(NLĐO) - Bij veel belangrijke transportprojecten werken arbeiders tijdens de Tet-vakantie door om de voortgang te versnellen en de projecten zo snel mogelijk af te ronden.
Truong Son Construction Corporation heeft 5 bouwteams ingezet om tijdens de Tet-feestdagen aan het Phong Chau-brugproject te werken. Foto: Nam Khanh
Het snelwegproject Chi Thanh - Van Phong, dat zich uitstrekt over meer dan 48 kilometer door de provincie Phu Yen , begint bij het knooppunt Chi Thanh (gelegen in de plaats Chi Thanh, district Tuy An), waar het aansluit op de snelweg Quy Nhon - Chi Thanh. Het eindpunt is het knooppunt met de nationale snelweg 1 (gelegen in de gemeente Hoa Xuan Nam, plaats Dong Hoa), waar het aansluit op de noordelijke toegangsweg naar de Deo Ca-tunnel en de snelweg Van Phong - Nha Trang. Het project vertegenwoordigt een totale investering van bijna 11.000 miljard VND, is begin 2023 van start gegaan en zal naar verwachting in het vierde kwartaal van 2025 worden voltooid.
Veel aannemers die aan de snelweg Chi Thanh - Van Phong werkten, waren zich bewust van hun verantwoordelijkheden en organiseerden daarom dat ingenieurs en arbeiders tijdens de feestdagen rond het Chinese Nieuwjaar van het Jaar van de Slang doorwerkten om de deadline van het project te halen.
Aannemersbedrijven hebben tijdens de Tet-vakantie doorgewerkt aan het project voor de snelweg Chi Thanh - Van Phong. Foto: Cao Son.
Bij kilometerpaal 47+600 (het einde van de snelweg Chi Thanh - Van Phong), na maandenlang wachten op de aanvoer van de fundering en bijna twee maanden bouwonderbreking door regen, heeft Tu Lap Construction Co., Ltd. al haar manschappen gemobiliseerd om het gehele toegewezen gedeelte af te ronden.
Ingenieur Nguyen Dinh Trung, adjunct-bouwmanager van Tu Lap Construction Company, zei dat de bouwwerkzaamheden gewoon doorgingen, zelfs in de dagen voorafgaand aan Tet (Vietnamees Nieuwjaar). De aanhoudende regenval van dit jaar zorgde voor problemen en dwong tot een tijdelijke stopzetting van de bouw. Nu, profiterend van het gunstige weer, heeft de aannemer, ondanks het naderende Tet, de werknemers aangemoedigd om te blijven en de bouw voort te zetten.
"Iedereen bleef graag, omdat ze dit als een gedeelde plicht en verantwoordelijkheid van het team beschouwden. Iedereen besefte dat ze persoonlijk plezier moesten opofferen om de dagen met ongunstig weer tijdens de bouw te compenseren," aldus de heer Trung.
Rond het middaguur was het bij het knooppunt Hoa Tam (kruising met de nationale snelweg 1 bij kilometerpaal 43+536) nog steeds een drukte van jewelste met machines. Op de twee zuidelijke aanrijwegen van het knooppunt werden ijverig walsen ingezet, terwijl onder het viaduct een konvooi vrachtwagens bleef rijden met materialen voor de aanleg van de wegberm. Op aanrijweg nummer 2 was een bouwtoezichtteam bezig met boringen om monsters te nemen en de verdichting van het wegdek te controleren.
Volgens de heer Ngo Tien Ha, adjunct-projectdirecteur van de Central Vietnam Construction Group, zijn de medewerkers en arbeiders van de groep sinds eind dit jaar vastbesloten om tijdens de Tet-feestdagen op de bouwplaatsen te blijven en door te werken. "We eten en rusten op de bouwplaats. Alle ingenieurs, machinebedieners en chauffeurs staan klaar om aan het werk te gaan, het Lunar New Year op de bouwplaats te vieren en tijdens Tet door te werken om de verloren maanden van het regenseizoen in te halen", aldus de heer Ha.
Volgens het rapport van Project Management Board 7 (de projectinvesteerder) hebben aannemers de behandeling van meer dan 15 km zwakke grondfunderingen voltooid, waarmee bijna 90% is bereikt; de aanleg van de K95-aardendijk is voor 71% voltooid; en de met cement gestabiliseerde steenslagfundering voor 31%. Veel delen van de route zijn reeds geasfalteerd. De aannemer heeft ook alle 32 bruggen voltooid, waarmee 100% is bereikt (inclusief meer dan 94% van de brugdekken)... De cumulatieve output tot nu toe bedraagt 5.527 miljard VND, bijna 69% van de contractwaarde, bijna 1% voor op schema.
Zorg dat het nieuwe Phong Chau-brugproject snel wordt afgerond.
Bij het nieuwe Phong Chau-brugproject op de nationale snelweg 32C in de provincie Phu Tho zal de aannemer, zoals gebruikelijk, gedurende de Tet-vakantie vijf bouwteams inzetten om ervoor te zorgen dat het project binnen een jaar na aanvang van de werkzaamheden wordt voltooid.
Truong Son Construction Corporation heeft 5 bouwteams ingezet om tijdens de Tet-feestdagen aan het Phong Chau-brugproject te werken. Foto: Nam Khanh
De instorting van de Phong Chau-brug als gevolg van tyfoon Yagi in 2024 veroorzaakte aanzienlijk verlies aan mensenlevens en materiële schade, en ontregelde het verkeer op de nationale snelweg 32C. Op de middag van 21 december 2024 hield het Ministerie van Transport een ceremonie ter gelegenheid van de start van de bouw van de nieuwe Phong Chau-brug. Volgens minister van Transport Tran Hong Minh is het versnellen van de bouw van de Phong Chau-brug een dringende en cruciale taak. Daarom hebben secretaris-generaal To Lam en premier Pham Minh Chinh resoluut opdracht gegeven tot de voltooiing van de nieuwe Phong Chau-brug middels een noodbevel, met als doel de ingebruikname van het project in 2025.
Kolonel Nguyen Tuan Anh, adjunct-directeur van Truong Son Construction Corporation (de aannemer), zei dat de aannemer dankzij een relatief goede voorbereiding aan het begin de voortgang nu grotendeels onder controle heeft. Volgens de heer Tuan Anh zijn enkele onderdelen die de voortgang van het project bepalen, zoals de sloop van de oude Phong Chau-brug en de aanleg van boorpalen, relatief soepel verlopen. De aannemer heeft de situatie onder controle en de bouwtijd nauwkeurig berekend. Daardoor ligt het project tot nu toe ongeveer 15 dagen voor op schema.
Volgens de leiding van Truong Son Construction Corporation is het, om ervoor te zorgen dat het project vóór 22 december 2025, zoals voorgeschreven door de overheid, wordt afgerond, de directe prioriteit om te garanderen dat de fundering en de pijlers bestand zijn tegen het waterpeil vóór de lichte overstroming van 2025 (een type overstroming veroorzaakt door hevige regenval tijdens het overstromingsseizoen, dat elk jaar rond eind mei plaatsvindt). De aannemer is van plan de bouwwerkzaamheden voort te zetten tijdens de feestdagen rond Chinees Nieuwjaar in 2025.
"De vijf bouwteams (twee teams die aan pijlers T4 en T5 werken; één team dat de oude brug afbreekt, één team dat de aanbrug bouwt en één team dat de dijk aanlegt...) zullen hun normale werkzaamheden voortzetten om de uitvoering van het project te versnellen," aldus kolonel Nguyen Tuan Anh.
Volgens het goedgekeurde plan wordt de nieuwe Phong Chau-brug op de nationale snelweg 32C in de provincie Phu Tho gebouwd middels een noodopdracht. De brug heeft een totale lengte van bijna 653 meter. Het beginpunt bevindt zich op kilometer 0+00 (ongeveer kilometer 21+50,0 van de nationale snelweg 32C, ter hoogte van Viet Tri City), in de gemeente Phung Nguyen, district Lam Thao, provincie Phu Tho. Het eindpunt bevindt zich op kilometer 0+652,88 (ongeveer kilometer 18+551,4 van de nationale snelweg 32C), in de gemeente Van Xuan, district Tam Nong, provincie Phu Tho. De brug wordt een permanente constructie van gewapend beton en voorgespannen gewapend beton, met een breedte van 20,5 meter, passend bij de breedte van het wegdek.
De totale investering voor het project bedraagt meer dan 635 miljard VND, afkomstig uit de reserve van de centrale overheid. Volgens de planning zal het project eind 2025 voltooid zijn.
Bron: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm
Reactie (0)