SGGP
Elektrificatie speelt een cruciale rol in het decarbonisatieproces van China, met name in sectoren zoals staal, bouw en transport.
Volgens China Daily heeft China de afgelopen jaren een gestage vooruitgang geboekt op het gebied van elektrificatie, samen met een snelle decarbonisatie van de elektriciteitsvoorziening.
Gong Ji Cheng, onderzoeker aan de Faculteit Milieuwetenschappen en -techniek van de Peking Universiteit, stelde dat dit een cruciale strategie is voor China om netto nul CO2-uitstoot te bereiken door het energieverbruik aanzienlijk te beperken en te verminderen via verbeterde energie-efficiëntie. Deze opmerking maakte hij tijdens de recente presentatie van China's alomvattende routekaart voor koolstofneutraliteit en schone lucht, die gezamenlijk in Peking werd georganiseerd door de Tsinghua Universiteit, de Chinese Academie voor Milieuplanning, de Peking Universiteit, de Nanjing Universiteit voor Wetenschap en Technologie en de Nationale Energieadministratie.
 |
| Elektrische booglastechnologie voor het smelten van staal in een fabriek in China. |
Elektrificatie betekent het vervangen van op fossiele brandstoffen gebaseerde technologieën of processen, zoals verbrandingsmotoren en gasboilers, door gelijkwaardige, elektrisch aangedreven apparaten, zoals elektromotoren in elektrische voertuigen of warmtepompen. Het Internationaal Energieagentschap stelt dat deze vervangingen vaak efficiënter zijn, de energievraag verminderen en een steeds grotere impact hebben op de uitstoot naarmate de elektriciteitsproductie koolstofarmer wordt.
In de transportsector heeft China bijvoorbeeld een voortrekkersrol gespeeld in de ontwikkeling en promotie van elektrische voertuigen. De toenemende acceptatie en uitbreiding van deze voertuigen heeft aanzienlijk bijgedragen aan een schoner en duurzamer transportsysteem. Elektrificatie in de staalindustrie, zoals de inzet van elektrische vlamboogovens die materialen verhitten met behulp van elektrische vlambogen, kan de energie-efficiëntie van de staalindustrie aanzienlijk verbeteren en de uitstoot van belangrijke luchtverontreinigende stoffen, zoals stikstofdioxide (NO2), met meer dan 80% verminderen tegen 2060.
Volgens de China Electricity Council (CEC) bedraagt het huidige aandeel van elektriciteit in het Chinese energieverbruik 27%, hoger dan het wereldgemiddelde , en zal dit naar verwachting in 2025 de 30% overschrijden. De elektrificatiegraad in de Chinese industrie- en bouwsector is respectievelijk 26,2% en 44,9%. De CEC merkt op dat dit cijfer in de transportsector slechts 3,9% bedraagt, ondanks de vooruitgang die het land boekt met de elektrificatie van het transport.
Volgens Yang Kun, uitvoerend vicepresident van CEC, zal China de vervanging van kolen en olie door elektriciteit in diverse sectoren, waaronder industrie, transport, bouw en landbouw , krachtig bevorderen. Met een aanzienlijk potentieel voor het verminderen van emissies en het decarboniseren van de energievoorzieningsketen is en blijft elektrificatie een belangrijke strategie om de Chinese emissiedoelstellingen te behalen.
De elektrificatie is echter niet zonder uitdagingen. Luo Zuoxian, hoofd van de afdeling inlichtingen en onderzoek bij het Sinopec Instituut voor Economische en Ontwikkelingsstudies, stelde dat de overgang van fossiele brandstoffen technologische doorbraken, investeringen en overheidsplanning vereist. Bovendien moet de elektriciteitsproductie overschakelen op hernieuwbare bronnen, terwijl het elektriciteitsnet zijn capaciteit en flexibiliteit moet uitbreiden om aan de groeiende vraag naar elektriciteit te voldoen.
Bron
