Lage investering, hoog rendement.

De afgelopen zes maanden is er elke vrijdagmiddag tot en met zondag een grote hoeveelheid auto's, variërend van vierpersoons tot 45persoons, met toeristen over de weg tussen Ham Kiem en Tien Thanh gereden, op weg naar de toeristische gebieden van Tien Thanh of naar de toeristische gebieden in La Gi en Ham Thuan Nam, en vice versa.

Het drukke verkeer van honderden auto's op dit ongeveer 8 kilometer lange stuk weg laat zien dat het een gemakkelijkere toegang biedt tot toeristische bestemmingen in vergelijking met andere routes in de omgeving. Le Thanh Hai, chauffeur bij een reisbureau dat gespecialiseerd is in het vervoeren van toeristen vanuit de zuidelijke provincies naar Phan Thiet, vertelde: "De weg Ham Kiem – Tien Thanh wordt door chauffeurs en reisbureaus beschouwd als de 'toegangspoort' om toeristen naar het toeristische gebied van Tien Thanh te brengen, naar het Thầy Thím-heiligdom of naar Ke Ga en vice versa, vanwege de vlotte doorstroming van het verkeer..."

De weg Ham Kiem – Tien Thanh, ongeveer 8 km lang, werd door het Provinciale Volkscomité aangelegd met een budget van minder dan 420 miljard VND uit de provinciale begroting, maar heeft onverwachte resultaten opgeleverd. De weg heeft de reistijd voor toeristen uit de zuidelijke, zuidoostelijke en centrale hooglandprovincies aanzienlijk verkort en vergemakkelijkt. Zij kunnen nu gemakkelijker de snelweg en de nationale weg 1 bereiken (km 14, gemeente Ham Kiem, district Ham Thuan Nam) en rechtstreeks doorreizen naar Tien Thanh (stad Phan Thiet). Daar kruist de weg met weg 719B, wat een rotonde vormt die als herkenningspunt dient. Vanaf hier kunnen routes aftakken naar toeristische kustgebieden in Tien Thanh, Ham Thuan Nam of La Gi.

De weg heeft een breedte van 37 m voor de wegbedding, een breedte van 16 m voor het wegdek, een middenberm van 9 m en bermen van 6 m aan weerszijden. Het wegdek bestaat uit asfaltbeton op een fundering van gebroken steen. Langs de route worden drie nieuwe bruggen van gewapend beton gebouwd, elk bestaande uit twee brugdelen met een tussenafstand van 8 m: de Suoi Sop-brug bij km 0+615, de Bau Ca-dambrug bij km 0+812 en de Suoi Nho-brug bij km 1+346. Elk brugdeel heeft een rijbaanbreedte van 8 m en een breedte van 2,5 m voor de leuning en het voetpad. Er wordt ook geïnvesteerd in afwateringssystemen, landschapsinrichting en verkeersveiligheidsmaatregelen.

De weg tussen Ham Kiem en Tien Thanh is als een zijden sjaal gedrapeerd over glooiende heuvels, omzoomd door weelderige groene drakenfruitboomgaarden. Tijdens het seizoen waarin de drakenvruchten rijp zijn, creëert het levendige rood, afgewisseld met het groen van de bomen, een dromerig landschap dat veel toeristen betovert. Mevrouw Hoang Thi Nga uit Ho Chi Minh -stad, die onlangs met haar gezin naar Phan Thiet reisde voor de herdenkingsdag van de Hung Vuong-voorouder, vertelde: "Er reden veel toeristenbussen op de weg, maar dankzij de brede weg en de drakenfruitboomgaarden aan beide kanten was het uitzicht prachtig. De kinderen wilden per se stoppen om foto's te maken en die aan hun vrienden te laten zien. Ik denk dat de investering van Binh Thuan in deze weg zeer effectief is voor de stimulering van het toerisme, vooral omdat de grond aan weerszijden van de weg, zodra deze ontwikkeld is, de ontwikkeling van handel en toerisme verder zal bevorderen."

Het wegenproject Ham Kiem – Tien Thanh is op 16 november 2021 van start gegaan en zal naar verwachting vier jaar duren. Het project werd uitgevoerd door een joint venture tussen Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company en 515 Investment and Construction Joint Stock Company. Het project is nu voltooid en is een belangrijk provinciaal project, ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de bevrijding van Binh Thuan . De officiële opening wordt volgende week verwacht.

Bron: https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-ham-kiem-tien-thanh-dau-tu-it-hieu-qua-cao-129335.html