Laatste update over de voortgang van de bouw van de luchthaven Long Thanh.

Het project voor de luchthaven Long Thanh is voor 77,67% voltooid. Foto: Quynh Danh .

Deze informatie werd bekendgemaakt door de heer Nguyen Duc Hung, waarnemend algemeen directeur van de Vietnam Airports Corporation (ACV), tijdens de halfjaarlijkse evaluatieconferentie van het Staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten (met name in de transportsector) op de middag van 27 juni 2026.

Toezegging om de veilige werking van de luchthaven Long Thanh in december te garanderen.

Volgens de heer Nguyen Duc Hung bedraagt de totale waarde van de voltooide werkzaamheden aan het luchthavenproject Long Thanh tot nu toe 67.069/ 86.348 miljard VND , wat overeenkomt met 77,67% van de totale contractwaarde.

Met name na overleg tussen de overheid om de problemen op te lossen, zijn de bouwwerkzaamheden op de locatie versneld. Aannemers doen hun best om meer personeel en materieel in te zetten en streven ernaar om veel cruciale onderdelen van het project vóór de geplande datum af te ronden. Het totale aantal directe werknemers op de bouwplaats bedraagt gemiddeld 7.300 mensen.

Het belangrijkste onderdeel, de passagiersterminal (Pakket 5.10), laat een positieve productiegroei zien, waardoor de terminal in september operationeel zal zijn.

De waarnemend algemeen directeur van ACV, Nguyen Duc Hung, heeft beloofd ervoor te zorgen dat de luchthaven Long Thanh tegen december veilig operationeel zal zijn. Foto: VGP/Nhat Bac.

De heer Nguyen Duc Hung verklaarde tevens dat ACV een plan ontwikkelt om de luchthavens Long Thanh en Tan Son Nhat harmonieus te verdelen en te exploiteren op basis van het principe van "rolverdeling op basis van de markt", in plaats van het volledige passagiersvolume mechanisch te verplaatsen. Concreet zal Tan Son Nhat zijn volledige binnenlandse vluchtnetwerk en het internationale netwerk voor korte en middellange afstanden behouden.

Volgens hem is deze aanpak erop gericht twee doelen tegelijk te bereiken: de winstgevendheid van de luchthaven Tan Son Nhat waarborgen en tegelijkertijd ervoor zorgen dat de luchthaven Long Thanh vanaf het begin efficiënt functioneert.

Tot nu toe heeft ACV samengewerkt met luchtvaartmaatschappijen en partners aan operationele plannen en scenario's voor de luchthaven Long Thanh, en heeft het bedrijf talloze werkgroepen en onderzoeken op de projectlocatie georganiseerd. De heer Hung zei dat de meeste binnenlandse en internationale luchtvaartmaatschappijen hun wens hebben geuit om op Long Thanh te opereren.

"ACV zet zich ervoor in om de bouw van alle 13 belangrijkste bouwpakketten van het project te voltooien, zodat de luchthaven Long Thanh tegen december over voldoende infrastructuur beschikt om commercieel en veilig te kunnen functioneren," bevestigde hij.

Hanoi is begonnen met de aanleg van een reeks metrolijnen.

Tijdens de conferentie rapporteerden de lokale overheden ook over de resultaten van de uitvoering van de belangrijkste taken die door de overheid waren toegewezen, en gaven zij een gedetailleerde beoordeling van de voortgang van de projectuitvoering en de uitbetaling van gelden.

In de hoofdstad zei Vu Dai Thang, voorzitter van het Volkscomité van Hanoi, dat de regio zich richt op belangrijke projecten en tot nu toe bijna 60.000 miljard VND aan publiek investeringskapitaal heeft uitgekeerd dat voor 2026 was bestemd (meer dan 50% van het totale kapitaal).

Voor het project Ringweg 4 - Hoofdstedelijke Regio is de grondverwerving in Hanoi, Bac Ninh en Hung Yen eind 2025 afgerond. De parallelle wegprojecten liggen grotendeels op schema, waarbij het gedeelte door Hanoi naar verwachting in september wordt voltooid, ongeveer drie maanden eerder dan gepland.

Hanoi beschouwt de wegverbinding naar de luchthaven Gia Binh als een bijzonder belangrijk project. De weg verbindt het centrum van de hoofdstad met de luchthaven en voldoet aan de eisen voor de organisatie van de APEC-conferentie in 2027. Na de ondertekening van het contract met BT op 25 juni heeft de aannemer de eerste onderdelen uitgevoerd. De grondwerkzaamheden in Hanoi zijn momenteel bijna volledig afgerond. De stad streeft ernaar de weg in november 2027 technisch open te stellen voor het verkeer, hoewel de voltooiing van de gehele route langer kan duren.

Voor nationale spoorwegprojecten, waaronder de noord-zuid hogesnelheidslijn en de lijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, heeft Hanoi een stuurgroep opgericht, een plan voor grondontginning ontwikkeld, fondsen voor herhuisvestingsgrond gereserveerd en de benodigde middelen veiliggesteld.

De voorzitter van Hanoi, Vu Dai Thang, zei dat de stad zich intensief richt op belangrijke infrastructuurprojecten. Foto: Viet Thanh.

Dit vind je misschien ook leuk

De bouw van twee verkeersknooppuntprojecten ter waarde van bijna 3,6 biljoen VND is van start gegaan, met Vingroup als hoofdaannemer.De werkzaamheden aan twee knooppunten op de snelweg Ben Luc - Long Thanh, waaronder het knooppunt met de Rung Sac-weg en het reeds voltooide knooppunt met de nationale snelweg 50, zijn officieel van start gegaan.

Vingroup start met de aanleg van een zeeweg van 3,6 miljard dollar die Can Gio en Vung Tau met elkaar verbindt.Het project voor de zeeweg die de regio's Can Gio en Vung Tau met elkaar verbindt, heeft een totale investering van ongeveer 93.159 miljard VND (3,6 miljard USD) en wordt uitgevoerd volgens de PPP-methode, meer specifiek een BT-contract.

Waarom verwachten beleggers op de aandelenmarkt vaak nieuws over renteverlagingen?Veranderingen in de rentetarieven hebben een directe invloed op de kasstroom, de aandelenwaarderingen en het beleggerssentiment.

Op het gebied van stedelijk spoorvervoer is Hanoi momenteel bezig met de aanleg van lijnen 2 en 3, en is tevens begonnen met de bouw van 5 nieuwe lijnen, waarmee de voorwaarden worden gecreëerd voor een spoedige ingebruikname.

Hanoi heeft de regering ook verzocht de overdrachtsprocedures voor de twee spoorlijnen van Phu Xuyen naar Ngoc Hoi en de oostelijke ringweg die Hanoi met Hung Yen verbindt, te versnellen. Dit wordt beschouwd als een cruciale voorwaarde voor de uitvoering van het project om de nationale snelweg 1 uit te breiden en het spoorwegnet in het zuidelijke deel van de hoofdstad te herstructureren.

De voorzitter van Hanoi verzocht de regering en het ministerie van Bouwzaken tevens om het project Ringweg 5 - Hoofdstedelijke Regio, met name het gedeelte dat door Hanoi loopt, snel te bestuderen en uit te voeren. Dit om ruimte te creëren voor de uitbreiding van de stedelijke ruimte en het versterken van de verbindingen tussen de hoofdstad en de plaatsen in de Hoofdstedelijke Regio.

Ho Chi Minh-stad pakt de levering van bouwmaterialen aan.

Ondertussen zei Hoang Nguyen Dinh, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, dat er acht belangrijke projecten in de stad worden uitgevoerd, waarvan het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad de beheersinstantie is voor vijf projecten (waaronder Ringweg 3, Ringweg 4 en snelweg 3) en tevens de grondverwerving coördineert voor de overige drie projecten.

Voor het project Ringweg 3 van Ho Chi Minh-stad is het gedeelte dat door de stad loopt ongeveer 55 km lang. Momenteel is 20 km geasfalteerd en de resterende 35 km bevindt zich in de fase van het aanbrengen van de wegverharding. Naar verwachting zal de wegverharding in juli worden opgeheven, zodat de deklaag kan worden aangebracht. Hierdoor zal de gehele route, zoals beloofd, eind dit jaar gereed zijn.

Met het Ringweg 4-project, dat zich uitstrekt over meer dan 200 km door Ho Chi Minh-stad, Tay Ninh en Dong Nai en naar verwachting in 2026 van start gaat, heeft de stad een compensatieplan goedgekeurd ter waarde van meer dan 10.000 miljard VND en is momenteel bezig met de betalingen. Het haalbaarheidsrapport zal naar verwachting vóór 15 juli worden goedgekeurd, waarna een investeerder zal worden geselecteerd om de bouw begin het vierde kwartaal van 2026 te starten, eerder dan gepland.

Het project voor de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh is in februari 2025 van start gegaan. Momenteel is 10% van de bouwwerkzaamheden voltooid en is 90% van het terrein vrijgemaakt. De stad richt zich op concrete maatregelen om de grondverwerving in juli af te ronden.

Wat betreft de snelweg Ho Chi Minh-stad - Moc Bai, is de grondverwerving voor 85% voltooid en is de investeerder geselecteerd. Het project wordt op 2 juli gelanceerd ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van de stad Saigon - Gia Dinh, die officieel vernoemd is naar president Ho Chi Minh (2 juli 1976 - 2 juli 2026). Over de voortgang van de uitbetaling, die slechts 9% bedraagt, verklaarde de heer Dinh dat het een kleinschalig project betreft (totale investering van 2.000 miljard VND ), dat voornamelijk bestaat uit toegangswegen en knooppunten, en dat de stad zich ertoe verbindt de uitbetaling in het derde kwartaal van 2026 af te ronden.

Daarnaast voert Ho Chi Minh-stad een plan uit voor 10 stedelijke spoorlijnen met een totale lengte van 346 km. Naast de lijnen die al in aanbouw zijn en waarvan de bouw al is gestart, zal de aanleg van de metrolijn Ben Thanh - Can Gio naar verwachting in september volledig zijn afgerond, zodat de bouw kan beginnen. De aanleg van de spoorlijn Thu Thiem - Long Thanh zal naar verwachting vóór 2 september van start gaan.

Wat betreft de moeilijkheden en obstakels wezen de leiders van Ho Chi Minh-stad op het tekort aan asfalt en zand, nu projecten tegelijkertijd de fase van wegverharding ingaan. De stad richt zich op oplossingen om dit probleem aan te pakken en de algehele voortgang van de projecten te waarborgen.

Geef prioriteit aan de materiaallevering voor belangrijke projecten.

Met betrekking tot het tekort aan bouwmaterialen heeft minister van Bouw Tran Hong Minh de gemeenten met mijnen voor bouwmaterialen verzocht om de mijnbouwcapaciteit van bestaande mijnen te blijven evalueren en vergroten, de vergunningsprocedures voor nieuwe mijnen en de procedures voor het verlengen van vergunningen voor mijnen met resterende reserves waarvan de mijnbouwperiode is verlopen te versnellen; en prioriteit te geven aan de levering van materialen voor belangrijke nationale projecten, met name die in de zuidelijke regio.

Tegelijkertijd moeten provincies en steden ook het beheer van de prijzen van bouwmaterialen versterken, materiaalprijzen en bouwprijsindexen publiceren en ervoor zorgen dat deze overeenkomen met de daadwerkelijke marktontwikkelingen.

"Provincies zoals Hung Yen en Ninh Binh kampen met een tekort aan zand voor egalisatie en moeten proactief contact opnemen met de relevante partijen om zand te gebruiken dat vrijkomt bij het baggeren van waterwegen. Als we beschikken over een bron van baggerzand dat aan de vereiste normen voldoet, moeten we dat onmiddellijk gebruiken voor de fundering van wegen," stelde de minister voor.

Lokale overheden moeten investeerders en aannemers aansporen om maximale financiële middelen, personeel en machines en materieel te blijven inzetten; de bouw wetenschappelijk en flexibel te organiseren; de moeilijkheden als gevolg van het weer te overwinnen; de bouwteams aan te vullen, het aantal ploegen te verhogen en ernaar te streven projecten die gepland staan voor voltooiing in 2026, zoals Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Cao Lanh - An Huu en de ringweg 3 van Ho Chi Minh-stad, volgens schema af te ronden.

Voor projecten die in 2025 beginnen, richt u zich op het aansturen en versnellen van de voortgang van de implementatie vanaf de beginfase en de uitbetaling voor de projecten Quy Nhon - Pleiku, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh en DATP 2 Ho Chi Minh City - Moc Bai.

Minister van Bouw Tran Hong Minh stelde voor om prioriteit te geven aan de levering van materialen voor belangrijke nationale projecten, met name die in de zuidelijke regio. Foto: VGP/Nhat Bac.

Verenigde Staten - Vietnam: Mis het niet

Vietnam moedigt Amerikaanse bedrijven aan om hun investeringen in hoogwaardige technologie uit te breiden.Op de ochtend van 26 juni ontving vicepremier Ho Quoc Dung de heer Jeff Place, Supply Chain Director van Coherent Group (VS), in het regeringsgebouw. Tijdens de bijeenkomst bevestigde de vicepremier dat Vietnam Amerikaanse bedrijven aanmoedigt om hun investeringen uit te breiden, met name in de hightech-, innovatie- en halfgeleiderindustrie.

Stimuleer Amerikaanse bedrijven om hun investeringen in hightechsectoren uit te breiden.Vicepremier Ho Quoc Dung zei dat Vietnam Amerikaanse bedrijven verwelkomt die hun activiteiten in Vietnam verder willen uitbreiden, met name in hightechindustrieën en sectoren met een hoge toegevoegde waarde.

Vietnam en de Verenigde Staten versterken hun samenwerking bij het aanpakken van de gevolgen van de oorlog.VTV.vn - Op 22 juni ontving secretaris-generaal en president To Lam de waarnemend secretaris van de Amerikaanse marine, Hung Cao.

Hanoi en Ho Chi Minh-stad hebben de opdracht gekregen zich te richten op de uitvoering van de resolutie van de Nationale Vergadering over de ontwikkeling van stedelijke spoorwegsystemen; het versnellen van de investeringsvoorbereiding, de grondverwerving en de aanleg van goedgekeurde stedelijke spoorlijnen, om zo de voltooiing van het stedelijke spoorwegnetwerk volgens plan te garanderen.

Hanoi en Bac Ninh dienen de contractondertekeningsprocedures met de investeerder vóór 30 juni af te ronden; de investeerder opdracht te geven een alomvattend en gedetailleerd tijdschema op te stellen, dit ter goedkeuring voor te leggen aan het managementbureau en het vervolgens ter controle en toezicht naar het Ministerie van Bouw te sturen; alle benodigde middelen te mobiliseren, de bouw in drie ploegen en met vier teams te organiseren en een wetenschappelijke aanpak te hanteren om het wegproject tussen de luchthaven van Gia Binh en Hanoi te voltooien en zo te voldoen aan de APEC-dienstvereisten.

Namens het ministerie van Bouw bevestigde de minister dat het ministerie investeerders zal blijven aansporen om de intelligente transportsystemen (ITS), tolstations en resterende onderdelen van de oostelijke noord-zuidsnelwegen te voltooien; en dat het investeerders en aannemers zal blijven aansporen om de bouw van de projecten Cho Moi - Bac Kan, My An - Cao Lan, Dau Giay - Tan Phu, DATP2 Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Ho Chi Minh-stad - Trung Luong - My Thuan en de Ho Chi Minh-snelweg te versnellen om ervoor te zorgen dat deze volgens planning worden voltooid.

Tegelijkertijd moet de investeringsvoorbereiding voor de hogesnelheidslijn op de noord-zuid-as, de lijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, en spoorlijnen naar China worden versneld.

Het Ministerie van Bouwzaken zal investeerders en aannemers ook opdragen de kwaliteit strikt te controleren en de bouwvoortgang te versnellen, zodat de acht wegtunnels op de Oostelijke Noord-Zuid-snelweg in 2026 voltooid zijn; de Cu Mong-tunnel in het derde kwartaal van 2027; en de procedures voor de goedkeuring van de plannen voor de spoorlijnen Hanoi - Lang Son en Hai Phong - Mong Cai met spoed worden afgerond.

Bron: https://znews.vn/cap-nhat-moi-nhat-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-post1663921.html