Historische overblijfselen langs de rivier de Dau

Na meer dan 20 dagen graven zijn de vormen van twee oude boten in de buurt van de citadel van Luy Lau (stad Thuan Thanh, provincie Bac Ninh ) onthuld. Deskundigen beginnen antwoorden te vinden op de leeftijd en mysteries van deze twee oude boten...

Het gebied waar twee oude boten werden ontdekt. ​​Foto: P. Sy.

Unieke en waardevolle ontdekking

Eind 2024 ontdekte een gezin in de wijk Cong Ha (Ha Man, stad Thuan Thanh) tijdens de renovatie van een visvijver een tientallen meters lang voorwerp in de vorm van een boot. Het gezin stopte onmiddellijk met het bedienen van de machines om een ​​botsing te voorkomen en meldde dit snel bij de lokale autoriteiten.

De vindplaats ligt ongeveer 1 km van de citadel van Luy Lau, ongeveer 600 m ten noordoosten van de Dau-pagode; hemelsbreed ongeveer 500 m van de To-pagode (waar de Boeddha en Moeder Man Nuong worden vereerd). Binnen het opgravingsgebied van ongeveer 300 m² liggen twee boten op ongeveer 2 m afstand van elkaar. Eén is ongeveer 15 m lang en 2,2 m breed; de andere is 14 m lang en ongeveer 1,6 m breed. Hoewel ze diep onder de grond liggen, zijn de boten nog steeds vrijwel intact.

Volgens Dr. Pham Van Trieu, adjunct-hoofd van de afdeling Historische Archeologie van het Archeologisch Instituut, is dit een zeer waardevolle ontdekking vanwege de uniciteit van het artefact. Volgens metingen is de nieuw opgegraven boot ongeveer 16,2 meter lang; ongeveer 2,5 meter breed; de diepte, van het meest intacte deel tot de bodem, is 2,15 meter. Qua constructie zijn de twee boten aan de boeg met elkaar verbonden, de bodem is een uitgeholde boomstam, de bovenkant is verbonden met houten planken en pen-en-gatverbindingen.

Een voorlopig onderzoek toont aan dat dit een boot is die de authenticiteit van de rol van de rivier de Dau in de geschiedenis bewijst. Volgens de opgravingslocatie is de rivier de Dau noord-zuid georiënteerd en ligt de boot horizontaal in oost-west richting. De totale oppervlakte van de boot is hemelsbreed ongeveer 800 meter van de citadel van Luy Lau. Als we de citadel van Luy Lau als middelpunt nemen, met een straal van 1 km, dan is dit gebied dichtbebouwd met relikwieën van het gemeentehuis en de pagode.

"Tijdens de eerste opgravingen en het onderzoek zou dit een boot met een dubbele romp en twee bodems kunnen zijn, waarbij gebruik is gemaakt van een vrij geavanceerde pen-en-gatverbindingstechniek. De hele boot is gemaakt van houten spijkers en de bodem is uit één enkele boomstam gesneden. Dit is een zeer waardevolle ontdekking vanwege de uniciteit van het artefact. De vondstlocatie ligt op ongeveer 1 km van de citadel van Luy Lau, ongeveer 600 m ten noordoosten van de Dau-pagode, dus het zou gebruikt kunnen zijn voor het vervoer van goederen over de oude rivier de Dau", aldus Dr. Pham Van Trieu.

De leeftijd en het type van de twee boten zijn momenteel nog niet precies vastgesteld. Archeologen schatten echter aanvankelijk dat ze tussen de 11e en 14e eeuw gebouwd zouden kunnen zijn, met teakhout en ijzerhout. Er werden geen andere artefacten in de boten gevonden, alleen wat zaden en takken. Om de leeftijd en functie van de boten te verduidelijken, hebben experts vele exemplaren verzameld. Sommige daarvan worden geanalyseerd met behulp van de radioactieve koolstof-14 (C14) isotopenmethode. Dit proces wordt uitgevoerd door het Instituut voor Archeologie in samenwerking met het Instituut voor Nucleaire Wetenschap en Technologie en zal naar verwachting ongeveer 20-25 dagen duren voordat de resultaten bekend zijn.

Hoewel het nog niet mogelijk is om een ​​algemene beoordeling te geven van de waarde van de boot, zeggen veel deskundigen dat het een van de grootste en meest unieke boten is die ooit in de archeologische geschiedenis van Vietnam zijn ontdekt.

Volgens universitair hoofddocent Dr. Tong Trung Tin, voorzitter van de Vietnamese Archeologische Vereniging, is dit een uniek exemplaar in Vietnam, gezien de vele aspecten zoals materialen, scheepsbouwtechnieken en structuur.

Hij benadrukte de noodzaak van voortdurend diepgaand, uitgebreid en uitgebreid onderzoek om de waarde van de boot volledig te beoordelen en effectieve oplossingen voor het behoud ervan te vinden. Universitair hoofddocent dr. Tong Trung Tin stelde daarnaast voor om de informatie breed te publiceren om de aandacht van internationale experts te trekken en zo bij te dragen aan het verduidelijken van de historische en culturele waarden van Vietnam in het algemeen en de provincie Bac Ninh in het bijzonder.

Universitair hoofddocent Dr. Bui Minh Tri van de afdeling Onderwaterarcheologie (Instituut voor Archeologie) deelde deze mening en merkte op dat dit een belangrijke ontdekking is in de verbinding van de rivier de Dau met de zee en de Thang Long-citadel in het oude rivierstroomsysteem.

De vindplaats van de oude boot ligt aan de rivier de Dau, een zijrivier van de Thien Duc-rivier (Duong-rivier) die vlak langs de westoever van de citadel van Luy Lau stroomt.

Voorgestelde beschermingsopties

Volgens wetenschappers is het verplaatsen van twee grote boten een grote uitdaging, omdat de boten groot zijn en lange tijd onder water hebben gelegen. Het verplaatsen ervan in hun oorspronkelijke staat is daarom onmogelijk. Daarom wordt aanbevolen dat lokale autoriteiten en relevante instanties ter plaatse onderzoek doen naar conserveringsopties, waaronder de bouw van tanks en tentoonstellingsruimtes, om artefacten effectief te beschermen en te presenteren.

Dr. Nguyen Van Doan, directeur van het Nationaal Historisch Museum, zei dat de boot, ongeacht de leeftijd, nog steeds een uiterst waardevol en betekenisvol erfgoed is. Daarom zijn zorgvuldige investeringen en onderzoek nodig om het te behouden.

Over dit onderwerp zei universitair hoofddocent dr. Bui Minh Tri dat er twee opties zijn voor behoud. De eerste optie is om het archeologische gebied op te vullen om het ondergrondse relikwie intact te houden en tegelijkertijd het beschermde gebied af te bakenen. 3D-beelden van de boot zullen worden gebruikt om toeristen en de lokale bevolking te helpen het artefact duidelijk te visualiseren en tegelijkertijd de conserveringswerkzaamheden te waarborgen.

Of bewaar het ter plaatse zonder het te vullen, door een reservoir te bouwen om de huidige staat van de boot te behouden. Deze optie stelt bezoekers in staat om het direct te bezoeken, wat op lange termijn en op duurzame wijze waarde toevoegt aan het behoud.

Daarnaast benadrukte universitair hoofddocent dr. Bui Minh Tri de noodzaak om binnenkort 3D-scantechnologie toe te passen om de volledige structuur van het schip vast te leggen. Dit zal helpen bij het verzamelen van gegevens voor analyse, vergelijking en uitbreiding van onderzoek, en tegelijkertijd mogelijkheden creëren om informatie internationaal te verspreiden en zo professionele en technische ondersteuning van buitenlandse experts te verkrijgen.

Universitair hoofddocent Dr. Ha Van Can, adjunct-directeur van het Instituut voor Archeologie, stelde in-situconservering voor en adviseerde om de grond op te vullen voor conservering. Nadat er een plan is opgesteld, zal een project worden opgezet voor de bouw van een conserveringshuis, een relikwieënhuis, heropgravingen en houtconservering. Samen met conservatie-experts en archeologen zullen dan passende oplossingen worden voorgesteld. Voorlopig is dringend in-situconservering nodig.

Op basis van de mening van wetenschappers stelde de heer Le Quang Vu, een expert van de Dienst Cultureel Erfgoed, voor om nu enkele exploratieputten te openen om meer informatie te verzamelen, aangezien er vrijwel geen informatie over deze boot beschikbaar is. Daarnaast is het noodzakelijk om de relevante documenten achteraf te onderzoeken; tegelijkertijd moet het conserveringsplan gebaseerd zijn op de onderzoeksresultaten. In-situ conservering is in dit stadium de meest optimale conservering.

De heer Nguyen Van Dap, adjunct-directeur van het Departement van Cultuur, Sport en Toerisme van Bac Ninh, zei dat dit een belangrijke en bijzonder waardevolle ontdekking is. Voor het eerst zijn er in Vietnam twee boten met twee rompen gevonden, met zeer geavanceerde scheepsbouwtechnieken. Deskundigen wachten momenteel nog op de resultaten van de inspectie om de exacte leeftijd te bepalen. Vooralsnog neigen veel meningen naar het in-situ-behoudsplan. Zodra er concrete resultaten zijn, zal het Departement van Cultuur, Sport en Toerisme een rapport uitbrengen aan het Provinciaal Volkscomité om advies te vragen.

Bron: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyền-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html