Dak Nong realiseert een doorbraak met de snelweg.

De snelweg Gia Nghia - Chon Thanh, waarin binnenkort geïnvesteerd zal worden, samen met andere snelwegen die momenteel gepland staan ​​voor aanleg, zal de weg vrijmaken voor ontwikkeling en een "grote startbaan" creëren om Dak Nong te helpen opstijgen.

Met zijn vele uitstekende mogelijkheden zal investeren in de voltooiing van snelwegen Dak Nong naar een ongekende ontwikkeling stuwen.

Wachten op de snelweg

Toen de Nationale Vergadering het investeringsplan goedkeurde voor de aanleg van het westelijke noord-zuid-snelwegtraject van Gia Nghia (Dak Nong) naar Chon Thanh ( Binh Phuoc ), waren de inwoners van Dak Nong zeer enthousiast en keken ze er reikhalzend naar uit. Het is niet alleen de eerste snelweg die Dak Nong verbindt, maar het project zal ook de verkeersopstoppingen wegnemen die de ontwikkeling van deze hooglandregio jarenlang hebben belemmerd.

De secretaris van het partijcomité van de provincie Dak Nong, de heer Ngo Thanh Danh, bevestigde dat de snelweg Gia Nghia - Chon Thanh een weg is waar de bevolking reikhalzend naar heeft uitgekeken. Het is een droomweg, een weg van mededogen, een strategische weg op alle vlakken van sociaaleconomische ontwikkeling, nationale defensie en veiligheid; een nieuw hoofdstuk, niet alleen voor de provincies Dak Nong en Binh Phuoc, maar ook voor de Centrale Hooglanden en de Zuidoostelijke regio.

Volgens een resolutie van de Nationale Vergadering omvat het project voor de aanleg van de Westelijke Noord-Zuidsnelweg, met name het traject Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), een lengte van ongeveer 128,8 km en is het verdeeld in 5 deelprojecten. Het project vereist circa 1.111 hectare grond. De totale investering voor het project bedraagt ​​25.540 miljard VND, waarvan 10.536 miljard VND afkomstig is van de centrale overheid, 2.233 miljard VND van de lokale overheid en 12.770 miljard VND wordt gegarandeerd door de investeerder. Naar verwachting zal het project in 2026 grotendeels voltooid zijn en in 2027 in gebruik worden genomen.

De weg vrijmaken voor het aantrekken van investeringen.

De provincie Dak Nong richt haar inspanningen op het gebied van investeringsbevordering, -aantrekking en -samenwerking op drie belangrijke ontwikkelingsdoorbraken: industrie, landbouw en toerisme. In de industriële sector zullen investeringen worden gedaan in de complexen 2, 3, 4 en 5 van de Dak Nong Aluminiumfabriek, gekoppeld aan clusters voor bauxietwinning, landaanwinning en de ontwikkeling van een groene en circulaire economie. De provincie zal ook 7 industrieparken en 11 industriële clusters voltooien en investeren in projecten voor hernieuwbare energie.

In de landbouw zullen 25 hoogtechnologische, geconcentreerde landbouwproductiezones worden opgezet, die samen meer dan 10.000 hectare beslaan; en 19 zones/gebieden zullen worden ontwikkeld om de ontwikkeling van geconcentreerde veeteeltbedrijven te stimuleren, die meer dan 4.500 hectare beslaan. Prioriteit zal worden gegeven aan investeringen in hoogtechnologische landbouwverwerkingsprojecten, opslagfaciliteiten en projecten voor de conservering van eindproducten.

Wat betreft toerisme zullen vier belangrijke toeristische clusters worden ontwikkeld; het toeristische gebied rond het Ta Dung-meer zal geleidelijk worden ontwikkeld tot een toeristisch gebied van nationaal niveau. Er zal worden geïnvesteerd in de ontwikkeling van potentiële toeristische projecten en locaties, zoals het toeristisch complex Quang Khe, het toeristisch complex Lieng Nung, het stedelijk en ecotoeristisch complex Dak R'tih-meer, enzovoort.

Dit is een belangrijk snelwegproject dat de Centrale Hooglanden verbindt met de Zuidoostelijke regio, en de provincies Binh Phuoc en Dak Nong en andere plaatsen in de regio met Ho Chi Minh-stad verbindt. Het project creëert nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden en geeft een impuls aan de Centrale Hooglanden en de Zuidoostelijke regio. Daarom heeft de Nationale Vergadering besloten dat de uitvoering van het project onderworpen zal zijn aan een aantal speciale mechanismen en beleidsmaatregelen.

Concreet maakt het mogelijk om de uitbetalingsperiode van de toegewezen middelen, afkomstig uit de toegenomen inkomsten en besparingen op de lopende uitgaven van de centrale overheid in 2022, te verlengen tot eind 2026. Het stelt het hoofd van de bevoegde instantie tevens in staat om tijdens de uitvoering van het project contracten te overwegen en te besluiten over de toekenning ervan voor adviespakketten, compensatie-, ondersteunings- en herhuisvestingspakketten, enzovoort.

Bovendien is de aannemer tijdens de uitvoeringsfase van het project niet verplicht om een ​​vergunning aan te vragen voor de exploitatie van minerale grondstoffen die als gangbare bouwmaterialen worden gebruikt, zoals beschreven in het onderzoeksdossier naar bouwmaterialen... Met name de resolutie schrijft voor dat er gelijktijdig in het gehele project geïnvesteerd moet worden, tot een volledige schaal van 4 rijstroken, en dat het reservefonds van het project gebruikt moet worden om ervoor te zorgen dat de totale initiële investering in het project niet zal stijgen.

Volgens de laatste informatie heeft de regering zojuist een resolutie uitgevaardigd voor de uitvoering van de investeringen in de snelweg Gia Nghia - Chon Thanh. Deze resolutie beschrijft duidelijk de procedures, de bevoegdheid voor beoordeling en de besluitvorming over investeringen voor de afzonderlijke onderdelen van het project.

In Dak Nong is direct met de werkzaamheden aan het project begonnen. Volgens het plan loopt de snelweg Gia Nghia - Chon Thanh over een lengte van 27,8 km door het district Dak R'lap (provincie Dak Nong); de totale oppervlakte van het te ontginnen land in de provincie bedraagt ​​ongeveer 261 hectare. Volgens voorlopige schattingen uit het district Dak R'lap zullen 408 huishoudens worden getroffen door de landonteigening, waarvan ongeveer 260 in herhuisvesting zullen worden geplaatst.

Ter voorbereiding op de uitvoering van het project heeft de provincie Dak Nong al in juli 2022 een richtlijn uitgevaardigd om de huidige status en de omvang van de geplande wegbreedte voor deze snelweg beter te beoordelen. Daarnaast is de snelweg Gia Nghia - Chon Thanh opgenomen in het bestemmingsplan en de lijst met grondverwervingen daarin. Dak Nong bereidt alle noodzakelijke voorwaarden voor om klaar te zijn voor de aanleg van deze belangrijke snelweg.

Het verkeer maakt de weg vrij.

De vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Dak Nong, de heer Le Van Chien, bevestigde dat de transportinfrastructuur van de provincie, vergeleken met vroeger, veel positieve veranderingen heeft ondergaan, waardoor reizen voor de bevolking gemakkelijker is geworden. De infrastructuur voldoet echter nog steeds niet aan de behoeften en blijft een belangrijk knelpunt voor de lokale ontwikkeling. Door de beperkte toegang via de weg is het erg moeilijk om de economische centra van de provincie te bereiken, terwijl belangrijke routes zoals de nationale snelwegen 14, 28, 14C en provinciale weg 1 in slechte staat verkeren en de middelen voor investeringen en verbetering zeer beperkt zijn.

“We hechten veel belang aan de ontwikkeling van de transportinfrastructuur en beschouwen dit als een van de drie belangrijkste pijlers voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie. Om de bevolking uit de armoede te helpen en de provincie te laten groeien, moet transport voorop staan; het speelt een cruciale rol in de ontwikkeling van vele andere sectoren en gebieden. De investeringsmiddelen van de provincie zijn echter beperkt en we zijn afhankelijk van steun van de centrale overheid. Onlangs heeft de Nationale Assemblee de investering in de snelweg Gia Nghia - Chon Thanh goedgekeurd, een project van bijzonder belang voor Dak Nong”, aldus de heer Chien.

Daarnaast heeft Dak Nong ook met de bevoegde autoriteiten samengewerkt om het investeringsplan voor het westelijke deel van de Noord-Zuid-snelweg van Buon Ma Thuot naar Gia Nghia goed te keuren. Verder zijn er projecten voor de renovatie en verbetering van de nationale snelwegen 14C en 28 door de provincie, en de aanleg van de spoorlijn Dak Nong - Chon Thanh (Binh Phuoc) volgens het goedgekeurde planningsschema.

Volgens de heer Le Van Chien zullen, naast de snelweg Gia Nghia - Chon Thanh, de snelwegen waarin in de Centrale Hooglanden wordt geïnvesteerd de meest fundamentele en haalbare oplossing zijn om gunstige voorwaarden voor ontwikkeling te scheppen. Naast belangrijke transportprojecten zal de provincie kapitaalkanalen en nationale doelprogramma's inzetten om de transportinfrastructuur van de provincie te verbeteren en te synchroniseren.

De provincie Dak Nong zal ook investeringskapitaal van investeerders aantrekken om transportprojecten te realiseren. Momenteel onderzoeken investeerders de mogelijkheid om een ​​transportproject uit te voeren volgens het publiek-private partnerschapsmodel (PPP) dat Gia Nghia met Bao Loc verbindt. Een andere belangrijke bron die de provincie Dak Nong zal mobiliseren, is de bijdrage van de bevolking. In het verleden hebben mensen immers gezamenlijk grond gedoneerd voor de aanleg van wegen, met aanzienlijke financiële middelen.

“De snelweg Gia Nghia - Chon Thanh, samen met andere belangrijke transportprojecten, zal Dak Nong een impuls geven, omdat momenteel meer dan 90% van de landbouwproducten in Dak Nong in het bijzonder en de Centrale Hooglanden in het algemeen, naar de havens van Ho Chi Minh-stad wordt geëxporteerd. De transportinfrastructuur zal de weg vrijmaken voor ontwikkeling en een cruciaal keerpunt vormen om Dak Nong te helpen investeringen aan te trekken, doorbraken te realiseren in de sociaaleconomische ontwikkeling en de nationale defensie en veiligheid te waarborgen”, bevestigde de heer Chien.

Door zich te richten op doorbraken in de transportinfrastructuur, opent Dak Nong geleidelijk aan nieuwe routes en effent zo de weg voor de provincie om een ​​nieuwe, veelbelovende ontwikkelingsfase in te gaan.

Bron: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html