
In India bestaat er een gezegde dat luidt: de reis is belangrijker dan de bestemming. Dit is het duidelijkst te zien als je met de trein reist .
Voldoen aan alle behoeften
Het eerste dat bezoekers opvalt aan het Indiase treinsysteem is de ongelooflijke variatie in prijzen. Prijzen variëren van slechts $ 5 voor een zitplaats in een gewone trein tot duizenden dollars voor luxe treinen.
Dit enorme verschil in tarieven weerspiegelt nauwkeurig de maatschappelijke gelaagdheid en de diverse behoeften van een land met 1,4 miljard inwoners, waar de kosten worden bepaald door de lengte van de reis, het type trein, de zitplaatsklasse en de bijbehorende diensten.
Voor wie het lokale leven op een authentieke manier wil ervaren, bieden slaaptreinen of treinen in de tweede klas "de meest authentieke ervaring van leven en veiligheid op drukke plaatsen". De wagons met airconditioning daarentegen, hoewel duurder, bieden comfort, privacy en vrijwel geen overlast.
Bovenaan de serviceladder staan de echte luxe treinen. Bij het instappen in deze treinen worden passagiers behandeld als royalty met persoonlijke butlers, gastronomische menu's en zorgvuldig samengestelde routes die hen langs de beroemdste historische locaties en culturele attracties voeren.
Uitzicht op India door het treinraam
Als je in een Indiase trein stapt, waan je je in een drukke, chaotische en uitdagende wereld , maar verveel je je nooit. Terwijl het landschap buiten het raam voortdurend verandert als een documentaire over de Indiase geografie, speelt zich in de treincoupé een ander levendig drama af: het dagelijks leven van miljoenen mensen met uiteenlopende emotionele aspecten.
Speciale treinen met een panoramisch uitzicht, zoals de Konkan-spoorlijn die door de mistige bossen van de weelderige Westelijke Ghats rijdt, of de klassieke smalspoortreinen die door de theeplantages van Darjeeling rijden, zijn allemaal bedoeld om te ontspannen en van de hele ervaring te genieten.
Dankzij deze reizen zijn treinen meer geworden dan alleen een vervoermiddel. Ze zijn economische levensaders geworden die essentiële goederen naar de meest afgelegen delen van het land vervoeren. Tegelijkertijd benadrukken ze de voordelen van langzaam reizen in dit Zuid-Aziatische land met een miljard inwoners.
In een tijdperk waarin snelheid hoog op de agenda staat, leert het Indiase spoorwegsysteem ons een andere les: soms is langzamer rijden de beste manier om een land echt te begrijpen en waarderen.
Bron: https://baodanang.vn/hanh-trinh-40-000-dam-kham-pha-an-do-3301237.html
Reactie (0)