Bron: Decreet 73/2025/ND-CP van 31 maart 2025 tot wijziging en aanvulling van de preferentiële invoerbelastingtarieven voor bepaalde goederen - Gegevens: NGOC AN
Volgens een recent uitgevaardigd regeringsbesluit zijn de invoertarieven op een reeks goederen uit de VS verlaagd tot een laag niveau, zelfs tot 0%.
Deze stap komt voordat president Donald Trump vergeldingsheffingen op alle landen aankondigt, en wordt als positief beschouwd gezien de recente toename van de Vietnamese export naar de VS.
Verlaag proactief de belastingen.
Volgens het nieuwe decreet is het preferentiële invoertarief voor auto's met HS-codes 8703.23.63 en 8703.23.57 verlaagd van 64% naar 50%, en voor HS-code 8703.24.51 van 45% naar 32%. Het betreft voertuigen met een motorinhoud van 2.000 cc tot 2.500 cc en vierwielaangedreven modellen.
Ook de invoertarieven op veel landbouwproducten werden verlaagd: bevroren kippenbouten van 20% naar 15%, pistachenoten van 15% naar 5%, amandelen van 10% naar 5%, verse appels van 8% naar 5%, kersen van 10% naar 5% en rozijnen van 12% naar 5%.
Concreet worden de invoertarieven voor hout en houtproducten onder de rubrieken 44.21, 94.01 en 94.03 (waaronder kledinghangers, stoelen en houten meubels) vanaf 31 maart verlaagd van respectievelijk 20% en 25% naar 0%.
Ook voor andere producten werden de invoertarieven verlaagd: maïskorrels van 2% naar 0%, sojameel van 1% en 2% naar 0%, vloeibaar aardgas (LNG) van 5% naar 2% en ethanol van 10% naar 5%. Aan ethaan werd HS-code 2711.19.00 toegekend met een tarief van 0%.
De heer Vu Tan Cong, voormalig secretaris-generaal van de Vietnamese Vereniging van Automobielfabrikanten (VAMA), beschouwde de belastingverlaging door de overheid als proactief en positief, vooral gezien het feit dat de regering-Trump plannen had aangekondigd om een invoertarief van 25% te heffen op alle auto's die niet in de VS zijn geproduceerd (vanaf 2 april) en een tarief van 25% op auto-onderdelen (van toepassing uiterlijk 3 mei).
Hoewel Vietnam niet veel Amerikaanse automodellen importeert en de belastingverlaging niet geldt voor populaire modellen, draagt deze verlaging bij aan een diversificatie van het aanbod, een grotere concurrentie op de markt en een stimulans voor de binnenlandse auto-industrie.
Momenteel produceren binnenlandse bedrijven voornamelijk voertuigen met een lage motorinhoud (minder dan 2000 cc), die voldoen aan de behoeften van de overgrote meerderheid van de consumenten, terwijl voertuigen met een hogere motorinhoud voornamelijk worden geïmporteerd.
Verwachtingen van bedrijven
De groente- en fruitsector wordt geacht de wederkerigheidsheffingen te kunnen "ontwijken". De heer Dang Phuc Nguyen, secretaris-generaal van de Vietnamese Groente- en Fruitvereniging, hoopt dat er geen wederkerigheidsheffingen op fruit zullen worden toegepast, omdat de balans tussen import en export een handelstekort vertoont.
In 2024 exporteerde Vietnam fruit naar de VS ter waarde van 360,4 miljoen dollar, maar importeerde fruit uit de VS ter waarde van 543 miljoen dollar, voornamelijk appels, kersen en sinaasappels.
"Met een handelstekort en een relatief lage exportwaarde is de kans klein dat er tarieven worden opgelegd", aldus de heer Nguyen. Bedrijven blijven momenteel hun export naar de VS opvoeren, maar ondervinden problemen met logistiek en conserveringstechnologie.
Slechts enkele producten, zoals verse kokosnoten en pomelo's, kunnen over zee worden vervoerd; drakenfruit en mango's moeten echter per vliegtuig worden getransporteerd. Hoewel de VS dus voor zo'n 60 miljard dollar aan groenten en fruit importeert, blijft de aanwezigheid van Vietnamese producten bescheiden.
De heer Nguyen Chanh Phuong, vicevoorzitter van de Vereniging voor Ambacht en Houtbewerking van Ho Chi Minh-stad, zei dat de houtindustrie een beleid heeft voorgesteld om de belastingen op geïmporteerd hout uit de Verenigde Staten te verlagen. Hij achtte de snelle invoering van dit belastingverlagingsbeleid door de overheid een positieve stap die hoop biedt aan bedrijven.
Wat de houtindustrie betreft, is de heer Phuong van mening dat de relatie tussen Vietnam en de VS er geen is van directe concurrentie, maar eerder van complementariteit. In de VS zijn de productiekosten van houten meubels erg hoog vanwege lonen en andere factoren.
Ondertussen beschikken de VS over overvloedige houtvoorraden en importeert Vietnam grote hoeveelheden Amerikaans hout, waarmee het de tweede plaats in de wereld inneemt. De import van grondstoffen helpt de Amerikaanse houtindustrie bij de verkoop van haar producten en stimuleert de bosbouwproductie. Omgekeerd, wanneer houtproducten in Vietnam tegen concurrerende prijzen worden geproduceerd en geëxporteerd naar de VS en andere markten, ondersteunt dit de Amerikaanse houtindustrie.
De heer Phuong merkte echter op dat belastingheffing op nationaal niveau kan worden toegepast. Daarom hoopt hij dat de regering drastischer maatregelen zal nemen om de belastingen op geïmporteerde producten uit de VS, zoals populaire automodellen, te verlagen.
Omdat de Vietnamese export van textiel, schoenen en houtproducten naar de VS een zeer groot aandeel en een aanzienlijke waarde vertegenwoordigt, kan zelfs één enkele ongunstige tariefverhoging ertoe leiden dat partners aarzelen om goederen af te nemen, met directe gevolgen voor honderdduizenden exporterende bedrijven.
De heer Phuong adviseerde de regering ook om de importstromen uit landen die onvriendelijk staan tegenover de VS te herzien en investeringen uit deze landen nauwlettend te controleren om onderzoeken naar belastingontduiking te voorkomen die de hele sector zouden kunnen schaden.
Bron: https://tuoitre.vn/giam-thue-hang-my-truc-gio-g-20250402223637065.htm
Reactie (0)