In de dorpen van de voormalige gemeente Trung Lèng Hồ ligt Pờ Hồ op een hoogte van ongeveer 1500 meter boven zeeniveau. Het is een gebied met een sterk geërodeerd landschap door twee grote beken. Om het dorp Trung Hồ te bereiken, moesten de Hmong in Pờ Hồ vroeger een tijdelijke brug oversteken en vervolgens verder lopen over een hangbrug over de beek.
Telkens wanneer het regenseizoen aanbreekt, stroomt het water vanuit stroomopwaarts naar beneden, waardoor reizen over tijdelijke bruggen uiterst gevaarlijk wordt. Daarom hopen de Hmong hier al jaren op stevige bruggen om het reizen veiliger en gemakkelijker te maken.
Die langverwachte droom werd eind juni van dit jaar werkelijkheid, toen de twee nieuwe bruggen werden voltooid en in gebruik genomen.
Rijdend op zijn motor over de Pờ Hồ-brug, vertelde de heer Sùng A Su, het dorpshoofd van Pờ Hồ, vol enthousiasme: "In de bijna achttien jaar dat ik dorpshoofd ben, heb ik me voortdurend beziggehouden met het verbeteren van het leven van de dorpelingen, het aanleggen van een degelijke betonnen weg en het bouwen van een brug waar motorrijders en auto's gemakkelijk overheen kunnen rijden, zodat de dorpelingen en studenten niet langer de tijdelijke brug hoeven over te steken. Dankzij de aandacht van de Partij en de Staat heeft het dorp nu twee grote en mooie bruggen, en daar zijn ik en de dorpelingen erg blij mee."
Volgens het Volkscomité van de gemeente Muong Hum werden de twee brugprojecten over de beek in het dorp Po Ho in maart 2024 goedgekeurd door het Volkscomité van het (voormalige) district Bat Xat. Aanvankelijk was het Departement Economie , Infrastructuur en Stedelijke Ontwikkeling van het (voormalige) district Bat Xat de investeerder. Na de invoering van het tweeledige lokale bestuursmodel werden de projecten overgedragen aan de Bat Xat Area Investment and Construction Project Management Board, en vervolgens aan het Departement Economie van de gemeente Muong Hum voor beheer.
De totale investering voor de twee projecten bedraagt meer dan 6,5 miljard VND.
Concreet werd de Pờ Hồ-brug, met een totale investering van meer dan 2,7 miljard VND, gebouwd met een samengestelde stalen liggerconstructie en een dek van gewapend beton, met een overspanning van 20 meter. De Pờ Hồ 2-brug, met een totale investering van meer dan 3,8 miljard VND, is ontworpen als een permanente brug van staal en gewapend beton, bestaande uit twee overspanningen met een totale lengte van bijna 39 meter, ter vervanging van de oude, bouwvallige brug.
Tot op heden zijn beide projecten voltooid en in gebruik genomen.
De twee nieuwe bruggen brengen niet alleen vreugde aan de inwoners van het dorp Pờ Hồ, maar ook aan de inwoners van de dorpen Trung Hồ en Séo Tả Lé.
Volgens de heer Ly A Ca, het hoofd van het dorp Trung Ho, moesten mensen voorheen een flinke omweg maken om met de motor van Trung Ho naar Po Ho te reizen. Dankzij de twee nieuwe bruggen is de afstand tussen de twee dorpen nu slechts ongeveer 300 meter. Belangrijker nog is dat mensen tijdens het regenseizoen veilig met de motor en auto kunnen reizen zonder hun leven te hoeven riskeren op tijdelijke bruggen of oude hangbruggen, zoals voorheen.
Volgens de lokale bevolking trekken mensen uit het dorp Pờ Hồ al honderden jaren naar het dorp Trung Hồ om bossen aan te planten en kardemom te verbouwen, terwijl de Hmong uit Trung Hồ naar Pờ Hồ trekken om terrasvormige akkers te bewerken en rijst en maïs te verbouwen. De grootste hindernis tijdens elk oogstseizoen blijft echter het transport van de landbouwproducten over de twee grote rivieren.
De twee onlangs voltooide bruggen hebben dat probleem opgelost. Mensen kunnen nu gemakkelijker landbouwproducten, meststoffen en goederen vervoeren en hebben betere mogelijkheden om met elkaar in contact te komen en elkaar te ondersteunen bij de ontwikkeling van de productie en de verbetering van hun levensomstandigheden.
In een gesprek met ons zei de heer Nguyen Ngoc Minh, vice-secretaris van het partijcomité en voorzitter van het volkscomité van de gemeente Muong Hum: "De Po Ho-brug en de Po Ho 2-brug, die twee beekjes in het dorp Po Ho overspannen, zijn belangrijke projecten voor de regio. Deze twee bruggen zorgen er niet alleen voor dat honderden huishoudens in de dorpen Po Ho, Trung Ho en Seo Ta Le zich veilig en gemakkelijk kunnen verplaatsen tijdens het regenseizoen, maar verbinden ook woonwijken, bevorderen de handel en geven een impuls aan de sociaaleconomische ontwikkeling."
Naast het voorzien in de transport- en productiebehoeften van de bevolking, bieden de twee bruggen ook mogelijkheden voor de ontwikkeling van het lokale toerisme .
De dorpen Pờ Hồ en Trung Hồ hebben een groot potentieel met hun beekjes, meren, terrasvormige rijstvelden en beroemde bezienswaardigheden zoals de Drakenwaterval en de toppen van Pu Ta Leng, Ky Quan San en Vân Sam. De afgelopen jaren zijn veel toeristen naar Pờ Hồ en Trung Hồ gekomen om het landschap te bewonderen en de hoge bergtoppen te beklimmen.
De voltooiing van de twee bruggen heeft bijgedragen aan het verlichten van het knelpunt in de transportinfrastructuur, waardoor het voor inwoners en toeristen gemakkelijker is geworden om van het centrum van de gemeente Muong Hum naar de dorpen te reizen. Dit creëert tevens voorwaarden voor de regio om haar toeristisch potentieel effectiever te benutten.
Naast de ingebruikname van de twee bruggen zullen het partijcomité en het bestuur van de gemeente Muong Hum de komende tijd blijven investeren in de voltooiing van de transportinfrastructuur die dorpen en toeristische bestemmingen met elkaar verbindt, waardoor de lokale sociaaleconomische ontwikkeling verder wordt gestimuleerd.
Bron: https://baolaocai.vn/cau-po-ho-noi-nhung-niem-vui-post903022.html
