Verlaging Amerikaanse goederenbelasting vóór G-uur

Vietnam heeft proactief gereageerd op het wederzijdse belastingbeleid van de regering-Trump door de invoerrechten op veel goederen uit de VS te verlagen.

Bron: Besluit 73/2025/ND-CP van 31 maart 2025 tot wijziging en aanvulling van de preferentiële invoerbelastingtarieven voor een aantal goederen - Gegevens: NGOC AN

Volgens een onlangs uitgevaardigd overheidsbesluit zijn de belastingen op een aantal geïmporteerde goederen uit de VS verlaagd naar een laag niveau, zelfs 0%.

Deze stap vond plaats voordat president Donald Trump aankondigde dat hij wederzijdse tarieven voor alle landen zou invoeren, en wordt als positief beschouwd in de context van de recente sterke toename van de export van Vietnam naar de VS.

Proactieve belastingverlaging

Volgens het nieuwe besluit wordt het preferentiële invoerbelastingtarief voor auto's met HS-codes 8703.23.63 en 8703.23.57 verlaagd van 64% naar 50%, en voor HS-code 8703.24.51 van 45% naar 32%. Het gaat om automodellen met een cilinderinhoud van 2.000 cc tot 2.500 cc en modellen met vierwielaandrijving.

Ook op veel landbouwproducten worden de tarieven verlaagd: bevroren kippendijen van 20% naar 15%, pistachenoten van 15% naar 5%, amandelen van 10% naar 5%, verse appels van 8% naar 5%, kersen van 10% naar 5% en rozijnen van 12% naar 5%.

Met name hout en houtproducten uit de groepen 44.21, 94.01 en 94.03 (waaronder kledinghangers, stoelen en houten meubelen) worden vanaf 31 maart verlaagd van 20% en 25% naar 0%.

Ook andere producten hebben een lagere belasting: maïs van 2% naar 0%, sojameel van 1%, 2% naar 0%, vloeibaar aardgas (LNG) van 5% naar 2%, ethanol van 10% naar 5%. Alleen ethaan is toegevoegd (HS-code 2711.19.00) met een belastingtarief van 0%.

De heer Vu Tan Cong, voormalig secretaris-generaal van de Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA), beoordeelde de belastingverlaging door de overheid als proactief en positief, vooral toen de regering van Trump een plan aankondigde om een ​​invoerbelasting van 25% te heffen op alle auto's die niet in de VS zijn geproduceerd (vanaf 2 april) en een belasting van 25% op auto-onderdelen (uiterlijk 3 mei van kracht).

Hoewel Vietnam niet veel Amerikaanse automodellen importeert en de belastingverlaging niet geldt voor populaire automodellen, draagt ​​deze belastingverlaging bij aan de diversificatie van het aanbod, de toename van de marktconcurrentie en de promotie van de binnenlandse auto-industrie.

Momenteel produceren binnenlandse ondernemingen voornamelijk voertuigen met een lage capaciteit (minder dan 2.000 cc), die voldoen aan de behoeften van de meeste consumenten, terwijl voertuigen met een hogere capaciteit voornamelijk worden geïmporteerd.

Verwachtingen van bedrijven

De groente- en fruitsector wordt geacht de wederzijdse belasting te kunnen "ontwijken". De heer Dang Phuc Nguyen, algemeen secretaris van de Vietnamese Groente- en Fruitvereniging, hoopt dat de wederzijdse belasting niet op fruit zal worden toegepast, omdat de import-exportbalans een handelstekort in stand houdt.

In 2024 bedroeg de Vietnamese fruitexport naar de VS 360,4 miljoen USD, maar de fruitimport uit de VS bedroeg 543 miljoen USD, voornamelijk appels, kersen en sinaasappelen.

"Met een handelstekort en een kleine waarde is het lastig om belasting te betalen", aldus de heer Nguyen. Momenteel promoten bedrijven nog steeds de export naar de VS, maar kampen ze met logistieke en conserveringstechnologie.

Slechts enkele producten kunnen over zee worden vervoerd, zoals verse kokosnoten en grapefruits; drakenfruit en mango's moeten per vliegtuig worden vervoerd. Hoewel de VS voor 60 miljard dollar aan fruit en groenten importeert, is de aanwezigheid van Vietnamese goederen nog steeds beperkt.

De heer Nguyen Chanh Phuong, vicevoorzitter van de Handicraft and Wood Processing Association van Ho Chi Minhstad, zei dat de houtindustrie een beleid heeft voorgesteld om de belastingen op houtproducten die uit de VS worden geïmporteerd te verlagen. Hij was van mening dat de snelle invoering van een belastingverlagingsbeleid door de staat een positieve stap is en bedrijven hoop geeft.

Wat de houtindustrie betreft, zei de heer Phuong dat de relatie tussen Vietnam en de VS niet direct concurrerend is, maar juist complementair. In de VS zijn de productiekosten voor houten meubels erg hoog vanwege de lonen en andere omstandigheden.

Ondertussen beschikken de VS over overvloedige houtvoorraden en importeert Vietnam Amerikaans hout met een grote omzet, waarmee het wereldwijd op de tweede plaats staat. De import van grondstoffen helpt de Amerikaanse houtindustrie bij de consumptie van producten en de bevordering van de bosbouw. ​​Omgekeerd, wanneer houten producten in Vietnam tegen concurrerende prijzen worden geproduceerd, zal export naar de Amerikaanse markt en andere landen de Amerikaanse houtindustrie aanvullen.

De heer Phuong merkte echter op dat de belasting op nationaal niveau zou kunnen worden geheven. Hij hoopt daarom dat de overheid sterkere belastingverlagingsmaatregelen zal nemen voor producten die uit de VS worden geïmporteerd, bijvoorbeeld populaire automodellen.

Omdat het aandeel en de export van textiel, schoenen en houten producten van Vietnam naar de VS zeer groot is, kan één ongunstige belastingmaatregel ervoor zorgen dat partners aarzelen om goederen te kopen. Dit heeft direct gevolgen voor honderdduizenden exportbedrijven.

De heer Phuong adviseerde de overheid ook om de importstromen uit landen die vijandig staan ​​tegenover de VS te onderzoeken en om investeringen uit deze landen strikt te beheren. Zo kan worden voorkomen dat er onderzoeken worden ingesteld naar belastingontduiking, die de hele sector schade zouden kunnen berokkenen.

Lees verder Terug naar onderwerpen

Terug naar het onderwerp

NGOC AN

Bron: https://tuoitre.vn/giam-thue-hang-my-truoc-gio-g-20250402223637065.htm