
Volgens de aannemers concentreert de bouweenheid op de bouwplaats van de Can Tho - Ca Mau Expressway zich op de implementatie van de resterende verkeersveiligheidsmaatregelen, zoals wegmarkeringen, golfplaten en borden. Nguyen Thanh Vinh, adjunct-directeur van de Truong Son Nam Board (Truong Son Construction Corporation), zei dat het aanbestedingspakket van de bouweenheid, met een lengte van 20 km, tegen 8 december 2025 in principe meer dan 99,5% van het werkvolume op de hoofdroute had voltooid. De resterende 0,05% van de wegmarkeringen, met een lengte van ongeveer 10 km, zal de gehele route voltooien.

Volgens de heer Nguyen Thanh Vinh heeft de eenheid meer dan twee maanden geleden bijna 100 werknemers, 20 machines en bouwmaterieel verzameld om dag en nacht te werken om de gestelde planning te halen. Vanaf nu tot 19 december 2025 zal de eenheid de kwaliteit van de werkzaamheden langs het gehele traject in het voltooide pakket beoordelen en inspecteren, om gebieden die niet aan de eisen voldoen, snel aan te pakken.
Technisch medewerker van de afdeling Truong Son Nam, Nguyen Van Dat, zei ook dat de medewerkers van de afdeling Truong Son Nam, met de insteek "Snelheid - Overwinning", bijna twee maanden hard hebben gewerkt om de onderdelen van het pakket op tijd af te ronden. Bovendien stelt de afdeling altijd vast dat de kwaliteit van het project hand in hand moet gaan met de voortgang. Daarom controleert de technische staf van de afdeling, naast de bouw, regelmatig de kwaliteit van het project om de beste kwaliteit te garanderen.

Volgens de heer Tran Quang Duy, technisch expert van de projectmanagementraad van My Thuan, heeft projectonderdeel 1 van het traject Can Tho - Hau Giang met een lengte van 37,95 km de bouw van de hoofdroute vrijwel voltooid. De eenheid is druk bezig met de aanleg van een aantal verkeersveiligheidsvoorzieningen en het egaliseren van steenslag op enkele korte trajecten. De eenheid zorgt ervoor dat de hoofdroute vóór 19 december 2025 voltooid is. Wat betreft onderdeel 2 van het traject Hau Giang - Ca Mau, zijn er momenteel drie aanbestedingspakketten in aanbouw en is tot nu toe bijna 90% van de bouw van de hoofdroute vrijwel voltooid.
Dhr. Tran Van Thi, directeur van de My Thuan Project Management Board, concentreert zich momenteel op 1.150 machines en apparatuur, 2.100 werknemers en richt zich op de organisatie van drieploegendiensten en vier teams met de grootste vastberadenheid om het project volgens planning af te ronden. Tot nu toe is ongeveer 94% van het bouwvolume van de hoofdroute bereikt. De komende dagen moet de nadruk liggen op: de werkzaamheden aan de constructie van gebroken steen, die vóór 14 december 2025 moeten zijn afgerond, de bouw van asfaltbeton en bruggen, die vóór 17 december 2025 moeten zijn afgerond, en de bouw van het verkeersveiligheidssysteem, die voor alle onderdelen vóór 18 december 2025 moet zijn afgerond.

De aannemer concentreert zich momenteel op de uitvoering van de resterende bouwprojecten. Naast het versnellen van de bouwvoortgang, versterkt het bestuur ook de controle op de bouwkwaliteit om te garanderen dat het project effectief en duurzaam wordt opgeleverd.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm










Reactie (0)