57 meter aarde, gesteente, cement, metalen staven en bouwmachines die onder de grond begraven lagen. Op een locatie op ongeveer 9 meter van de plek waar de arbeiders vastzaten, moesten de graafwerkzaamheden met een gigantische boormachine tijdelijk worden stilgelegd. Een reddingsteam werd ook ingezet om op een derde locatie, op ongeveer 480 meter afstand, te graven.
Arnold Dix, voorzitter van de International Association of Tunneling and Underground Space, zei dat de belangrijkste graafmachine defect was geraakt, waardoor de opgraving werd onderbroken.
Sinds de tunnel op 12 november instortte, verlopen de reddingspogingen traag en gecompliceerd, omdat er steeds meer rotsen en grond naar beneden vallen en cruciale zware boorapparatuur herhaaldelijk defect raakt of uitvalt.
De luchtmacht heeft al twee keer hulpgoederen gedropt voor de gestrande mensen. Ambulances staan paraat op de locatie, en er is een veldhospitaal opgezet om de vastzittende mensen op te vangen.
Op 21 november kregen reddingswerkers dankzij beelden van endoscopen die ze in de smalle tunnel lieten zakken – een eerste glimp van de vastzittende arbeiders – een goed beeld van de mensen die onder de grond vastzaten. Deze tunnel werd gebruikt om zuurstof, voedsel en water naar de mensen beneden te brengen. 41 arbeiders overleefden de instorting in het gedeelte van de tunnel, dat ongeveer 2 kilometer lang en 8,5 meter hoog is.
Bron
