Bekijk het 0-dong-project

Door de regenval begin oktober 2023 zagen de straten La Xuan Oai en Lo Lu (Thu Duc City) er nog viezer en hobbeliger uit, met talloze "kuilen" en "olifantengaten" verborgen onder troebele plassen.

Bruggen en wegen "wachten" op toestemming

Hoewel er een plan is om de weg uit te breiden om tegemoet te komen aan de reisbehoeften van de bevolking, ligt het project stil omdat de compensatiewerkzaamheden nog steeds stilliggen. Met name het project voor de modernisering en uitbreiding van La Xuan Oai Street, van de kruising met Lo Lu Street tot Nguyen Duy Trinh Street (behorend tot de wijken Truong Thanh en Long Truong), heeft VND 190 miljard aan compensatiekapitaal gekregen, terwijl het gedeelte van D2 van het hightechpark tot Le Van Viet, met VND 282 miljard aan compensatiekapitaal (behorend tot de wijken Tang Nhon Phu A en Tang Nhon Phu B), nog geen geld heeft opgeleverd. Het probleem van dit project heeft te maken met de toewijzing van een fonds voor hervestiging van grond en de goedkeuring van de aanpassingscoëfficiënten voor de grondprijs voor de berekening van de compensatie.

Lo Lu Road (Thu Duc City) is ernstig beschadigd, maar de gemeente heeft nog geen compensatiegelden vrijgemaakt voor de verbetering en uitbreiding van de weg.

Aan de La Xuan Oai-straat ligt ook het Tang Long-brugproject, waarvan de bouw eind 2017 van start ging en naar verwachting in 2019 zou worden afgerond. Meer dan 30% van de werkzaamheden is echter "bevroren" vanwege grondproblemen. De afgelopen vier jaar hebben mensen gewacht op de herstart van het project, maar de gemeente heeft nog geen datum vastgesteld voor de overdracht van de grond. In afwachting van het project is een tijdelijke ijzeren brug de enige optie.

Ook in Thu Duc City verkeert de ongeveer 2,5 km lange Lo Lu-straat, die de La Xuan Oai-straat verbindt met de Nguyen Xien-straat, in dezelfde situatie: hij is overstroomd en modderig bij regen, en stoffig bij zonnig weer. Hoewel hij slechts 6-10 meter breed is, is dit de hoofdweg die dagelijks een groot aantal auto's en vrachtwagens moet "dragen". Op de Lo Lu-straat liggen twee bruggen: de Lap-brug en de Chum Chup-brug, die slechts 3-4 meter breed zijn. Auto's aan beide uiteinden van de brug moeten voorrang verlenen aan één auto voordat deze aan de beurt is. Het project voor de uitbreiding van de Lo Lu-straat kreeg een compensatiekapitaal van 105 miljard VND toegewezen (door het Truong Thanh-district), maar medio september 2023 was er nog steeds geen geld uitgekeerd, ondanks dat de grondprijsaanpassingscoëfficiënt vanaf 2022 was goedgekeurd.

La Xuan Oai Street, Lo Lu Street en de Tang Long Bridge zijn drie van de 32 compensatieprojecten in Thu Duc City in 2023 met een totaal kapitaal van VND 9,395 miljard. Medio september 2023 had Thu Duc slechts VND 2,726 miljard aan compensatiekapitaal uitgekeerd, wat neerkomt op 29%. Thu Duc is tevens de regio met het hoogste aantal uitgekeerde projecten met een kapitaal van VND 0 in Ho Chi Minh City, met 26 projecten (ter waarde van VND 2,386 miljard), 5 andere projecten lopen achter op schema en slechts één project ligt op schema (de Ong Bon Bridge met een kapitaal van VND 7,7 miljard).

Projectkapitaalverhoging

Volgens de beoordeling van het Departement Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu van Ho Chi Minhstad heeft Thu Duc City een groot aantal projecten en een grote hoeveelheid kapitaal, waaronder veel onafgemaakte en langlopende projecten. Om een ​​snelle uitbetaling te realiseren, moet deze gemeente zich richten op de voltooiing van onafgemaakte projecten en twee grote kapitaalprojecten: Ringweg 3 (VND 6,539 miljard) en het kruispunt My Thuy (VND 1,044 miljard). Het Departement Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu voorspelt dat Thu Duc tegen het einde van het jaar de uitbetalingsgraad van 95% niet zal halen.

Sterke richting, onvoldoende verandering

Sinds het begin van het jaar hebben instanties, van het Partijcomité van de Stad, de Volksraad tot het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, resoluut de uitbetaling van publiek investeringskapitaal bevolen, omdat zij dit beschouwen als een drijvende kracht om de neergang te voorkomen en de economie te herstellen. Het Permanent Comité van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad heeft met name 13 werkgroepen opgericht om toezicht te houden op en aan te dringen op 38 belangrijke projecten, terwijl de Volksraad van Ho Chi Minhstad toezicht hield op het onderwerp publieke investeringen. Om de 1 à 2 maanden heeft het Volkscomité van Ho Chi Minhstad documenten gepubliceerd om te sturen, te herinneren en aan te dringen, maar de veranderingen op de bouwplaats en het uitbetalingspercentage bij de schatkist zijn niet in verhouding.

Niet alleen Thu Duc City, maar ook de districten Cu Chi, Hoc Mon, District 12 en District 5 behoren tot de lijst van plaatsen waarvan wordt voorspeld dat ze in 2023 het uitbetalingspercentage van 95% van het compensatiekapitaal niet zullen halen. In 2023 heeft District 5 slechts 3 compensatieprojecten, waaronder: de bouw van de gespecialiseerde school Tuong Lai, het medisch centrum van het district en de bouw van het Hang Bang-kanaal met een totaal toegewezen kapitaal van meer dan 587 miljard VND, maar er is nog geen geld uitgekeerd.

Vooral de aanleg van het Hang Bang-kanaal is een belangrijk project voor Ho Chi Minhstad. Het kanaal loopt door twee districten (district 5 en district 6). Het beginpunt is de Van Tuong-straat en het eindpunt is verbonden met het Lo Gom-kanaal.

In district 6 is het project meer dan 1,4 km lang en verdeeld in drie fasen. Het gedeelte van de Binh Tien-straat tot het Lo Gom-kanaal is voltooid. Aan beide zijden zijn schaduwrijke parken aangelegd, met een extra speeltuin voor kinderen. Fase 2 is 500 m lang en heeft betrekking op 344 huishoudens. De fase is sinds 2018 uitgevoerd, maar is alleen voltooid in de Bai Say-straat. In de Phan Van Khoe-straat zijn er nog 88 zaken die niet zijn overgedragen omdat men denkt dat de compensatieprijs lager is dan de marktprijs.

Dit project werd goedgekeurd voor de periode 2016-2020, maar vanwege de trage voortgang moest het worden verlengd tot 2021-2025. Tijdens de zitting van medio 2022 nam de Volksraad van Ho Chi Minhstad een resolutie aan om de totale investering te verhogen en de uitvoeringsperiode van 16 langzaam voortschrijdende projecten te verlengen. Het Hang Bang-kanaalproject steeg van VND 188 miljard naar VND 779 miljard. Ook het Tang Long-brugproject steeg van VND 238 miljard naar VND 688 miljard, grotendeels vanwege hogere compensatiekosten.

Langzame goedkeuring van de grondprijsaanpassingscoëfficiënt

In 2023 zal Ho Chi Minhstad 271 compensatieprojecten hebben met een kapitaal van bijna VND 27.000 miljard (goed voor 39% van het totale publieke investeringskapitaal), waaronder 116 projecten die zijn overgedragen uit 2022 en 155 nieuwe projecten dit jaar. Op 13 september had Ho Chi Minhstad VND 11.625 miljard uitgekeerd, wat neerkomt op meer dan 43%. Van de 155 projecten die in 2023 compensatiekapitaal toegewezen kregen, lopen 24 projecten achter op schema en zijn er 101 projecten die nog niet zijn uitgekeerd. Deze projecten zijn geconcentreerd in Thu Duc City, Cu Chi District, Binh Chanh District, Hoc Mon District, District 8 en District 12.

Onder de redenen die leiden tot de trage uitbetaling van compensatiekapitaal, besteedt het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu speciale aandacht aan het indienen, beoordelen en goedkeuren van grondprijsaanpassingscoëfficiënten voor de berekening van compensatie. Volgens Besluit 05/2022 van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad bedraagt ​​de periode tussen de kennisgeving van landonteigening en het moment waarop het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de grondprijsaanpassingscoëfficiënt goedkeurt ongeveer 240 dagen (8 maanden). In het actieprogramma ter bevordering van de uitbetaling van publiek investeringskapitaal in 2023 verzocht voorzitter Phan Van Mai van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de gemeenten om de eenheidsprijzen voor compensatie zorgvuldig voor te bereiden, zodat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad alle projecten vóór 30 juli kan goedkeuren. In de resterende tijd zullen de gemeenten zich richten op het betalen van compensatie en het overtuigen van mensen.

Hoewel er vanaf het begin van het jaar knelpunten werden voorzien en er een sterke sturing op werd gegeven, waren de veranderingen in de praktijk niet evenredig. Van de 155 projecten die in 2023 compensatiekapitaal toegewezen kregen, hadden 65 projecten in september 2023 nog geen goedgekeurde grondprijsaanpassingscoëfficiënten. Het Department of Natural Resources and Environment voorspelde dat deze projecten dit jaar weinig tot geen uitbetalingen zouden kunnen doen.

Het hoofd van de Compensatie- en Locatievrijmakingscommissie van een voorstedelijk district in Ho Chi Minhstad zei dat het project aan drie voorwaarden moet voldoen om compensatie te kunnen verlenen: voldoen aan de planning, goedgekeurd zijn door de bevoegde autoriteit en een goedgekeurd bestemmingsplan hebben. Volgens de regelgeving moet het jaarlijkse bestemmingsplan vóór 31 december van het voorgaande jaar zijn goedgekeurd, maar in Ho Chi Minhstad moeten veel gemeenten wachten tot het tweede of derde kwartaal om goedkeuring te krijgen. Zo zal het Volkscomité van Ho Chi Minhstad in 2023 pas op 31 augustus het bestemmingsplan van district 8, Tan Binh en Tan Phu goedkeuren...

Bronlink: https://thanhnien.vn/tphcm-truoc-muc-tieu-giai-ngan-95-diem-mat-du-an-0-dong-18523100900154295.htm