De Vietnamese wegenautoriteit heeft onlangs een document uitgevaardigd waarin de regionale wegbeheerders worden verzocht om snelwegen met vier rijstroken voor gemotoriseerd verkeer te herzien, zodat een maximumsnelheid van 90 km/uur mogelijk is.
Voor projecten die in gebruik zijn genomen of tijdelijk in gebruik zijn, vereist het Ministerie van Wegen dat de wegbeheerzones samenwerken met de relevante eenheden om de veiligheidssituatie op de route te inspecteren en te beoordelen, rekening houdend met het goedgekeurde verkeersbeheerplan. Indien er problemen worden geconstateerd, dient de betreffende eenheid tijdig aanpassingen door te voeren binnen haar bevoegdheden of de bevoegde autoriteit te informeren voor de voorgeschreven aanpassingen.
Voor projecten die bijna voltooid zijn en zich voorbereiden op overdracht en ingebruikname, zoals de snelwegen Cao Bo-Mai Son, Mai Son-Nationale Weg 45, Phan Thiet-Vinh Hao en Vinh Hao-Phan Thiet, vereist het Ministerie van Wegen dat de wegbeheerseenheden samenwerken met investeerders, ontwerpadviseurs en adviseurs voor verkeersveiligheidscontrole om de ontwerpvereisten, de feitelijke toestand van de weg, de weersomstandigheden en oplossingen voor verkeersveiligheid te beoordelen.
Na beoordeling zullen de wegbeheerders de situatie evalueren en feedback geven om de geschiktheid voor de rijsnelheden te waarborgen of, indien nodig, technische oplossingen aan te passen, zoals acceleratie-/deceleratiestroken, veilige afstanden en verkeersveiligheidssystemen, zodat de bovengenoemde gefaseerde investeringsprojecten veilig en synchroon met een snelheid van 90 km/uur op de Eastern North-South Expressway in gebruik kunnen worden genomen.
Daarnaast coördineren de wegbeheerders met de relevante autoriteiten in de gebieden waar de snelweg loopt om de locatie te inspecteren, bestaande tekortkomingen en onvolkomenheden van het project te identificeren en vast te stellen in vergelijking met de technische normen en voorschriften voor snelwegen , en feedback te geven op de verkeersorganisatieplannen tijdens het onderzoek, de voorbereiding en de indiening door de investeerder bij de bevoegde autoriteiten voor beoordeling en goedkeuring.
Eerder had het Ministerie van Transport de wegbeheerders en projectinvesteerders verzocht de maximumsnelheid op de vierbaanssnelwegen die op het punt stonden in gebruik te worden genomen, aan te passen.
Momenteel is de maximumsnelheid op vierbaanssnelwegen in Vietnam 80 km/u. Na de aankondiging van de nieuwe norm voor snelwegen door de Vietnamese wegbeheerder (TCCS 42:2022/TCĐBVN) kan de maximumsnelheid op vierbaanssnelwegen echter wijzigen: "De toegestane rijsnelheid is afhankelijk van de feitelijke toestand van de weg, de weersomstandigheden en de verkeerssituatie... In alle gevallen mag de maximumsnelheid niet hoger zijn dan 90 km/u."
Met deze eis van het Ministerie van Transport zullen een aantal binnenkort te voltooien vierbaanssnelwegprojecten, zoals Mai Son-Nationale Weg 45, Dau Giay-Phan Thiet en Phan Thiet-Vinh Hao, een maximumsnelheid van 90 km/u kunnen hanteren. Momenteel staan op deze drie snelwegen borden die een maximumsnelheid van 80 km/u aangeven. Alleen de snelwegen Cao Bo-Mai Son en Trung Luong-My Thuan, die al in gebruik zijn, hebben momenteel vier rijstroken met een maximumsnelheid van slechts 80 km/u.








Reactie (0)