Door de nadruk te leggen op planning en beheer, en door gerichte inspanningen om gecoördineerde infrastructuur aan te trekken en erin te investeren, heeft Ha Tinh een verstedelijkingsgraad van bijna 31% bereikt en breidt het stedelijk gebied zich uit.
Het urbanisatietempo neemt snel toe.
Volgens gegevens van het Ministerie van Bouw telt de provincie nu 16 stedelijke gebieden, waaronder 1 stedelijk gebied van type II (Ha Tinh City), 1 stedelijk gebied van type III (Ky Anh Town), 1 stedelijk gebied van type IV (Hong Linh Town) en 13 stedelijke gebieden van type V (Xuan An, Tien Dien, Vu Quang, Tay Son, Pho Chau, Duc Tho, Huong Khe, Nghen, Dong Loc, Thach Ha, Thien Cam, Cam Xuyen en Loc Ha towns).
De gehele provincie Ha Tinh telt momenteel 16 stedelijke gebieden.
Tegelijkertijd zijn er veel grootschalige, moderne stedelijke gebieden ontstaan, zoals het commerciële en residentiële centrum Vincom, het stedelijk gebied Noord-Ha Tinh en het stedelijk gebied TNR Hong Linh. Deze ontwikkelingen hebben bijgedragen aan de verandering van het uiterlijk van deze gebieden en een ontwikkelingsstap voor hen betekend.
Volgens schattingen heeft de urbanisatiegraad in Ha Tinh een positieve ontwikkeling doorgemaakt en is deze gestegen tot bijna 31% (een toename van bijna 3% ten opzichte van 2020). Dit is te danken aan de inspanningen van de provincie om grote investeerders aan te trekken met strategische, grootschalige projecten, met name in de sectoren industrie, vastgoed, handel, dienstverlening en toerisme. Dit heeft de verschuiving in de economische structuur en de vorming van nieuwe economische centra bevorderd.
Geplande industriële clusters zijn ook een belangrijke "hefboom" geworden voor het aantrekken van arbeidskrachten en het stimuleren van migratie van plattelandsgebieden naar stedelijke gebieden, zoals de industriële clusters in het district Can Loc, Cong Khanh 1 (Hong Linh) en Duc Tho. Dit draagt bij aan de schaalvergroting en de snelle toename van het percentage van de bevolking dat in stedelijke gebieden woont.
Het project voor de oostelijke ringweg in Ha Tinh wordt beschouwd als een belangrijke drijfveer voor de infrastructuurontwikkeling van Ha Tinh in de nabije toekomst.
Bovendien is het plannings- en beheerwerk van het Departement van Bouw de afgelopen periode een basis geworden voor lokale overheden om investeringen specifiek te plannen, middelen toe te wijzen en over de juiste instrumenten te beschikken voor de bouw en het beheer van stedelijke ontwikkeling.
Volgens de heer Hoang Le Trang, hoofd van de afdeling Planning, Architectuur, Technische Infrastructuur en Stedelijke Ontwikkeling (Departement Bouw), is verstedelijking een objectieve noodzaak en een belangrijke drijvende kracht achter snelle en duurzame sociaaleconomische ontwikkeling. De stedelijke schaal van Ha Tinh is uitgebreid en het stadslandschap verandert dagelijks in een meer geciviliseerde en moderne richting. Het snelle tempo van de verstedelijking, met name in centrale stedelijke gebieden zoals Ha Tinh City en Ky Anh Town, biedt veel bedrijven en investeerders gunstige voorwaarden om projecten in deze gebieden te overwegen en uit te voeren.
Het ministerie van Bouwzaken is geïnteresseerd in het voorbereiden en beheren van stadsplanning.
Stedelijke ontwikkelingsoplossingen effectief implementeren in overeenstemming met de provinciale planning.
In het kader van de provinciale planning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, richten lokale overheden zich op de implementatie van diverse oplossingen om stedelijke gebieden in een moderne en duurzame richting te ontwikkelen. Ha Tinh, aangewezen als een van de drie kerncentra die een doorbraak in de provinciale ontwikkeling teweegbrengen, geeft prioriteit aan de aanleg van een synchrone infrastructuur die de stedelijke ruimte van de stad uitbreidt.
De stad Ha Tinh richt zich op het verbeteren van de transport- en rioleringsinfrastructuur in het gebied.
De heer Nguyen Duy Duc, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ha Tinh, zei: "De gemeente werkt samen met departementen en instanties om zich goed voor te bereiden op het pilotproject voor de bouw van een slimme stad in Ha Tinh tegen 2025, met een visie tot 2030; en om de algemene planning van de stad en de omliggende gebieden aan te passen tot 2045, met een visie tot 2060. Tegelijkertijd bevorderen en implementeren we veel belangrijke infrastructuur- en transportprojecten, strategische regionale verbindingsprojecten zoals: de verlenging van de Ngo Quyen-weg naar het westen, die aansluit op de noord-zuid-snelweg; het project voor de oostelijke ringweg; en de verlenging van de Xuan Dieu-weg...".
In samenwerking met de lokale autoriteiten heeft de bouwsector in de provincie Ha Tinh met succes de voorbereiding en aanpassing van de bouw- en stedenbouwplanning uitgevoerd conform de provinciale planning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050. Hierbij ligt de focus op belangrijke stedenbouwkundige en regionale planning, zoals: het opstellen van een regionaal plan voor de districten Huong Khe en Ky Anh; het aanpassen van het regionaal plan voor de districten Loc Ha en Duc Tho; het opstellen van een algemeen stedenbouwkundig plan voor de stad Nam (district Huong Son) en de stad Thach Ha; het doorvoeren van aanpassingen aan het algemene plan voor de stad Ha Tinh, de stad Ky Anh, de stad Hong Linh, de stad Loc Ha en de economische zone bij de internationale grensovergang Cau Treo; het aanpassen van de stadsdeelplanning, functionele gebieden en de gedetailleerde planning voor herhuisvestingsgebieden ten behoeve van het Noord-Zuid-snelwegproject…
De stad Ky Anh investeert voortdurend in het verbeteren van het uiterlijk van haar stadscentrum.
De heer Nguyen Quoc Ha, directeur van de afdeling Bouw van de provincie Ha Tinh, zei: "Om de provinciale planning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, effectief uit te voeren, zal de afdeling de komende tijd districten en gemeenten blijven begeleiden bij het bestuderen en aanpassen van hun bouwplannen, zodat deze consistent zijn met de herziening en aanpassing van de sociaaleconomische ontwikkelingsplanning van de provincie, het tempo van de stedelijke ontwikkeling en het sociaaleconomische ontwikkelingsniveau in de verschillende regio's. Daarnaast zal de afdeling adviseren over de ontwikkeling van een geografisch informatiesysteem (GIS) en digitale technologie , een digitaal platform voor stadsplanning en -ontwikkeling. Ook zal de afdeling de voorbereiding van bestemmingsplannen en gedetailleerde plannen in stedelijke gebieden, met name in nieuwe, uitgebreide en gerenoveerde stedelijke gebieden, beoordelen en aansturen om de effectiviteit van het bouwbeheer geleidelijk te verbeteren volgens het plan...".
Thaise Oanh
Bron
Reactie (0)