TPO – Volgens het plan voor de uitbreiding en modernisering van de snelweg Cam Lo-La Son zal er een beheers- en exploitatiecentrum komen, met een controlesysteem voor de voertuiglading en tolstations bij kruispunten. De kosten voor de modernisering en uitbreiding van de snelweg zullen naar verwachting ongeveer 7.000 miljard VND bedragen.
De Ho Chi Minh Road Project Management Board ( HMP ) heeft zojuist het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie over het investeringsproject voor de aanleg en uitbreiding van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, het gedeelte Cam Lo - La Son, ter beoordeling ingediend bij het Ministerie van Transport (MOT).
Volgens de Project Management Board van de Ho Chi Minh Road bedraagt de voorlopige totale investering voor de uitbreiding en modernisering van de snelweg Cam Lo-La Son ongeveer 7.000 miljard VND, waarvan de bouwkosten 4.768 miljard VND bedragen. Het project zal naar verwachting uit de staatsbegroting worden toegewezen. Op basis van de verwachte voortgang van het project bedraagt de voorlopige kapitaaluitgave in 2024 1.600 miljard VND en in 2025 5.400 miljard VND.
De Project Management Board van de Ho Chi Minhweg stelde voor om de technische normen en de huidige middenlijn van de route, die in de periode 2017-2020 waren bestudeerd en aangelegd, te handhaven en tegelijkertijd te investeren in de uitbreiding van het wegdek en werkzaamheden aan de route en kruispunten, afgestemd op de schaal van de volledige vierbaanssnelweg. Het project voor de uitbreiding van 34 bruggen op de snelweg waarborgt de schaal van de volledige vierbaanssnelweg.
Het Ho Chi Minh Road Project Management Board heeft met name voorgesteld om te investeren in de volledige aanleg van een intelligent transportsysteem (ITS). Er zijn plannen om een routebeheercentrum te bouwen, te investeren in een systeem voor controle van de voertuigbelasting, U-bochtlocaties te creëren bij de ingangen van de snelweg en tolstations te plaatsen bij kruispunten. Tegelijkertijd wil het extra projectgeld gebruiken om het ITS-systeem te implementeren op de snelweggedeelten La Son - Hoa Lien en Hoa Lien - Tuy Loan.
Naast de route Cam Lo - La Son stelde het Ministerie van Transport eerder voor dat de overheid prioriteit zou geven aan het toewijzen van ongeveer 18.700 miljard VND aan investeringen in de verbetering van de trajecten Yen Bai - Lao Cai, Thai Nguyen - Cho Moi en Ninh Binh - Hai Phong, zodat deze allemaal vier rijstroken hebben.
Volgens het Ministerie van Transport zal de upgrade van de tweebaans snelwegen (bijna 700 km) naar een volledige vierbaansweg (de snelweg Hoa Lac - Hoa Binh alleen al zal een volledige zesbaansweg worden) ongeveer VND 87.500 miljard kosten. Voor de beperkte vierbaans snelwegen (langer dan 2.140 km) zal de upgrade ongeveer VND 420.000 miljard kosten.
De Cam Lo-La Son snelweg begint in de gemeente Cam Hieu, district Cam Lo, provincie Quang Tri; het eindpunt valt samen met het beginpunt van het La Son-Hoa Lien project, in de gemeente Loc Son, district Phu Loc, provincie Thua Thien Hue. De route is ongeveer 98 km lang. Deze snelweg is in het verleden in gebruik genomen, maar er hebben zich veel tragische ongelukken voorgedaan vanwege de hoge verkeersdrukte, terwijl er slechts twee rijstroken zijn.
Bron: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
![[Foto] Da Nang: Water trekt zich geleidelijk terug, lokale autoriteiten maken gebruik van de schoonmaakactie](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
Reactie (0)