De Deo But-tunnel is een belangrijk onderdeel en de enige wegtunnel (xuyên núi) van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, die door de provincie Ha Tinh loopt. Na bijna tien maanden bouwen is de eerste tunnelaftakking nu geopend.
De Pass is een belangrijk onderdeel van het snelwegproject Vung Ang - Bung. Het is tevens de enige wegtunnel langs de ruim 102 kilometer lange noord-zuidverbinding in het oosten, die door de provincie Ha Tinh loopt.
Het project omvat twee tunnels, een linker en een rechter, met een lengte van respectievelijk 716 m en 840 m. Elke tunnel is 8 m hoog en 15 m breed, met 3 rijstroken.
Aftakking 1 van de Deo But-tunnel is nu open.
Bouwen in heuvelachtig terrein is sowieso al lastig, maar projecten diep onder de grond met een losse geologische structuur en een hoge grondwaterstand vormen een nog grotere uitdaging.
Gezien het belang en de grote hoeveelheid werk, concentreerde de bouwploeg haar middelen en personeel, werkte continu overuren en in ploegendienst om ervoor te zorgen dat de boormachines gestaag diep in de berg doordrongen.
De aansluiting van tunnel nummer 2 wordt over iets meer dan een maand verwacht.
Na meer dan tien maanden bouwen is deze tunnel voltooid. Het linker tunnelgedeelte, waarvan nog ongeveer 150 meter resteert, zal naar verwachting over een maand worden aangesloten.
Het bouwtraject voor de snelweg Vung Ang – Bung, met een lengte van meer dan 12,9 km, loopt door het district en de stad Ky Anh. De bouw begon begin 2023 en het gedeelte Vung Ang – Bung van de snelweg krijgt nu geleidelijk aan vorm.
De vervroegde voltooiing van de tunnelaftakking bij But Pass is een cruciale factor voor de afronding van het gehele project in juni 2025, zes maanden eerder dan oorspronkelijk gepland. Na voltooiing zal dit een snelweg zijn met vele hoogtepunten op het gebied van landschappelijke en transportarchitectuur.
Nguyen Trung, Dinh Phi/HTTV
Bron






Reactie (0)