Postbedrijven:

De postsector wordt beschouwd als de basis van e-commerce en logistiek en speelt een belangrijke rol bij het bevorderen van de ontwikkeling van de digitale economie en de digitale samenleving.

Gezien deze trend verhogen postbedrijven hun investeringen in infrastructuur en bieden ze uitgebreide logistieke oplossingen om aan de behoeften van hun klanten te voldoen.

Slimme poort maakt identificatie van kentekenplaten en containercodes mogelijk op Viettel Lang Son Logistics Park. Foto: H. Linh

De basis van logistiek

De logistieke markt in Vietnam blijft een groeipercentage van 12-14% per jaar aanhouden en wordt gewaardeerd op meer dan 60 miljard dollar. Daarmee behoort het tot de top 10/50 opkomende logistieke markten ter wereld. Dit is volkomen logisch, aangezien Vietnam geleidelijk de rol op zich neemt van een van de belangrijkste schakels in de wereldwijde toeleveringsketen en tevens de "bolwerk" is van vele internationale bedrijven, zoals Samsung, LG, Foxconn...

Bovendien zal de versnelling van de voltooiing en bouw van veel infrastructuren, zoals luchthavens, snelwegen, Noord-Zuid-hogesnelheidslijnen, zeehavens en vrijhandelszones, een enorm ontwikkelingspotentieel creëren. De logistieke kosten in Vietnam zijn echter nog steeds hoog in vergelijking met het wereldgemiddelde (momenteel goed voor ongeveer 16,5-16,8% van het BBP, wereldwijd 11,6%).

Postbedrijven die niet aan de zijlijn blijven staan, hebben hun investeringsrichting sterk verlegd. Viettel Post Joint Stock Corporation (Viettel Post) heeft onder andere het Logistics Park geopend met de grootste en modernste infrastructuur van Vietnam in Lang Son. Met een capaciteit van 1500 voertuigen voor douaneafhandeling per dag, twee keer zoveel als voorheen, is dit het eerste Logistics Park in Vietnam dat volledige import- en exportlogistieke diensten biedt (van douaneafhandeling, quarantaine, inspectie, laden, opslag tot grensoverschrijdend transport). De douaneafhandelingstijd is verkort tot slechts 24 uur, in plaats van 3-4 dagen zoals voorheen...

Vietnam Post Corporation (Vietnam Post) heeft ook geïnvesteerd in 7 overslagstations (hubs) in belangrijke economische regio's. Deze hubs zijn uitgerust met een automatisch sorteersysteem met grote capaciteit, dat post in realtime kan identificeren en routeren. Dit maakt de verwerking van tienduizenden poststukken per uur met bijna 100% nauwkeurigheid mogelijk. Met een systeem van meer dan 700 exploitatiecentra en meer dan 4000 transportmiddelen (weg, spoor en lucht) lanceerde Vietnam Post in december 2024 een gespecialiseerd e-commerceplatform voor landbouwproducten (nongsan.buudien.vn).

Flexibel, slim, diep verbonden

Postbedrijven met een breed scala aan servicepunten; moderne magazijnen langs de assen van belangrijke economische zones... hebben voordelen bij de ontwikkeling van slimme, synchrone logistieke oplossingen die nauw verbonden zijn met de ontwikkeling van grensoverschrijdende e-commerce. Hierdoor is het mogelijk om complete logistieke oplossingen (die alle logistieke diensten voor een toeleveringsketen van fabrikant tot consument leveren) en complete oplossingen (die volledige supply chain management-oplossingen bieden, waarbij logistieke diensten van verschillende partijen worden geïntegreerd) aan te bieden om aan de trends en behoeften van klanten te voldoen.

Vietnam Post Corporation en Vietnam Airports Corporation (ACV) hebben onlangs een overeenkomst getekend om samen te werken, te investeren en een moderne infrastructuur voor de toeleveringsketen te ontwikkelen. Vietnam Post investeert in faciliteiten, technologie en personeel om de logistieke diensten in de luchtvaart effectief te exploiteren. ACV (dat momenteel 22 internationale en binnenlandse luchthavens beheert) werkt samen met Vietnam Post bij de exploitatie en ontwikkeling van logistieke infrastructuur op luchthavens, met als doel een synchroon, veilig en modern operationeel model. Met andere woorden, de "handdruk" tussen deze twee ondernemingen heeft proactief geanticipeerd op beleid en innovatie bevorderd in een baanbrekend wereldwijd verbindingsmodel voor het leveren van uitgebreide logistieke oplossingen.

Eerder, in juni 2025, lanceerde Viettel Post ook al een complete logistieke oplossing, geïntegreerd op één digitaal platform, waarmee bedrijven tot 30% op logistieke kosten konden besparen en 40% van de doorlooptijd konden verkorten in vergelijking met traditionele methoden.

Volgens Hoang Van Cuong, algemeen directeur van Viettel Post Corporation, bouwt Viettel Post geleidelijk aan een flexibel, slim en sterk verbonden logistiek model om volledig te voldoen aan de specifieke behoeften van elke sector, elk bedrijf en elke afzonderlijke operationele strategie. De onderneming zal zich richten op synchrone investeringen in grensinfrastructuur, logistieke centra, distributiecentra, multimodale transportnetwerken en slimme besturingssystemen. Daarmee wordt geleidelijk de doelstelling gerealiseerd om een ​​pijler te worden in de infrastructuur van het nationale logistieke ecosysteem.

Chu Quang Hao, algemeen directeur van Vietnam Post Corporation, zei dat Vietnam Post de pioniersrol op zich zal nemen als nationaal postbedrijf om de strategische problemen van het land op te lossen, zoals het verlagen van logistieke kosten, het optimaliseren van toeleveringsketens en het ontwikkelen van nationale e-commerceplatforms. Daarom moet Vietnam Post niet alleen processen digitaliseren, maar ook zakendoen op basis van digitale platforms, met als doel nieuwe inkomsten te genereren uit innovatie en technologische activiteiten, en een technologiebedrijf te worden op het gebied van logistiek, e-commercelogistiek, enz.

Met uitgebreide logistieke oplossingen tonen postbedrijven hun professionaliteit in hun dienstverlening. Dit is tevens de onvermijdelijke manier om de concurrentiepositie van de Vietnamese logistiek te verbeteren.

Bron: https://hanoimoi.vn/cac-doanh-nghiep-buu-chinh-cung-ung-giai-phap-logistics-toan-trinh-toan-dien-713770.html