Mogelijkheden om de toeristische markt vanuit de luchthaven van Phan Thiet uit te breiden.

Phan Thiet, een land dat meer dan 30 jaar na de zonsverduistering op het strand tot leven kwam, staat nu voor een nieuwe ontwikkelingsfase nu er wordt geïnvesteerd in de transportinfrastructuur (snelwegen, burgerluchthaven), wat mogelijk gevolgen heeft voor de toeristische verbindingen met de regio's Zuid-Centraal en Centraal-Hoogland.

Het strand van Mui Ne heeft een lange, gladde en geleidelijk aflopende zandkust.

Een belangrijke toeristische badplaats in de regio.

Mui Ne - Phan Thiet is aangewezen als een cruciaal groeicentrum voor kusttoerisme, dat de sterke punten van ecotoerisme en bergtoerisme in Da Lat en omgeving aanvult, in het kader van de herstructurering van de ontwikkelingsruimte van de provincie Lam Dong na de fusie. Kusttoerisme is niet langer beperkt tot de traditionele kustlijn, maar breidt zich uit langs de kustcorridor, verbonden met stedelijke gebieden, voorzieningen, cultuur en het levensonderhoud van de lokale bevolking.

Eind april 2026 kondigde de provincie Lam Dong het ontwikkelingsplan voor het nationale toeristische gebied Mui Ne aan, dat loopt tot 2040 en een visie heeft voor 2050. Het plan is erop gericht Mui Ne uit te bouwen tot een van de toonaangevende bestemmingen in de Aziatisch-Pacifische regio. Het nationale toeristische gebied Mui Ne beslaat ongeveer 14.760 hectare en omvat de gebieden Phu Thuy, Mui Ne, Hoa Thang en Phan Ri Cua.

De ontwikkelingsruimte is georganiseerd volgens het model "Eén kustcorridor - Drie centra - Meerdere toegangswegen tot de zee", waarbij de 63 km lange kustcorridor fungeert als de verbindende as voor het hele gebied. Naar verwachting zal het gebied in 2030 ongeveer 14 miljoen toeristen verwelkomen en in 2040 25 miljoen; met circa 71.500 accommodaties; en ongeveer 12.980 hectare grond voor de bouw van functionele zones.

Mui Ne heeft een groot toeristisch potentieel, maar heeft tot nu toe nog geen internationale toeristen aangetrokken vanwege de gebrekkige transportinfrastructuur.

Volgens de heer Nguyen Linh Vu, adjunct-directeur van het Centrum voor Investerings-, Handels- en Toerismebevordering van de provincie Lam Dong, is de ontwikkelingsrichting van de provincie gericht op een verschuiving van puur resortaanbod naar een "multi-ervaringsecosysteem" met grootschalige stedelijke toeristische complexen en een bruisend nachtleven . Daarnaast zal de "blauwe zee"-regio sterk verbonden worden met de oostelijke groeias. In de eerste fase zal de provincie grote strategische investeerders aantrekken voor hoogwaardige resortprojecten, watersporten en geïntegreerde entertainmentcomplexen om zo een eigen, uniek merk te creëren.

Volgens mevrouw Nguyen Thi Hoa Mai, adjunct-directeur van de Vietnamese Nationale Toerismeadministratie, zal Mui Ne, mits goed gepland, niet alleen directe inkomsten genereren uit toeristen, maar ook de lokale toeleveringsketen stimuleren en investeringen aantrekken in hotels, restaurants, logistiek, entertainment, gezondheidszorg, toeristisch vastgoed, lucht- en wegvervoer. Het ontwikkelen van hoogwaardige en concurrerende strandtoerismeproducten, gericht op internationale toeristen met een hoog bestedingsvermogen en een langer verblijf, is een cruciale verschuiving van "grondstofgericht toerisme" naar "concurrentiegericht toerisme".

De luchthaven zal naar verwachting de lokale connectiviteit verbeteren.

Met zijn prachtige stranden, unieke toeristische ervaringen en kenmerkende lokale cultuur, ligt het grootste verschil tussen Phan Thiet en de twee grote kusttoerismemarkten Da Nang en Phu Quoc niet in de toeristische voorzieningen, maar in de luchthaven. Als de snelweg een toestroom van toeristen uit de zuidelijke regio mogelijk maakt, kan de luchthaven van Phan Thiet de connectiviteit met binnenlandse en internationale markten verbeteren.

De internationale luchthaven van Phu Quoc breekt voortdurend records wat betreft passagiersaantallen.

Da Nang en Phu Quoc lopen niet alleen enkele jaren voor op Phan Thiet qua ontwikkeling, maar hebben ook voordelen op het gebied van infrastructuur en luchtverbindingen. Vergeleken met het potentieel is het aantal internationale toeristen in Phan Thiet nog steeds vrij bescheiden. In 2024 verwelkomde Phu Quoc bijna 6 miljoen toeristen, waaronder 900.000 internationale bezoekers. In 2025 zal het aantal internationale toeristen naar verwachting verdubbelen dankzij een dicht netwerk van directe vluchten. Phan Thiet zal naar verwachting in 2024 meer dan 350.000 internationale toeristen ontvangen. In het moderne toerisme, waar afstand niet in kilometers maar in reistijd wordt gemeten, is de sleutel tot het overwinnen van dit "knelpunt" de ontwikkeling van snelwegen en luchtinfrastructuur.

De civiele luchtvaartcomponent van de luchthaven van Phan Thiet in de provincie Lam Dong, die op 27 april officieel door Sun Group in gebruik is genomen, zal naar verwachting binnen twee jaar voltooid zijn. De luchthaven vertegenwoordigt een investeringsomvang van 3,9 miljard VND en wordt gebouwd op een oppervlakte van bijna 75 hectare, conform de 4E-normen. Deze schaal maakt het mogelijk om moderne widebody-vliegtuigen te ontvangen, met een initiële ontwerpcapaciteit van ongeveer 2 miljoen passagiers per jaar.

De burgerluchthaven van Phu Quoc zal fungeren als verbindingspunt voor internationale toeristen vanuit populaire bestemmingen zoals Da Nang en Phu Quoc, waardoor bezoekers diverse mogelijkheden krijgen om nieuwe, potentiële gebieden te verkennen en hun reiservaringen te verrijken.

Perspectiefaanzicht van de burgerluchthaven van Phan Thiet

De luchthaven van Phan Thiet, samen met de snelwegen Dau Giay-Phan Thiet en Phan Thiet-Vinh Hao, en een golf van grootschalige investeringen, zouden de ontwikkeling van Phan Thiet verder kunnen stimuleren. De veranderende toeristische kaart zal leiden tot een veranderende investeringskaart. Naar verwachting zal Phan Thiet transformeren van een "resorthoofdstad" tot een internationale "stad van toerisme, resorts, entertainment en gezondheid".

Naast het stimuleren van binnenlands en internationaal toerisme, trekken deze vliegroutes ook investeringskapitaal aan. Naarmate het aantal toeristen toeneemt, zullen grote bedrijven investeren in resorts, recreatiegebieden en toeristische steden. Dit is al gebeurd in Phu Quoc, Da Nang en Ha Long. Dit draagt ​​op zijn beurt bij aan de stedelijke ontwikkeling en sociaaleconomische vooruitgang van de betreffende plaatsen.

De laatste tijd is Phan Thiet getuigd van de aanwezigheid van vele grote bedrijven zoals Novaland, Sun Group, Eras Land en Sunshine Group, die een reeks grootschalige projecten hebben gerealiseerd. Novaland heeft het stedelijke toeristencomplex NovaWorld Phan Thiet ontwikkeld, terwijl Eras Land zich met het Costamigo-project richt op een resortmodel dat praktische exploitatie en beheer combineert. Sun Group onderzoekt en stelt investeringen voor in grootschalige projecten, variërend van transportinfrastructuur en stedelijke gebieden tot ecotoerisme in bossen en aan stranden. Deze projecten zullen naar verwachting een positieve impact hebben op de ontwikkeling van het oostelijke deel van de provincie Lam Dong.

Aan het begin van 2026 bloeit de toeristische sector van Lam Dong. Volgens experts bestaat het grootste deel van het lokale toerisme echter nog steeds uit kortstondig sightseeing en ontspanning. Deze vorm van toerisme is nog niet voldoende om het verblijf te verlengen of toeristen te stimuleren om terug te keren. Tegelijkertijd veranderen de wereldwijde toeristische trends snel, met name de trend om vrijetijds- en sporttoerisme te combineren, de vraag naar een combinatie van ervaringen: stranden, bergen, lokale culturele activiteiten; en de behoefte aan interregionale ervaringen.

De voorzitter van het Volkscomité van de provincie Lam Dong, Ho Van Muoi, merkte op: "Met het veranderende landschap is er behoefte aan nieuwe toeristische producten om toeristische routes te creëren die regio's met elkaar verbinden. In deze context zal de opkomst van het toerisme in Phan Thiet een impuls geven aan de ontwikkeling van de toeristische as 'zee-hoogland'. De twee toeristische gebieden – strandresorts en hooglanden met een koel klimaat – zullen elkaar aanvullen."

De toeristische sector van Lam Dong kan profiteren van een toename van het aantal doorreizende bezoekers, langere verblijven, een gestimuleerde vraag naar diensten en vooral bijdragen aan de uitbreiding van de internationale toeristenmarkt door belangrijke toeristische bestemmingen zoals Phu Quoc, Da Nang en Quang Ninh per vliegtuig met Phan Thiet te verbinden.

HANDEL

Bron: https://nhandan.vn/co-hoi-mo-rong-thi-truong-du-lich-tu-san-bay-phan-thiet-post964361.html