Rubberprijs vandaag 19 november: 8 opeenvolgende sessies verhoogd in Japan

Japanse rubberprijzen stegen acht opeenvolgende sessies

Rubberfutures in Japan stegen op 18 november voor de achtste opeenvolgende sessie, aangewakkerd door zorgen over verstoringen in de aanvoer vanuit Thailand en een zwakkere yen. De marktwinsten werden echter getemperd door zwakke signalen van de Chinese elektrische-auto-industrie en een daling van de wereldwijde olieprijzen.

Ontwikkelingen in de rubberprijs op de internationale beurzen

Aan het einde van de handelsdag op 18 november lieten de rubberprijzen op belangrijke markten wereldwijd een gemengd beeld zien:

Op de Osaka Exchange (OSE), Japan: De rubbercontracten voor levering in april 2026 stegen met 1,5 yen, wat overeenkomt met 0,46%, tot 326,6 yen/kg (ongeveer 2,11 USD).
Op de Shanghai Futures Exchange (SHFE) stegen de rubber futures voor leveringen in januari 2026 met 75 yuan, ofwel 0,5%, tot 15.320 yuan/ton.
In Thailand: De prijs van rubber futures voor levering in december 2025 steeg met 0,49 baht, wat overeenkomt met 0,7%, naar 67,12 baht/kg.
Op de SICOM Exchange in Singapore daalde het rubbercontract voor levering in december met 0,6% en noteerde een prijs van 171,9 Amerikaanse cent/kg.

De rubberprijzen stegen vandaag, 19 november, gelijktijdig met de zorgen over leveringsproblemen. — De termijnprijzen voor rubber op de Japanse markt bleven stijgen vanwege zorgen over het aanbod.

Belangrijkste factoren die de markt beïnvloeden

Zorgen over verstoringen in de toeleveringsketen in Thailand

De belangrijkste factor die de rubberprijzen ondersteunt, zijn de weersomstandigheden in Thailand, 's werelds grootste rubberproducent. Het Thaise meteorologisch agentschap heeft gewaarschuwd voor zware regenval en plotselinge overstromingen van 17 tot en met 23 november. Dit heeft geleid tot bezorgdheid over verstoringen in de rubberoogst en het rubbertransport, wat de prijzen zou kunnen opdrijven.

Druk vanuit de elektrische auto-industrie en olieprijzen

Aan de andere kant werd het opwaartse momentum van de markt beperkt door zwak nieuws uit de Chinese sector voor elektrische voertuigen (EV's). Fabrikant van elektrische voertuigen XPeng voorspelde een lagere groei dan verwacht in het vierde kwartaal als gevolg van een prijzenoorlog en toenemende concurrentie. De terugval in de vraag naar auto's zou een directe impact kunnen hebben op de productie en prijzen van banden, een product dat veel rubber gebruikt, waardoor de prijs van deze grondstof onder druk komt te staan.

Daarnaast had de daling van de olieprijzen tijdens de sessie ook een negatieve invloed op de markt. Natuurlijk rubber moet concurreren met synthetisch rubber, een product gemaakt van ruwe olie, waardoor schommelingen in de olieprijzen vaak van invloed zijn op de rubberprijzen.

Stabiele binnenlandse rubbermarkt

In tegenstelling tot de schommelingen op de wereldmarkt bleven de binnenlandse inkoopprijzen voor ruw rubber bij de grote ondernemingen op 19 november stabiel.

Eenheid	Product	Aankoopprijs
Ba Ria Rubberbedrijf	latex	405 VND/graad TSC/kg
	DRC-latex (35 - 44%)	13.500 VND/kg
	Ruwe latex	18.000 VND/kg
MangYang Company	Latex (type 1-2)	394 – 399 VND/TSC
MangYang Company	Gemengde latex (type 1-2)	359 – 409 VND/DRC
Phu Rieng Company	Diverse latex	390 VND/DRC
Phu Rieng Company	latex	420 VND/TSC
Binh Long Company	Latex (in de fabriek)	422 VND/graad TSC/kg
Binh Long Company	Gemengde latex (DRC 60%)	14.000 VND/kg