Dong Nai heeft in fase 2021 meer dan 1 biljoen VND aan investeringskapitaal nodig

Dong Nai heeft voor de periode 2021-2030 meer dan 1 biljoen VND aan investeringskapitaal nodig

Een hoek van de provincie Dong Nai van bovenaf. Foto: VGP

Vicepremier Tran Hong Ha heeft zojuist Besluit nr. 1015/QD-TTg ondertekend, waarmee het plan voor de uitvoering van de provinciale planning van Dong Nai voor de periode 2021-2030 wordt afgekondigd, met een visie tot 2050 (Plan).

Het doel van het plan is om Besluit nr. 586/QD-TTg van 3 juli 2024 van de premier, waarin de planning van de provincie Dong Nai voor de periode 2021-2030 is goedgekeurd, met een visie tot 2050 (provinciale planning), effectief ten uitvoer te leggen. Het plan moet een routekaart ontwikkelen voor het organiseren en implementeren van projecten om de doelen, taken en oplossingen die in de provinciale planning zijn uiteengezet, effectief ten uitvoer te leggen.

Tegelijkertijd de verantwoordelijkheid voor het voorzitterschap en de coördinatie tussen de provincie Dong Nai en de centrale ministeries en afdelingen toekennen om de effectieve implementatie van de provinciale planning te waarborgen. Synchroniseer het planningssysteem in de provincie; zorg voor consistentie tussen de provinciale planning en het nationale masterplan, de nationale sectorale planning, de regionale planning en aanverwante planning. Ontwikkel beleid en oplossingen om middelen aan te trekken voor de implementatie van de provinciale planning.

Geef prioriteit aan de implementatie van essentiële infrastructuurprojecten

Een van de hoofdpunten van het plan is om prioriteit te geven aan de uitvoering van essentiële stedelijke infrastructuurprojecten. Het gaat om infrastructuur die grote overloopeffecten heeft, met name de strategische transportinfrastructuur van de provincie. Hiermee wordt gezorgd voor synchronisatie, moderniteit, volledigheid en bevordering van de regionale en intraregionale connectiviteit die verband houdt met zes corridors en drie gordels.

Versterking van de infrastructuur die plaatsen verbindt met Long Thanh International Airport en de luchthaven Bien Hoa voor dubbel gebruik; stedelijke technische infrastructuur in drie sociaaleconomische regio's en twee dynamische gebieden van de provincie die in de provinciale planning zijn geïdentificeerd; infrastructuur voor gezondheidszorg, onderwijs, wetenschap, technologie en innovatie, cultuur, sport, sociale zekerheid; infrastructuur voor informatie, communicatie en digitale transformatie om investeringskapitaalbronnen aan te trekken, en om te zorgen voor een redelijke en effectieve investeringsstructuur.

Blijf prioriteit geven aan investeringen in de voltooiing van de irrigatie-, watervoorziening- en drainage-infrastructuur om te voldoen aan de behoeften van sociaaleconomische ontwikkeling, om sociale zekerheid, nationale defensie, veiligheid, preventie en bestrijding van natuurrampen te waarborgen en om te reageren op klimaatverandering.

Investeren in de voltooiing van de provinciale infrastructuur om de investeringsefficiëntie te bevorderen van infrastructuurprojecten die met overheidsinvesteringskapitaal zijn en worden uitgevoerd. Investeringen aantrekken om de productiviteit en efficiëntie van productie- en bedrijfsvestigingen in drie sociaaleconomische regio's uit te breiden en te verbeteren, met een focus op twee dynamische gebieden in de provincie.

Prioritaire sectoren en gebieden voor het aantrekken van investeringen zijn onder andere: transportinfrastructuur, industrieparkinfrastructuur, industriële clusters, hightechparken, geconcentreerde informatietechnologieparken; binnenwaterhavensystemen, logistieke infrastructuur; hoogwaardige stedelijke, toeristische en resortdienstverleningsprojecten; projecten voor de ontwikkeling van hernieuwbare energie; hightechlandbouwprojecten; informatie- en communicatie-infrastructuur, wetenschap, technologie en innovatie; projecten voor watervoorziening, drainage en afvalverwerking; gezondheidszorg, onderwijs, cultuur, sport, milieu, handel en dienstverleningsinfrastructuur.

Om de gemiddelde economische groei in de periode 2021-2030 op circa 10% per jaar te brengen, schat de provincie Dong Nai dat de cumulatieve vraag naar investeringskapitaal van de provincie tegen 2030, tegen de huidige prijzen, circa 1.003.700 miljard VND zal bedragen (gelijk aan circa 41 miljard USD). Meer specifiek: in de periode 2021-2025 is circa 478.200 miljard VND nodig, in de periode 2026-2030 circa 525.500 miljard VND. De ratio van het publieke investeringskapitaal zal circa 20% bedragen. Het niet-budgettaire investeringskapitaal zal 80% bedragen (waarvan naar verwachting 42% niet-staatskapitaal en 58% FDI-kapitaal).

Stimuleer de ontwikkeling van industrieën die milieuvriendelijke producten produceren

Om bovenstaande inhoud te implementeren, bevat het plan beleid en oplossingen om de ontwikkelingsmechanismen en het beleid te perfectioneren. De organisatie herziet daarom de provinciale planning van Dong Nai voor de periode 2021-2030, met een visie op 2050, waarbij consistentie met de nationale en regionale planning en de door de bevoegde autoriteiten goedgekeurde plannen wordt gewaarborgd, en past de provinciale planning van Dong Nai aan.

Herzie, stel vast en pas de stedelijke en landelijke planning, de ruimtelijke ordening op districtsniveau, en de technische en gespecialiseerde planning in de provincie Dong Nai aan volgens de gespecialiseerde wetgeving, waarbij consistentie en synchronisatie met de goedgekeurde provinciale planning worden gewaarborgd. Blijf de planning voor investeringen in de ontwikkeling van specifieke goederen, diensten en producten herzien en afschaffen, en bepaal het volume en de hoeveelheid goederen, diensten en producten die in de provincie worden geproduceerd en geconsumeerd.

Blijf onderzoek doen naar en mechanismen en beleid ontwikkelen op alle gebieden om meer middelen aan te trekken voor ontwikkeling, met name mechanismen en beleid voor dynamische gebieden, door investeringen te ondersteunen in de verbindingsinfrastructuur met Long Thanh International Airport, Bien Hoa dual-use airport, interregionale en interdistrictinfrastructuur, infrastructuur voor industrieparken, hightechparken, geconcentreerde informatietechnologieparken en industriële clusters, door de ontwikkeling van industrieën die milieuvriendelijke producten produceren te stimuleren en hooggekwalificeerde arbeidskrachten aan te trekken en te gebruiken.

Versterk de samenwerking, joint ventures en samenwerkingsverbanden met andere provincies en steden door elkaars specifieke sterke punten te promoten voor gezamenlijke ontwikkeling op een aantal gebieden, zoals: ontwikkeling van sociaal-economische infrastructuur; bevordering van handel en investeringen; wetenschappelijk onderzoek en technologieoverdracht; ontwikkeling van interprovinciale en interregionale toerismeprogramma's en -routes; ontwikkeling van menselijke hulpbronnen, met inbegrip van opleiding en werkgelegenheid; ontwikkeling van de gezondheidssector, medisch onderzoek en behandeling en medisch onderzoek; ontwikkeling van de industrie (levering van grondstoffen, bouw van industrieterreinen en clusters...); verstrekking van informatie, ontwikkeling van sociaal-economische databases voor de regio ten behoeve van prognoses, aantrekken van investeringen en coördinatie van ontwikkeling; bescherming van het milieu en duurzame ontwikkeling...

Besteed aandacht aan de invoering van beroepsopleidingen en het creëren van banen voor werknemers.

Wat betreft de ontwikkeling van menselijk potentieel, beoogt het plan de informatie en prognoses over vraag en aanbod op de arbeidsmarkt te verbeteren. Er moet aandacht worden besteed aan de implementatie van beroepsopleidingen en arbeidsbemiddeling voor werknemers. De nadruk ligt op het verbeteren van de kwaliteit van menselijk potentieel, wat gepaard gaat met snelle veranderingen in de arbeidsstructuur op belangrijke gebieden om aan internationale normen te voldoen en zo concurrentievoordelen voor de provincie op de lange termijn te creëren.

Het aantrekken van arbeidskrachten van buiten de provincie om aan de vraag te voldoen, met name in de sectoren transport, logistiek, handel en toerisme. Het bouwen van een onderwijs- en opleidingscomplex in de provincie Dong Nai, in de buurt van het stedelijke gebied van de luchthaven Long Thanh, waarbij gebruik wordt gemaakt van de verbinding met industrieterreinen om te anticiperen op de vraag naar arbeidskrachten.

Bron: https://baodautu.vn/dong-nai-can-hon-1-trieu-ty-dong-von-dau-tu-giai-doan-2021---2030-d225499.html