Ford past zich voortdurend aan de Vietnamese markt aan.

De heer Ruchik Shah, algemeen directeur van Ford Vietnam, legde uit hoe de nieuwe producten van Ford aansluiten op het beleid en de behoeften van de Vietnamese markt.

Met zijn geavanceerde technologische platform is Ford Global altijd flexibel en aanpasbaar aan veranderingen in beleid en de praktische behoeften van de Vietnamese markt.

De heer Ruchik Shah, algemeen directeur van Ford Vietnam, test de nieuwe automodellen persoonlijk op verschillende terreinen in Vietnam. Foto: Dat Thang.

Ford Vietnam heeft zojuist verbeterde nieuwe versies van de Everest en Ranger op de markt gebracht. Waarom heeft Ford ervoor gekozen om naast de voorheen alleen met dieselmotoren verkrijgbare modellen ook nieuwe modellen met benzinemotoren te introduceren, die krachtigere prestaties bieden, terwijl de trend van elektrische voertuigen snel toeneemt?

De productstrategie van Ford is altijd gebaseerd geweest op diepgaand, continu en actueel marktonderzoek en inzicht in de klant. We leveren consequent producten op basis van marktonderzoek, technologische mogelijkheden en klantbehoeften om te voldoen aan de eisen op het gebied van brandstofefficiëntie, kwaliteit en technologie. Daarom geloven we dat dit het juiste moment is voor Ford om meer mobiliteitsopties en nieuwe motoren naar Vietnam te brengen, waardoor de keuzemogelijkheden voor klanten worden uitgebreid. De technologieën van Ford sluiten nauw aan op de behoeften van klanten van de Ranger en de Everest.

Het aanbod aan benzine- en dieselmotoren speelt in op de uiteenlopende behoeften van verschillende klantengroepen en biedt daardoor een ruime keuze in dit segment. We zijn er bovendien van overtuigd dat de benzine- en dieselversies van de nieuwe Ranger en Everest aan de meest uiteenlopende wensen van klanten zullen voldoen.

Bent u bezorgd dat de inspanningen van de Vietnamese overheid om het transport te vergroenen en de uitstoot te verminderen, zoals het recente Besluit 01/2026 van de stad Hanoi , een grote impact zullen hebben op de Ford Ranger-pick-uplijn, en op de huidige trend om elektrische voertuigen te gebruiken in plaats van benzineauto's?

Als wereldwijd opererend bedrijf hebben we in veel markten de overgang naar een lagere uitstoot gezien, en we hopen dat deze trend zich in Vietnam voortzet. Deze transitie vereist echter een routekaart en tijd, met name op het gebied van infrastructuur. In China bijvoorbeeld duurde het ongeveer 15-20 jaar om een ​​ecosysteem voor elektrische voertuigen op te bouwen met de steun van de overheid , het bedrijfsleven en het publiek. Daarom verwachten we dat Vietnam een ​​passend beleid zal voeren dat de belangen van het bedrijfsleven en diverse maatschappelijke groepen op elkaar afstemt.

Met betrekking tot Besluit 01/2026 van de stad Hanoi willen wij de regering en de betrokken instanties hartelijk bedanken voor hun begripvolle reactie, de duidelijke richtlijnen en de passende aanpassingen die zij direct hebben doorgevoerd na het beluisteren van de feedback van bedrijven en burgers.

Wat de trend van elektrische voertuigen betreft, is Ford een wereldwijd bedrijf met de technische basis om deze transitie te ondersteunen, inclusief hybride en elektrische voertuigen. In Vietnam hebben we de Ford Mustang Mach-E geïntroduceerd. In een ontwikkelingsland zijn er echter nog steeds klantengroepen die behoefte hebben aan veelzijdige, zuinige pick-up trucks die geschikt zijn voor diverse doeleinden. De vraag naar krachtige, flexibele modellen voor gezinnen, stedelijke omgevingen, lange ritten en uiteenlopend terrein blijft groot. Daarom hebben we er alle vertrouwen in dat we deze keer nieuwe versies van de Ranger en Everest op de Vietnamese markt kunnen introduceren.

Met dat vertrouwen in gedachten, wat zijn zijn verwachtingen voor de bedrijfsresultaten van Ford in 2026 in het algemeen, en voor de nieuwe modellen in het bijzonder?

Ik ben ervan overtuigd dat Vietnam de meest veelbelovende markt in de ASEAN-regio is, met een auto-industrie die een sterke groei doormaakt: bijna 20% groei in 2025 en bijna 20% groei in het eerste kwartaal van 2026 ten opzichte van dezelfde periode.

In deze context zal Ford op lange termijn blijven investeren om snel in te spelen op de wensen van de Vietnamese consument. Nieuwe productversies zullen de bestaande, specifieke behoeften van Vietnamese klanten optimaliseren en nauwkeurig inspelen. We richten ons niet op de massamarkt, maar concentreren ons diepgaand op specifieke doelgroepen om hun behoeften zo goed mogelijk te begrijpen en te vervullen. Dat is onze kernfilosofie.

Een ander verschil is dat Ford Vietnam zojuist de wereldwijde merkfilosofie van Ford heeft aangekondigd, inclusief die voor Vietnam: "Ready Set Ford". Wat betekent dit voor de activiteiten van Ford, meneer?

Alle Ford-producten zijn in Vietnam compatibel met E10 bio-ethanolbrandstof. Foto: Dat Thang.

De kern van deze filosofie ligt in de manier waarop Ford met zijn klanten omgaat, met een duidelijke verschuiving van een productgerichte naar een mensgerichte denkwijze. In plaats van alleen de nadruk te leggen op wat er gecreëerd wordt, focust Ford op de waarden die klanten tijdens hun traject kunnen ervaren. Elk product, elke technologie en elke ervaring is ontworpen als een instrument om mensen te versterken, waardoor ze zelfverzekerder en proactiever in het leven staan.

In Vietnam komt deze filosofie tot uiting in Fords streven naar het leveren van producten van topkwaliteit en de voortdurende, forse investeringen in een uitgebreid service-ecosysteem om de klantervaring gedurende de gehele levenscyclus van het voertuig te verbeteren. Oplossingen gericht op gemak en flexibiliteit, van snel onderhoud en ophaal-/bezorgservices tot mobiele diensten en online en persoonlijke connectiviteit, stellen klanten in staat hun tijd proactief te beheren en er tegelijkertijd voor te zorgen dat hun voertuigen in optimale staat blijven.

Een laatste vraag waar klanten zich grote zorgen over maken is: nu de Vietnamese overheid officieel is overgestapt van de huidige Ron 95 naar E10 bio-ethanolbrandstof, zullen de nieuwe modellen van Ford, en Ford-voertuigen in het algemeen, compatibel zijn met deze nieuwe brandstof?

Alle Ford-producten zijn compatibel met E10 bio-ethanol. Bij de ontwikkeling van Ford-motortechnologie richten we ons altijd op de primaire brandstofcomponent en ontwikkelen we een reeks producten die compatibel zijn met deze brandstoffen.

Bedankt voor het delen!

Bron: https://nongnghiepmoitruong.vn/ford-luon-thich-ung-voi-thi-truong-viet-nam-d813570.html