Om Coc Nam weer tot leven te wekken.

Het meest recente, officiële en accurate nieuws.

Coc Nam is een van de strategische grensovergangen in het grenssysteem langs de wegroute van de provincie Lang Son, met name omdat de douanepost Coc Nam (gebied bij markeringen 1104-1105) officieel deel uitmaakt van het grensovergangspaar Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan ( China ). Soms daalt de waarde van de geïmporteerde goederen via dit gebied echter sterk door een gebrek aan import-exportbedrijven die de douaneafhandeling verzorgen.

Volgens een rapport van de douane bij de grensovergang Coc Nam bedroeg de import- en exportomzet via deze grensovergang (het douanekantoor bij Coc Nam, nabij grensmarkeringen 1104-1105) in de vier jaar (2021, 2022, 2023, 2024) slechts ongeveer 8 miljoen dollar per jaar – het laagste bedrag in vergelijking met andere grensovergangen in de provincie. Hoewel de import- en exportomzet via de grensovergang Coc Nam in 2025 naar verwachting meer dan 116 miljoen dollar zal bedragen, staat dit cijfer nog steeds niet in verhouding tot de voordelen van deze grensovergang.

Laag personeelsverloop

Een van de redenen waarom bedrijven geen goederen inklaren via de grensovergang Coc Nam (Vietnam) – Lung Nghiu (China) is dat de Chinese zijde in de loop der tijd veranderingen heeft ondergaan in de grensoverschrijdende handelsactiviteiten via deze grensovergang. Daardoor is de lijst met goederen die in aanmerking komen voor import en export via de grensovergang Coc Nam (Vietnam) – Lung Nghiu (China) soms beperkt tot minder dan 10 artikelen. Bovendien is de verwerkingstijd voor douanebeambten bij de grensovergang Lung Nghiu (China) slechts 6 uur per dag (van 8:00 tot 11:00 uur en van 13:00 tot 16:00 uur) en is de grensovergang gesloten op zaterdag, zondag en feestdagen.

Voertuigen die geïmporteerde goederen vervoeren, passeren de douane bij de grenspost Coc Nam - Lung Nghiu.

Naast de bovengenoemde redenen kan het voorkomen dat de fysieke inspectie van goederen door de douane bij de grensovergang Lung Nghiu (China) erg lang duurt, waarbij sommige zendingen 5 tot 10 dagen moeten wachten op inspectie. Dit vermindert de efficiëntie van de douaneafhandeling bij de grensovergang aanzienlijk.

Deze factoren hebben de import- en exportplannen van bedrijven beïnvloed. Import- en exportbedrijven zijn daarom overgestapt op het afhandelen van import- en exportprocedures bij andere grensovergangen. Als gevolg hiervan is de waarde van de via de grensovergang Coc Nam geïmporteerde en geëxporteerde goederen al jarenlang sterk gedaald.

Richt je op het oplossen van problemen.

De heer Nguyen Cong Tuan, teamleider van de douane bij de grensovergang Coc Nam, zei: "Gezien de huidige situatie hebben de medewerkers van de grensovergang Coc Nam, met name de douane bij de grensovergang Coc Nam, regelmatig informatie uitgewisseld en overleg gevoerd met de uitvoerende instanties bij de grensovergang Lung Nghiu om de import- en exportactiviteiten via deze grensovergang te bevorderen (douaneafhandelingspunt Coc Nam, gebied van markeringen 1104-1105) en zo geleidelijk knelpunten in de douaneafhandeling op te lossen."

Daarom heeft de douane van de grensovergang Coc Nam in de afgelopen periode, in samenwerking met de verschillende afdelingen ter plaatse, twee overlegsessies georganiseerd met de douane van de grensovergang Huu Nghi Quan en de douane van de grensovergang Lung Nghiu. Naast deze directe gesprekken wisselen de douane van de grensovergang Coc Nam en de betrokken afdelingen ook regelmatig telefonisch informatie uit met de Chinese douane om tot overeenstemming te komen over oplossingen die de douaneafhandeling van goederen bij de grensovergang Coc Nam - Lung Nghiu kunnen verbeteren.

Door middel van overleg, uitwisseling en directe samenwerking is het knelpunt met betrekking tot de werktijden van de dienstdoende troepen bij de grensovergang Lung Nghiu sinds begin 2026 opgelost. De werktijden zijn momenteel met 2 uur verlengd. Bovendien zijn de troepen aan beide zijden van de grensovergang overeengekomen om de werktijden te verlengen tot 18 uur wanneer het volume van de import- en exportgoederen sterk toeneemt.

In het bijzonder zijn sinds medio 2025, dankzij overleg op zes niveaus tussen departementen en agentschappen van de provincie Lang Son (Vietnam) en Guangxi (China), veel goederen zoals geschild houtfineer, diverse houtproducten, handwerk, consumptiegoederen, diepvriesproducten, zeevruchten, vers fruit, enzovoort, via de douanepost Coc Nam - Lung Nghiu vrijgegeven. Tegelijkertijd is de verwerkingstijd voor zendingen uit Vietnam gestandaardiseerd (verwerking binnen 24 uur).

Dankzij de inspanningen van de douane bij de grensovergang Coc Nam en aanverwante instanties is het aantal import-exportbedrijven dat regelmatig douaneformaliteiten afhandelt bij deze grensovergang in de eerste zes maanden van 2026 aanzienlijk toegenomen (momenteel bijna 500 bedrijven), een stijging van 300% ten opzichte van dezelfde periode in 2025. De waarde van de import-export via dit gebied bedroeg circa 212 miljoen USD, een stijging van 96 miljoen USD ten opzichte van 2025.

We hebben een oplossing voor de lange termijn nodig.

Ondanks positieve signalen laat de realiteit zien dat de import- en exportomzet via de douanepost Coc Nam nog steeds niet in verhouding staat tot het belang van deze grensovergang, vooral omdat de douanepost Coc Nam, in het gebied van markeringen 1104-1105, nu onder de jurisdictie van de internationale grensovergang Huu Nghi valt.

De heer Nguyen Cong Tuan, teamleider van de douane bij de grensovergang Coc Nam, voegde hieraan toe: "Alle oplossingen die de douane bij de grensovergang Coc Nam recentelijk heeft geïmplementeerd, zijn gericht op het bevorderen van import- en exportactiviteiten via deze grensovergang. De situatie met betrekking tot de import en export van goederen via dit grensgebied voldoet echter nog niet aan de verwachtingen van de afdeling."

De reden hiervoor is dat de weg tussen de grensovergangen Coc Nam en Lung Nghiu te smal is en slechts één rijstrook biedt. Dit veroorzaakt plaatselijke files, waardoor de snelheid van voertuigen aanzienlijk afneemt, de douaneafhandeling langer duurt, er een potentieel risico voor de verkeersveiligheid ontstaat en de capaciteit van de grensovergangen voor de ontvangst en doorgifte van goederen wordt beperkt. Dit leidt tot extra kosten voor bedrijven met betrekking tot de opslag, bewaring en conservering van goederen, evenals andere gerelateerde uitgaven.

Verenigde Staten - Vietnam: Mis het niet

Vietnam moedigt Amerikaanse bedrijven aan om hun investeringen in hoogwaardige technologie uit te breiden.Op de ochtend van 26 juni ontving vicepremier Ho Quoc Dung de heer Jeff Place, Supply Chain Director van Coherent Group (VS), in het regeringsgebouw. ​​Tijdens de bijeenkomst bevestigde de vicepremier dat Vietnam Amerikaanse bedrijven aanmoedigt om hun investeringen uit te breiden, met name in de hightech-, innovatie- en halfgeleiderindustrie.

Stimuleer Amerikaanse bedrijven om hun investeringen in hightechsectoren uit te breiden.Vicepremier Ho Quoc Dung zei dat Vietnam Amerikaanse bedrijven verwelkomt die hun activiteiten in Vietnam verder willen uitbreiden, met name in hightechindustrieën en sectoren met een hoge toegevoegde waarde.

Vietnam en de Verenigde Staten versterken hun samenwerking bij het aanpakken van de gevolgen van de oorlog.VTV.vn - Op 22 juni ontving secretaris-generaal en president To Lam de waarnemend secretaris van de Amerikaanse marine, Hung Cao.

Mevrouw Bui Thu Ha, vertegenwoordiger van An Khang Co., Ltd. (een bedrijf gespecialiseerd in de export van voedingsmiddelen en landbouw-, bosbouw- en aquacultuurproducten, gevestigd in de gemeente Dong Dang), vertelde: "Sommige obstakels werden snel door de autoriteiten weggenomen, wat de douaneafhandeling heeft versneld. Het feit dat geëxporteerde goederen nog steeds moeten worden doorgevoerd voordat ze geëxporteerd kunnen worden, en de infrastructuur in het grensgebied, met name de smalle douanegangen, betekent echter dat de douaneafhandeling nog niet volledig voldoet aan de verwachtingen van bedrijven die in dit gebied actief zijn in de import- en exportsector."

Tijdens een gesprek met de heer Nguyen Quoc Toan, hoofd van het bestuur van de economische grenszone Dong Dang-Lang Son, werd vernomen dat het bestuur de provincie heeft gewezen op de problemen, met name met betrekking tot de investeringen in en de verbetering van de weg die de twee grensovergangen verbindt. Het bestuur heeft het provinciale volkscomité geadviseerd om de bevoegde autoriteiten te informeren over de uitvoering van een plan om de verbindingsweg uit te breiden naar minstens twee rijstroken (één voor export en één voor import) of om een ​​nieuwe, grotere, speciaal daarvoor bestemde weg aan te leggen voor de douaneafhandeling van goederen. Verder heeft het bestuur het provinciale volkscomité geadviseerd over de noodzaak om te investeren in en de infrastructuur van het grensovergangsgebied Coc Nam te verbeteren. Als dit snel gebeurt, kan dit de capaciteit van de import- en exportactiviteiten en de douaneafhandeling van goederen via het grensovergangsgebied Coc Nam in de komende jaren aanzienlijk vergroten.

Hopelijk zullen de oplossingen die zijn, worden en zullen worden geïmplementeerd, leiden tot een hoge efficiëntie van de import- en exportactiviteiten via de grensovergang Coc Nam, met als doel de import- en exportomzet via deze grensovergang in 2027 te verhogen tot 500 miljoen dollar of meer, en in 2030 tot 1 miljard dollar.

Bron: https://baolangson.vn/go-vuong-thuc-day-thong-quan-hang-hoa-qua-khu-vuc-cua-khau-coc-nam-5097178.html