Verkeersagenten controleren het alcoholpromillage van bestuurders in de Bong Lau-straat in de wijk Ky Lua.
Het Jaar van de Verkeersveiligheid 2025, met als thema "Veilig reizen, bouwen aan de toekomst", wordt breed uitgevoerd in de provincie. De Provinciale Commissie voor Verkeersveiligheid blijft alle betrokken instanties oproepen tot strengere discipline, innovatieve communicatie en een focus op het aanpakken van overtredingen die de openbare orde verstoren. Veel nieuwe modellen en benaderingen worden geïmplementeerd, van provinciaal tot lokaal niveau, allemaal met als doel het aantal ongevallen te verminderen, de verkeersveiligheid te waarborgen, het welzijn van elk gezin te garanderen en duurzame ontwikkeling te bevorderen.
Geen verboden zones, geen uitzonderingen.
Vanaf het begin van het jaar heeft de Provinciale Verkeersveiligheidscommissie haar leden opgedragen verkeersveiligheidsmaatregelen te implementeren door de discipline aan te scherpen en de verantwoordelijkheden te verduidelijken, met als algemeen doel geen enkele overtreding te tolereren en geen enkele overtreding door de vingers te zien, zowel op nationale snelwegen als in woonwijken.
De heer Duong Cong Vi, directeur van het Departement Bouw en vicevoorzitter van de Permanente Commissie van het Provinciaal Verkeersveiligheidscomité, verklaarde: "We begrijpen volkomen dat er geen verboden gebieden zijn en geen uitzonderingen gelden als het gaat om het waarborgen van verkeersveiligheid en -orde. Het Provinciaal Verkeersveiligheidscomité eist van alle betrokken instanties dat zij de patrouilles en controles verscherpen, zelfs bij de kleinste overtredingen; en tegelijkertijd de verantwoordelijkheid van de leidinggevenden op elk niveau versterken. Alle maatregelen moeten continu, open en transparant worden uitgevoerd om daadwerkelijke veranderingen op elke weg te bewerkstelligen."
Vanuit die insteek heeft de politie, met name de verkeerspolitie, een reeks maandelijkse en driemaandelijkse patrouilleprogramma's opgezet, gericht op het aanpakken van risicovol gedrag dat gemakkelijk verkeersongelukken veroorzaakt, zoals: rijden onder invloed, drugsgebruik, overbelading, te grote lading, het modificeren van voertuigcarrosserieën, te hard rijden, rijden in konvooien, roekeloos rijden, enzovoort. Veel risicogebieden worden gedurende langere perioden gecontroleerd, zonder tijdsbeperkingen, wat helpt om overtredingen te voorkomen en een duidelijk afschrikkend effect creëert.
Luitenant-kolonel Phuong Thuc Dinh, adjunct-hoofd van de verkeerspolitie van de provinciale politie, zei: "We richten ons op de continuïteit en effectiviteit van patrouille- en controleactiviteiten. Elke officier en soldaat ondertekent een verklaring waarin hij zijn verantwoordelijkheid neemt en de resultaten koppelt aan de jaarlijkse evaluatie, zodat iedereen zich duidelijk bewust is van zijn of haar rol. Naast strikte handhaving maken we overtredingen openbaar en coördineren we met de verkeersveiligheidscomités op gemeentelijk niveau om patrouilles in te zetten in woonwijken, in de buurt van scholen en op markten – plaatsen waar kleine aanrijdingen waarschijnlijk zijn, maar wel aanzienlijke risico's met zich meebrengen."
Als gevolg hiervan organiseerde de verkeerspolitie in de hele provincie in 2025 bijna 16.000 patrouillediensten met 76.000 agenten en militairen; inspecteerde bijna 211.000 voertuigen, constateerde en behandelde meer dan 27.800 overtredingen, legde boetes op in 25.660 gevallen, incasseerde meer dan 57,6 miljard VND voor de staatsbegroting, nam bijna 9.000 voertuigen tijdelijk in beslag en trok 1.800 rijbewijzen in. Gewichtscontrole werd regelmatig uitgevoerd met behulp van een camerasysteem, wat aanzienlijk bijdroeg aan het verminderen van overbeladen voertuigen, het beschermen van de infrastructuur en het verlagen van het risico op ongevallen.
De strenge handhaving beperkt zich niet tot de hoofdwegen; ze strekt zich uit tot individuele gemeenten en wijken. Verkeersveiligheidsteams in buurten en dorpen hebben de taak om overtredingen al in de woongebieden aan te kaarten en te melden.
De heer Nguyen Duc Cuong, vicevoorzitter van het Volkscomité en adjunct-hoofd van de Verkeersveiligheidscommissie van de gemeente Chi Lang, verklaarde: "Het gebied heeft meer dan 20 kilometer aan nationale snelweg en een spoorlijn die erdoorheen loopt, met veel bochten en onoverzichtelijke punten, wat een potentieel risico op verkeersongevallen met zich meebrengt. We hebben de verschillende diensten opdracht gegeven om de patrouilles op zowel de wegen als de spoorlijnen te intensiveren en tegelijkertijd de voorlichtingsmethoden aan te passen aan verschillende doelgroepen, met name chauffeurs uit andere provincies. Hierdoor is het bewustzijn van de bevolking over de naleving van de verkeersregels aanzienlijk verbeterd."
Deze inspanningen hebben niet alleen veranderingen teweeggebracht op de hoofdwegen, maar ook in kleine steegjes, op markten, bij schoolpoorten, enzovoort. Door kleine acties wordt de verkeersdiscipline gehandhaafd, wat bijdraagt aan een veiligere verkeersomgeving in de hele provincie.
Het bevorderen van de verkeerscultuur
Naast patrouilleren en het handhaven van verkeersregels, heeft de Provinciale Verkeersveiligheidscommissie publieke bewustwordingscampagnes aangewezen als een belangrijke strategie om de perceptie te veranderen en veilige verkeersgewoonten te bevorderen. Het doel is dat elke burger zichzelf eraan herinnert voordat hij of zij in een voertuig stapt, waardoor beschaafd gedrag op elke weg wordt gestimuleerd.
Leerlingen van Van Nham Secondary School verspreiden de boodschap van verkeersveiligheid direct vanuit de school.
In 2025 zal de Provinciale Verkeersveiligheidscommissie, in samenwerking met diverse departementen, instanties en organisaties, een groot aantal nieuwe communicatiemethoden implementeren, met name gericht op studenten, jongeren, etnische minderheden in bergachtige gebieden en langeafstandsrijders. Wettelijke documenten over verkeersveiligheid zullen worden verspreid via gedrukte materialen, conferenties en de lokale media.
De onderwijs- en opleidingssector organiseerde doorgaans meer dan 1.200 bewustwordingscampagnes, die 410.000 leerlingen en docenten bereikten; het Vaderlands Front organiseerde op alle niveaus bijna 3.000 gezamenlijke evenementen met meer dan 208.000 deelnemers; de provinciale verkeersveiligheidscommissie plaatste 42 grote reclameborden en 1.500 informatieborden langs de verkeersroutes en verspreidde tienduizenden folders en wetboeken in het gebied.
Mevrouw Dam Thi Thanh Tam, adjunct-hoofd van het bureau van de provinciale verkeersveiligheidscommissie, verklaarde: "Een hoogtepunt voor 2025 is de aanzienlijke uitbreiding van de voorlichtingsactiviteiten op digitale platforms. De Facebookpagina 'Verkeersveiligheid in de provincie Lang Son' heeft meer dan 1800 nieuwsartikelen, video's en berichten geplaatst, die ongeveer 82 miljoen keer bekeken zijn. De leden van de verkeersveiligheidscommissie richten zich op het produceren van korte, duidelijke content die aansluit bij veelvoorkomende verkeerssituaties, zoals instructies voor het afhandelen van incidenten en waarschuwingen voor onveilige gebieden. Deze content wordt breed gedeeld en wordt geleidelijk aan een vertrouwde bron van informatie voor gezinnen en bestuurders, waardoor de effectiviteit van de voorlichting aanzienlijk toeneemt."
De heer Hoang Van Duc, chauffeur op de route Lang Son – Thai Nguyen, vertelde: "Tijdens pauzes open ik vaak websites met verkeersinformatie om de toestand van de weg te controleren. Veel video's met waarschuwingen over gevaarlijke plekken, spoorwegovergangen of hoe om te gaan met slecht weer zijn erg nuttig. Dit soort informatieverspreiding is precies wat chauffeurs nodig hebben, dus delen we het snel met elkaar."
Dankzij de gecoördineerde inspanningen van verschillende instanties bereikt verkeersveiligheidsinformatie de juiste mensen op het juiste moment, wat bijdraagt aan een merkbare verandering in het reisgedrag van mensen.
Investeringen in infrastructuur – het wegnemen van de "bottleneck"
Naast bewustwordingscampagnes en inspecties speelt investering in de transportinfrastructuur een cruciale rol bij het verminderen van ongevallen en het verbeteren van de efficiëntie van het beheer. Het afgelopen jaar heeft de Provinciale Verkeersveiligheidscommissie, in samenwerking met het Ministerie van Bouw en lokale autoriteiten, 'gevaarlijke punten' en 'potentiële ongevalslocaties' onderzocht en aangepakt. Veel drukke routes zijn voorzien van verkeerslichten, reflecterende borden en verkeersdrempels. Daarnaast zijn de wegdekken verbreed, de afwateringssystemen verbeterd en bewakingscamera's geïnstalleerd. De infrastructuur wordt geleidelijk gemoderniseerd, wat gunstige omstandigheden creëert voor reizen en economische ontwikkeling.
Concreet beheert en onderhoudt het Ministerie van Bouw 450 km aan nationale snelwegen, 720 km aan provinciale wegen, meer dan 1400 km aan districtswegen en meer dan 120 km aan grenspatrouillewegen. Met overheidsmiddelen heeft het Ministerie van Bouw 8 potentiële verkeersongevallenknelpunten op deze routes aangepakt, waardoor de verkeersdoorstroming en -veiligheid zijn verbeterd. Op de spoorlijn hebben de autoriteiten 4 onbevoegde overwegen verwijderd.
Veranderingen in het management en publieke bewustmakingscampagnes helpen niet alleen het risico op ongelukken te verminderen, maar bevorderen ook de sociaaleconomische ontwikkeling, vergroten de regionale connectiviteit en trekken investeringen aan, wat bijdraagt aan de vorming van een beschaafd en modern transportsysteem.
In 2025 registreerde de provincie 355 verkeersongevallen, met 85 doden en 347 gewonden tot gevolg. Vergeleken met 2024 daalde het aantal ongevallen met 130 (28,6%), het aantal doden met 16 (15,8%) en het aantal gewonden met 98 (22%). Vooruitkijkend naar 2026 streeft Lang Son ernaar het aantal verkeersongevallen met minstens 5% te verminderen op alle drie de criteria. Het handhaven van de verkeersveiligheid is niet alleen het resultaat van een jaar hard werken, maar ook een nieuwjaarsboodschap – een reis vol verantwoordelijkheid en vertrouwen, naar een veilig, ontwikkeld en gelukkig Lang Son.
Bron: https://baolangson.vn/bai-tet-duong-siet-chat-ky-cuong-giao-thong-an-toan-5066642.html
Reactie (0)