De afgelopen periode hebben veel praktische welzijnsprogramma's van de Vietnamese Spoorwegen de werknemers verder gemotiveerd om zich met vertrouwen in te zetten voor deze zeer stressvolle baan.
De waarde van de personeelswelzijnsprogramma's in de spoorwegsector is onschatbaar. Denk bijvoorbeeld aan de vreugde in de ogen van werknemers die na ziekte hun beroep kunnen blijven uitoefenen, en de gemoedsrust die een gezin vindt in een nieuw huis. Het zijn deze ogenschijnlijk eenvoudige dingen die degenen die onvermoeibaar het ritme van de nationale spoorwegen in stand houden, kracht geven en zo de basis vormen voor de verdere ontwikkeling van de spoorwegsector.
Zij die ervoor zorgen dat de spoorwegen ook in moeilijke tijden blijven functioneren.
Meneer Tran Cuong is nog steeds dagelijks aanwezig op het treinstation van Lao Cai , ondanks dat hij al bijna twintig jaar lijdt aan nierfalen in stadium vier. In 2003 begon hij bij de spoorwegen als treindienstleider. Vier jaar later kreeg hij te maken met een plotselinge gezondheidscrisis: er werd een ernstige ziekte bij hem vastgesteld waarvoor hij driemaal per week dialyse nodig had. Het leek erop dat zijn carrière bij de spoorwegen ten einde was, maar dankzij de steun van zijn afdeling kreeg hij een nieuwe kans.
Nadat hij was overgeplaatst naar een algemene arbeidsfunctie die beter aansloot bij zijn gezondheidstoestand, bleef hij werken in de sector waar hij zo van hield. "Elke dag naar het station gaan, de treinen zien komen en gaan en collega's ontmoeten, maakt me heel blij. Als iemand met een ziekte denk ik altijd dat ik nog steeds nuttig kan zijn voor de sector, dus probeer ik gezond te blijven om mijn werk goed te kunnen doen," vertelde Cường geëmotioneerd.
Het treinstation van Lao Cai ontvangt en vertrekt dagelijks tientallen treinen, waaronder passagierstreinen, binnenlandse treinen en internationale treinen. Te midden van deze drukte draagt een 44-jarige medewerker met een ernstige ziekte in stilte bij aan de vlotte werking van het station in het uiterste noordwesten van het land.
Een ander voorbeeld is mevrouw Pham Thi Kim Yen, 43 jaar oud, spoorwegwachter bij station Viet Tri van de Vinh Phu Railway Joint Stock Company (provincie Phu Tho ). Ze werkt al 13 jaar in de spoorwegsector, maar haar magere inkomen maakt het moeilijk voor haar om rond te komen. Het is elke maand weer een hele opgave om geld te sparen voor de opleiding van haar kinderen, en haar gezin van vier woont in een vochtig huis.
In die situatie boden de Vietnamese Spoorwegmaatschappij en de Vietnamese Spoorwegvakbond, in samenwerking met de Vinh Phu Railway Joint Stock Company, financiële steun aan mevrouw Yen om een nieuw, ruim huis te bouwen. Toen ze de sleutels van haar nieuwe huis in handen hield, was mevrouw Yen tot tranen toe geroerd: "Het hele jaar door werk ik met spoorrails en dwarsliggers, in een poging de eindjes aan elkaar te knopen. Ik had er nooit van durven dromen een degelijk huis met mijn eigen handen te bouwen. Deze steun is niet alleen waardevol in materiële zin, omdat het de financiële last van mijn gezin verlicht, maar bovenal heeft het een immense spirituele waarde. Het geeft me het gevoel dat ik er niet alleen voor sta."
De heer Hoang Dinh Tu, directeur van de exploitatieafdeling van de spoorlijn Hanoi-Lao Cai, zei: "De afdeling beheert bijna 300 km spoorlijn, van Phuc Yen tot Lao Cai, met 457 medewerkers en arbeiders verspreid over een groot gebied. De transport- en leefomstandigheden in veel bergachtige gebieden zijn nog steeds moeilijk, vooral op locaties ver van bevolkte centra. De arbeiders moeten werken onder unieke omstandigheden met veel beroepsrisico's. Dankzij de oplossingen van de sector om hun leefomstandigheden en inkomen te verbeteren, voelen de arbeiders zich over het algemeen echter gerustgesteld en zijn ze in staat om moeilijkheden te overwinnen en hun taken uit te voeren."
De heer Ta Truong Long, secretaris van het partijcomité en voorzitter van de raad van bestuur van Yen Lao Railway Joint Stock Company, vertelde dat het bedrijf de spoorlijn beheert die loopt van station Yen Bai naar station Lao Cai en die uit 25 secties bestaat. De unieke samenstelling van het personeel dat over deze lijn verspreid is, betekent dat de zorg voor goede arbeidsomstandigheden altijd een topprioriteit is. Zaken als elektriciteit, water, toiletten en de leefomstandigheden van de werknemers krijgen prioriteit binnen het bedrijf. Wanneer werknemers een goede werkomgeving hebben, voelen ze zich veilig en gemotiveerd om hun taken uit te voeren.
Factoren die bijdragen aan duurzame ontwikkeling
De algemeen directeur van de Vietnamese spoorwegen, Hoang Gia Khanh, vertelde: "De unieke aard van de spoorwegsector vereist dat werknemers in ploegendiensten werken, dag en nacht, in een omgeving met hoge druk op het gebied van treinveiligheid. Veel banen liggen ver van familie, de leefomstandigheden zijn nog steeds ontoereikend en het inkomen staat niet in verhouding tot de aard van het werk. Ondanks de vele moeilijkheden behouden spoorwegmedewerkers echter altijd een gevoel van verantwoordelijkheid, houden ze van hun vak en zijn ze toegewijd aan de sector. Het is deze stille toewijding en inzet die de sector heeft geholpen vele moeilijke periodes te overwinnen en de afgelopen tijd een veelbelovende ontwikkeling te realiseren."
De unieke aard van de spoorwegindustrie vereist dat werknemers in ploegendiensten werken, dag en nacht, in een omgeving met hoge druk op het gebied van treinveiligheid. Veel banen zijn ver van familie, de leefomstandigheden zijn vaak ontoereikend en het inkomen staat niet in verhouding tot de aard van het werk. Ondanks deze moeilijkheden behouden spoorwegmedewerkers echter altijd een gevoel van verantwoordelijkheid, houden ze van hun vak en zijn ze toegewijd aan de sector. Het is deze stille toewijding en inzet die de sector heeft geholpen vele moeilijke perioden te overwinnen en de afgelopen tijd aanzienlijke vooruitgang te boeken.
Beelden van wegwerkers, infrastructuurreparateurs of spoorwegwachters die in weer en wind, stormen en overstromingen aan het werk zijn, maken altijd een blijvende indruk op de gemeenschap.
De spoorwegsector heeft de afgelopen jaren veel concrete maatregelen genomen om voor zijn werknemers te zorgen. Er is geïnvesteerd in een reeks projecten die de leef- en arbeidsomstandigheden verbeteren, zoals schoonwatersystemen en zonne-energie in de tunnelgebieden van Hai Van en Deo Ca; de bouw en renovatie van gemeenschappelijke eetzalen, slaapzalen, parkeerterreinen en vele andere voorzieningen om het leven van de werknemers te verbeteren. Sociale voorzieningen worden regelmatig aangeboden.
Elk jaar tijdens Tet (Vietnamees Nieuwjaar) organiseert de spoorwegsector tientallen "Tet-reünies" langs de gehele spoorlijn. Met name tijdens de recent gehouden Maand van de Arbeid hebben de Vietnamese Spoorwegmaatschappij en de Vietnamese Spoorwegvakbond meer dan 5 miljard VND uitgetrokken ter ondersteuning van de verbetering van de arbeids- en leefomstandigheden van de werknemers.
De spoorwegsector streeft er de komende tijd naar een alomvattend pakket aan oplossingen te implementeren om de levenskwaliteit van haar werknemers te verbeteren. De focus ligt op het bevorderen van mechanisatie en het toepassen van wetenschap en technologie om handarbeid te verminderen; het versterken van de opleiding om werknemers toegang te geven tot nieuwe technologieën; het verbeteren van de arbeidsomstandigheden en de gezondheidszorg; en het creëren van stabiele loopbaanontwikkelingsmogelijkheden.
Het bedrijf werkt tegelijkertijd aan twee belangrijke taken: het verbeteren van de efficiëntie van het bestaande spoorwegnet en het voorbereiden van middelen voor de ontvangst en exploitatie van nieuwe spoorlijnen, waaronder het hogesnelheidsproject Noord-Zuid. Tijdens dit proces blijven werknemers op afgelegen trajecten aandacht krijgen via specifieke beleidsmaatregelen met betrekking tot inkomen en toeslagen; investeringen in leefomstandigheden; ondersteuning van treinkaartjes voor de terugreis naar huis tijdens vakanties; ondersteuning van woningbouw en -reparatie; en mogelijkheden voor opleiding, promotie, beloningen en loopbaanontwikkeling.
Bron: https://nhandan.vn/giu-binh-yen-nhip-duong-ray-to-quoc-post967516.html
![[Afbeelding] Nationale conferentie waarin een jaar van werking van het algemene organisatiemodel van het politieke systeem, het drieledige regeringsmodel, wordt samengevat.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
![[Video] Tropische depressie zal waarschijnlijk uitgroeien tot een storm](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782920040993_dung00-58-54-15still008-png.webp)
