De huidige verschillen in afvalinzamelingskosten tussen verschillende gemeenten leiden tot wrok en vergelijkingen tussen diverse partijen.
Ho Chi Minh-stad heeft nog geen tarieven vastgesteld voor de inzameling, het transport en de verwerking van huishoudelijk afval, conform de milieuwet van 2020. De lokale autoriteiten hebben de huidige regelgeving voor het vaststellen van tarieven vergeleken, wat heeft geleid tot verschillende prijsstellingen.
Mensen vergelijken zichzelf met anderen.
Mevrouw Le Ngoc Huong (wijk Linh Trung, stad Thu Duc) vertelde dat ze sinds 2023 gemiddeld 70.000 VND per maand betaalt voor afvalinzameling en -transport aan twee partijen: de afvalinzameldienst en de wijkcoördinator. In 2024 steeg dit bedrag naar 76.000 VND. Dit bedrag is inclusief een maandelijkse transportvergoeding van 26.000 VND die rechtstreeks aan de afvalinzameldienst wordt betaald (eens in de zes maanden).
Veel afvalinzamelingsbedrijven wachten op nieuwe regelgeving die beter aansluit bij de realiteit. (Foto: QUOC ANH)
Ondanks de extra betaling was de huiseigenaar nog steeds niet tevreden over de service, omdat het afval zich vaak 2-3 dagen ophoopte en een vieze geur verspreidde.
In het district Binh Tan vertelde mevrouw Nguyen Thi Tanh dat haar gezin 88.000 VND per maand betaalt voor afvalinzameling en -transport. Hoewel de hoeveelheid afval niet groot is, omdat alle drie gezinsleden van 's ochtends tot 's avonds werken en zelden koken, is het bedrag dat ze betalen gelijk aan dat van een naburig gezin van tien personen dat twee maaltijden per dag kookt.
Mevrouw Tanh vindt dat het uniforme afvalinzamelingstarief oneerlijk is en mensen niet aanmoedigt om minder afval te produceren en te recyclen. "Naar mijn mening zou de stad de lokale overheden moeten instrueren om afvalinzamelingstarieven vast te stellen op basis van de hoeveelheid huishoudelijk afval, om zo mensen aan te moedigen minder afval te produceren," aldus mevrouw Tanh.
Kolenverzamelunit
Momenteel zijn de prijzen voor afvalinzameling en -transport niet gestandaardiseerd in alle gemeenten, wat leidt tot vergelijkingen en onvrede onder de inwoners. Niet alleen de inwoners willen verandering, maar ook veel particuliere afvalinzamelingscoöperaties hopen dat de stad nieuwe normen vaststelt die beter aansluiten bij de realiteit.
De meeste mensen scheiden hun afval niet, en het afvalinzamelingsteam moet deze verantwoordelijkheid op zich nemen. Foto: THU HONG
De Milieucoöperatie Binh Tan is verantwoordelijk voor de afvalinzameling in het district Binh Tan. De directeur van de coöperatie, de heer Trieu Kim Bang, verklaarde dat elk huishouden momenteel 88.000 VND per maand betaalt voor afvalinzameling, waarvan 42.000 VND voor transport en de rest voor inzamelingskosten. Dit bedrag is aanzienlijk lager dan in andere gebieden zoals district 3 en district 10, wat de inkomsten van de vuilnisophalers beïnvloedt. Bovendien zijn er ongeveer 1.000 huishoudens in het district die geen contract hebben voor afvalinzameling en hun afval elders afvoeren. Sommige huishoudens beweren, na navraag, dat ze hetzelfde bedrag betalen als huishoudens die minder afval produceren, en vinden dit oneerlijk.
De heer Pham Van Khanh, algemeen directeur van de Dong Tam Milieucoöperatie, analyseerde dat de huidige tarieven voor afvalinzameling en -transport gebaseerd zijn op een lang geleden genomen besluit van de stad en door de aanzienlijke inflatie niet langer aansluiten bij de huidige situatie.
De huidige kosten voor afvalinzameling in District 5 bedragen 61.000 VND per huishouden. De meeste afvalophalers gebruiken handkarren en werken met de hand, waardoor dit bedrag onvoldoende is om van te leven. Ze moeten hun inkomen aanvullen door recyclebare materialen te verkopen en "extra fooien voor goede service" te ontvangen. "Daarom hopen we van harte dat de stad een nieuw tarief voor afvalinzameling vaststelt met een verhoging, zodat het voor de ophalers gemakkelijker wordt en ze worden gestimuleerd om over te stappen op alternatieve vervoersmiddelen", aldus de heer Khanh.
We wachten nog steeds op de bekendmaking van de nieuwe prijzen.
Een onderzoek van een verslaggever van de krant Nguoi Lao Dong in het district Phu Nhuan heeft uitgewezen dat, volgens Besluit nr. 924/2021 van het districtsbestuur, de prijs voor afvalinzameling en -transport van 2021 tot 2025 varieert van 56.500 VND tot 83.500 VND per maand per huishouden. In het district Go Vap bedraagt de prijs voor afvalinzameling en -transport in 2024 77.000 VND per maand per huishouden, waarvan 27.000 VND voor transport; naar verwachting zal dit in 2025 stijgen tot 84.000 VND, waarvan 34.000 VND voor transport. In de stad Thu Duc is de prijs voor afvalinzameling en -transport gestegen van 67.500 VND in 2023 tot 80.600 VND per huishouden per maand in 2025.
In het district Binh Chanh zijn de kosten voor het inzamelen en vervoeren van huishoudelijk afval onderverdeeld in twee groepen: handmatige inzameling en gemechaniseerde inzameling aan de bron, elk met verschillende prijsniveaus.
Volgens het Departement voor Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu van Ho Chi Minh-stad adviseert het de stad om, in afwachting van de nieuwe regelgeving inzake de prijs van diensten voor het inzamelen, vervoeren en verwerken van huishoudelijk afval onder de Milieuwet van 2020, de huidige regelgeving van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad te blijven hanteren. Het gaat hierbij met name om Besluit 38 van 2018 betreffende de maximumprijs voor diensten voor het inzamelen en vervoeren van huishoudelijk afval met staatsmiddelen en de maximumprijs voor diensten voor de verwerking van huishoudelijk vast afval met staatsmiddelen; en Besluit 20 van 2021 tot wijziging en aanvulling van enkele artikelen van Besluit 38.
Het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu legde uit dat gemeenten verschillende transportmiddelen, afstanden en routes gebruiken; en dat de verwerkingstechnologie per installatie verschilt, wat leidt tot verschillen in servicekosten wanneer afval correct en volledig wordt ingezameld bij afvalproducenten, en tot verschillende kosten die inwoners betalen voor afvalinzameling en -transport...
Er is nog niet veel veranderd.
Naast de problemen met afvalinzameling en transportkosten, wordt ook de implementatie van afvalscheiding aan de bron, zoals voorgeschreven door de Milieuwet van 2020, als ontoereikend beschouwd. Uit onderzoek blijkt dat mensen de taak vaak uitbesteden aan afvalophalers en -transporteurs, in de veronderstelling dat deze werkers het afval wel sorteren zodra het in de vrachtwagens is geladen, door de recyclebare materialen eruit te halen.
De heer Le Minh Ngoc (Thu Duc City) vertelde dat zijn familie het afval meestal in twee categorieën scheidt: recyclebare items zoals bierblikjes, frisdrankblikjes en papier gaan in een grote zak, en de rest in een andere. Wanneer de zak met recyclebaar afval vol is, geeft hij die aan de vuilnisophalers, zodat zij wat extra kunnen verdienen en minder hoeven te sorteren. Voor grote, zware afvalstukken zoals potgrond, stoelen en glas weet hij niet hoe hij die op de juiste manier moet afvoeren, dus vertrouwt hij er vooral op dat de vuilnisophalers die verwerken en geeft hij hen wat extra geld.
Het gebrek aan goede afvalscheiding lijkt wijdverbreid te zijn onder de bevolking. De verslaggever volgde meneer Nguyen Van Vui (een vuilnisophaler in de gemeente Xuan Thoi Thuong, district Hoc Mon) en constateerde dat de meeste mensen hun afval niet aan de bron scheiden. Bij het laden van de vuilnisbakken op de vrachtwagen voeren meneer Vui en twee collega's een extra stap uit: ze identificeren en verzamelen plastic voorwerpen en kartonnen dozen en sorteren deze in aparte zakken die aan de zijkant van de vrachtwagen hangen.
De heer Vui zei dat sommige huishoudens hun afval sorteren en recyclebare spullen apart houden om aan schroothandelaren te verkopen. Niet-recyclebaar afval, zoals batterijen, gloeilampen en plastic zakken, wordt op één plek verzameld…
Volgens de milieuwet van 2020 wordt huishoudelijk afval, afkomstig van huishoudens en particulieren, ingedeeld in drie categorieën: herbruikbaar en recyclebaar afval; voedselresten; en overig huishoudelijk afval. De wet bepaalt tevens duidelijk dat afvalscheiding uiterlijk 31 december 2024 moet zijn afgerond.
(Wordt vervolgd)
(*) Zie de krant Nguoi Lao Dong, uitgave van 10 december.
"Volgens veel vuilnisophalers doen ze, door ongesorteerd afval te sorteren, eigenlijk dubbel werk: ze halen ook recyclebare materialen op. De opbrengst van de verkoop van deze recyclebare materialen is soms goed voor 40% tot 50% van hun inkomen..."
3 opties
Meer dan een jaar geleden gaf Bui Xuan Cuong, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, het Departement van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu de opdracht om feedback te verzamelen van bedrijven en organisaties om het optimale plan te selecteren met betrekking tot de eenheidsprijs voor het inzamelen en vervoeren van huishoudelijk afval.
Een afvaloverslagstation in de stad Thu Duc. Foto: NGOC QUY
Het Departement van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu heeft daarom de taak om onderzoek te doen naar en de implementatie van serviceprijzen af te ronden volgens drie opties. Ten eerste kan het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad specifieke serviceprijzen vaststellen op basis van de gemiddelde prijs in de stad, die vervolgens door de lokale overheden kunnen worden toegepast, of kan het Volkscomité zelf specifieke lokale prijzen ontwikkelen en indienen bij het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad ter vaststelling. Ten tweede kunnen de lokale overheden zelfstandig specifieke serviceprijzen ontwikkelen en indienen bij het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad ter vaststelling. Ten derde kan het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad specifieke prijzen vaststellen op basis van de gemiddelde prijs, gecategoriseerd per regio, die van toepassing zijn op gebieden met vergelijkbare kenmerken...
Bron: https://nld.com.vn/dap-so-cho-rac-thai-cach-lam-phai-cong-bang-196241210211350885.htm
Reactie (0)