Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dong Anh staat op het punt een dramatische transformatie te ondergaan.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế10/10/2023

Dankzij de gunstige ligging als "toegangspoort tot de wereld " van Hanoi, de nabijheid van de luchthaven en de belangrijke transportroutes die de regio verbinden, is het district Dong Anh klaar om dit jaar een district van de hoofdstad te worden.
Diện mạo huyện Đông Anh. (Nguồn: Người Lao động)
Het uiterlijk van het district Dong Anh. (Bron: krant Nguoi Lao Dong)

Het district Dong Anh heeft een natuurgebied van 185,68 km², een bevolking van meer dan 437.000 mensen en 24 ondergeschikte bestuurlijke eenheden op gemeentelijk niveau. Het district is tevens de thuisbasis van vele belangrijke transportroutes. Na 62 jaar te zijn samengevoegd met Hanoi , staat Dong Anh voor de kans op een ingrijpende transformatie nu het op het punt staat erkend te worden als een district van de hoofdstad.

Concentreer je en wees besluitvaardig.

2023 wordt beschouwd als een cruciaal jaar voor het district Dong Anh in Hanoi, om te voldoen aan de resterende criteria voor de status van districtsbestuurlijke eenheid. Met een gerichte en vastberaden aanpak heeft het district in de eerste negen maanden van het jaar met succes sociaal-economische ontwikkelingstaken uitgevoerd, de nationale defensie en veiligheid gewaarborgd en het maatschappelijk welzijn bevorderd. De veiligheids- en politieke situatie in het district bleef stabiel, veel grote projecten werden voortgezet en belangrijke investeerders bleven interesse tonen, onderzoek doen en investeren in het gebied.

Enkele noemenswaardige resultaten zijn: Het leiderschap en de begeleiding werden systematisch en wetenschappelijk voortgezet, met een duidelijke taakverdeling. De focus lag op het beoordelen en evalueren, waardoor het tussentijdse samenvattingsrapport over de uitvoering van de resoluties van het 29e districtscongres tijdig en van hoge kwaliteit werd afgerond. Het dossier voor de oprichting van het district Dong Anh en de bijbehorende wijken werd afgerond.

Tegelijkertijd werden het financieel beheer en de investeringen in de bouw proactief en flexibel uitgevoerd en snel beheerd. De planning en het beheer werden geïntensiveerd, met de eerste stappen richting de voltooiing van het voorstel voor de planning van de Noordelijke Rode Rivierstad – die de drie districten Dong Anh, Me Linh en Soc Son omvat – in overeenstemming met Resolutie 15 van het Politbureau.

Het landbeheer, met name van openbaar landbouwgrond, niet-openbaar landbouwgrond en alluviaal land langs rivieren, is versterkt. De traditionele culturele, sportieve en educatieve activiteiten die in Dong Anh worden georganiseerd, zijn zowel in omvang als in kwaliteit toegenomen.

Bovendien is de zorg voor begunstigden van sociaal beleid snel, effectief, volledig en correct uitgevoerd, waardoor de juiste mensen en doelgroepen bereikt zijn. Aan activiteiten ter waarborging van de sociale zekerheid is aandacht besteed, wat heeft bijgedragen aan de verbetering van de levenskwaliteit van de inwoners van het district. De nationale defensie, veiligheid, politiek en maatschappelijke orde en veiligheid zijn gewaarborgd, waardoor de veiligheid tijdens belangrijke nationale en hoofdstadsevenementen is verzekerd.

Đông Anh trung nhiều tuyến đường giao thông huyết mạch. (Ảnh: Mạnh Quân).
Het district Dong Anh kent veel belangrijke verkeersroutes. (Foto: Manh Quan).

Klaar om te worden opgewaardeerd naar districtsniveau

Onlangs heeft de Volksraad van Hanoi het plan goedgekeurd om het district Dong Anh op te richten, met een oppervlakte van meer dan 185 vierkante kilometer en een bevolking van 400.000 mensen. Ook zullen 24 gemeenten en steden worden opgewaardeerd tot wijken.

Wat betreft de criteria voor de oprichting van een district, volgens het coördinatiebureau voor plattelandsontwikkeling in Hanoi, telt het district Dong Anh momenteel 12 gemeenten die erkend zijn als voldoend aan de normen voor geavanceerde plattelandsontwikkeling. Dong Anh voldoet aan 6 van de 9 criteria voor een geavanceerd plattelandsdistrict. De overige drie criteria waaraan nog niet is voldaan, zijn: gezondheid, cultuur, onderwijs, economie en milieu. Deze criteria worden als zeer hoog beschouwd, zelfs hoger dan die voor stedelijke gebieden, zoals scholen en culturele voorzieningen, waaraan het district dringend werkt om te verbeteren.

Dankzij de gunstige ligging als toegangspoort tot Hanoi, de nabijheid van de luchthaven Noi Bai en de belangrijke transportroutes die de regio verbinden, zal het "nieuwe district" Dong Anh profiteren van verhoogde investeringen in technische infrastructuur, beleidsmechanismen en een groter aantal overheidsfunctionarissen en veiligheidspersoneel. Hierdoor zullen de inwoners profiteren van diverse aantrekkelijke sociale voorzieningen.

In het bijzonder zal Dong Anh, volgens de nieuwe koers van het herziene masterplan voor de ontwikkeling van Hanoi tot 2030 met een visie tot 2050, binnen de stadsgrenzen ten noorden van de Rode Rivier komen te liggen en uitgroeien tot een nieuwe groeipool van de hoofdstad.

Qua infrastructuur beschikt Dong Anh over een uitgebreid en goed verbonden transportnetwerk, waaronder de snelwegen Thang Long - Noi Bai, Nhat Tan - Noi Bai, de verlengde nationale snelweg 5, de boulevard Truong Sa - Hoang Sa, nationale snelweg 3, de wegen 23B en 23A, de Thang Long-brug en de Dong Tru-brug. Dit dichte transportnetwerk is, in vergelijking met het stadscentrum, een belangrijke drijvende kracht achter de ontwikkeling van Dong Anh.

In de komende periode zullen belangrijke transportprojecten zoals de Tu Lien-brug, de Thuong Cat-brug, de nieuwe Thang Long-brug, het verhoogde spoorwegnet en de ringweg door het district Dong Anh prioriteit krijgen. Na voltooiing zal de Tu Lien-brug de reistijd van Dong Anh naar het centrum van Hanoi verkorten tot ongeveer 10 minuten.

Daarnaast worden er nieuwe overheidsgebouwen, universiteiten, ziekenhuizen, nationale tentoonstellingscentra en industriële productiefaciliteiten gebouwd of verplaatst van centrale districten naar Dong Anh, waardoor er een grote vraag naar huisvesting voor werknemers ontstaat en ondernemers en professionals worden aangetrokken om er te werken en te wonen.

Bovendien hebben veel grote vastgoedbedrijven, zoals Sungroup, Vingroup, Eurowindow Holding, BRG, TH Medical, enz., Dong Anh gekozen voor de ontwikkeling van woningbouw- en stedelijke projecten, wat bijdraagt ​​aan de verhoging van de levensstandaard van de bewoners in het gebied. Dankzij de gunstige ligging ten opzichte van het stadscentrum en de luchthaven zal Dong Anh ook een "lichtpunt" zijn in de trend van bevolkingsspreiding vanuit de vier binnenstedelijke districten, in lijn met het historische bestemmingsplan voor de binnenstad van Hanoi.

Dự án đường vành đai 3 đoạn qua huyện Đông Anh được UBND TP.Hà Nội kiến nghị phê duyệt chủ trương đầu tư với tổng vốn 4.988 tỷ đồng. (Nguồn: Công Thương)
Het Volkscomité van Hanoi heeft voorgesteld het investeringsplan goed te keuren voor het gedeelte van Ringweg 3 dat door het district Dong Anh loopt, met een totale investering van 4.988 miljard VND. (Bron: Krant Industrie en Handel)

De verheffing van Dong Anh tot districtsstatus is een van de belangrijke voorwaarden voor het concretiseren van het doel om van Hanoi een "groene, cultureel rijke, beschaafde en moderne" stad te maken, die een waardige economische, toeristische, handels- en dienstverleningscentra van de Aziatisch-Pacifische regio kan worden.

De oprichting van het district Dong Anh sluit aan bij de huidige ontwikkelingsstatus en de urbanisatiegraad van het district in de afgelopen jaren. Hiermee wordt een wettelijke basis gelegd voor de totstandkoming van een passend organisatiemodel voor het stadsbestuur en wordt de basis gelegd voor Dong Anh om zijn taken op het gebied van staatsbestuur succesvol uit te voeren. De oprichting is tevens in lijn met de planning.

In de komende periode zal Dong Anh zich richten op een alomvattende, substantiële en duurzame ontwikkeling van de sociaaleconomische aspecten en de technische infrastructuur, om zo het levensonderhoud van de bevolking op lange termijn te waarborgen. Daarbij zal Dong Anh haar inherente voordelen en potentieel als belangrijk transportknooppunt met belangrijke verbindingswegen naar de regio blijven maximaliseren om de economie te herstructureren.

Het bevorderen van economische ontwikkeling door het aandeel handel en diensten te vergroten, de exploitatie en voordelen van toerisme te maximaliseren, historische monumenten te behouden en te promoten, en merken op te bouwen voor traditionele lokale toeristische producten…



Bron

Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Jongeren in Ho Chi Minh-stad vinden het leuk om foto's te maken en in te checken op plekken waar het lijkt alsof het sneeuwt.
Een kerstattractie in Ho Chi Minh-stad zorgt voor opschudding onder jongeren dankzij een 7 meter hoge dennenboom.
Wat is er in het 100m-steegje dat tijdens Kerstmis voor opschudding zorgt?
Overweldigd door de superbruiloft die 7 dagen en nachten in Phu Quoc plaatsvond

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Bui Cong Nam en Lam Bao Ngoc strijden met hoge stemmen

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product