Onder het oppervlak van het Ke Go-meer liggen de herinneringen verborgen.

Onze groep alumni van de K20-lichting van de Faculteit der Letteren (Universiteit van Hanoi) koos Ha Tinh als bestemming voor onze reünie in 2026. Op uitnodiging van Nguyen Xuan Hai, adjunct-hoofd van de afdeling Propaganda en Massamobilisatie van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van de Journalistenvereniging van Ha Tinh, bezochten we het Ke Go-meer. Onze mede-alumni, Le Huu Quy en Pham Xuan Nguyen, zeiden: "Eenenvijftig jaar na de hereniging van het land kent bijna iedereen het Ke Go-meer via muziek, maar onder het oppervlak van het meer schuilt nog steeds een heroïsch rijk aan herinneringen." Persoonlijk, na jarenlang in mijn journalistieke carrière op zoek te zijn geweest naar herinneringen onder het Nui Coc-meer, maakte dit mij erg enthousiast...

Het ecotoeristische gebied rond het Ke Go-meer - een groene oase in Ha Tinh.

Een geïmproviseerd vliegveld onder het meer.

Het Ke Go-meer, een grootschalig irrigatieproject waarvan de bouw in 1976 begon, zou aanvankelijk zes jaar in beslag nemen, maar dankzij de vastberadenheid van de inwoners van Nghe Tinh werd het in slechts drie jaar voltooid.

Dit grootschalige irrigatieproject, dat volledig binnen de gemeente Cam Due ligt, staat al lange tijd bekend om zijn capaciteit van 345 miljoen kubieke meter water, waarmee het het op één na grootste irrigatiemeer in de provincie Ha Tinh is – na het Ngan Truoi-meer met een capaciteit van 775 miljoen kubieke meter.

Het Ke Go-meer helpt niet alleen overstromingen in het stroomafwaartse gebied tijdens het regenseizoen te beheersen, maar zorgt ook voor irrigatie van 19.500 hectare landbouwgrond , ondersteunt het toerisme en vergroent een heel gebied dat door bommen en kogels is verwoest.

Diep onder het kalme, altijd smaragdgroene oppervlak van het Ke Go-meer ligt echter een voormalig "slagveld". Daarin bevinden zich de overblijfselen van het Libische vliegveld – een plek die de heroïsche en tragische geschiedenis herdenkt van soldaten, jonge vrijwilligers, arbeiders, burgerarbeiders en lokale bevolking tijdens de oorlogsjaren tegen de Amerikanen.

Volgens de officiële geschiedenis van de provincie Ha Tinh: De Amerikaanse imperialisten voerden bijna tien jaar lang een hevige bombardementscampagne in deze regio. Eind 1966, toen de nationale snelwegen werden afgesneden, besloten we de strategische Route 22 aan te leggen. De route is 65 km lang en begint bij het kruispunt Thinh Thinh (gemeente Thach Xuan), slingert door Cam Due en vele gemeenten in de voormalige regio Ky Anh en eindigt in Tuyen Hoa, nu onderdeel van de provincie Quang Tri. Een deel van Route 22 ligt nu onder het Ke Go-reservoir.

Het verhaal gaat dat onze troepen in september 1972 een gedeelte van snelweg 22 in de omgeving van Da Bac uitkozen voor de aanleg van Nationaal Defensieproject 723: het vliegveld Li Bi. Li Bi is vernoemd naar een beekje in het dorp Da Bac, in de gemeente Cam Due. Na vele maanden hard werken zetten de troepen al hun kracht en enthousiasme in voor het project, vastbesloten om het vliegveld Li Bi snel in gebruik te nemen.

Begin 1973, toen de bouw bijna voltooid was, werd de luchthaven ontdekt door de vijand en onderworpen aan talloze hevige luchtaanvallen. In de nacht van 7 januari 1973 lanceerde de Amerikaanse luchtmacht een hevige aanval, waarbij de Libische luchthaven volledig werd verwoest.

De overgrote meerderheid van de genietroepen, de vrijwillige jongeren en andere bouwvakkers offerden moedig hun leven op. Hun lichamen werden haastig begraven onder de barre oorlogsomstandigheden, vaak diep onder de grond.

Verjonging na de pijn

Een groep alumni van de lichting van 2020, Faculteit der Letterkunde (Universiteit van Hanoi) aan het Ke Go-meer.

Na ongeveer 40 minuten varen op het meer arriveerde onze groep bij de Herdenkingstempel voor Helden en Martelaren aan het Ke Go-meer. Deze spirituele plek herdenkt de heldhaftige martelaren die dapper vochten en hun leven opofferden tijdens de aanleg en verdediging van het Libische vliegveld en de strategische Route 22 tijdens de verzetsstrijd tegen de Amerikaanse imperialistische invasie.

Het monument getuigt van de reis om vergeten hoofdstukken uit de geschiedenis te herontdekken, en is tevens het resultaat van de gezamenlijke inspanningen en bijdragen van dankbare harten. Het is uitgegroeid tot een belangrijk historisch monument. Op de gedenkplaats is een voorlopige lijst samengesteld van 62 martelaren die hun leven hebben gegeven in het gebied rond het Ke Go-meer. Onder hen stierven 32 martelaren moedig op de luchthaven van Li Bi in de nacht van 7 januari 1973.

Bij het offeren van wierook in de tempel krijgen bezoekers de kans om meer te leren over het glorieuze verleden van Ha Tinh: tijdens de jarenlange gevechten onder de regen van bommen en kogels van de Amerikaanse vijand hebben het leger en de bevolking van Ha Tinh vele nieuwe wegen aangelegd van meer dan 500 km lang, meer dan 654 km aan wegen en vele vernielde bruggen en duikers hersteld, en bijna 50.000 bommen en mijnen van allerlei soorten geruimd...

Langs strategische transportroutes die door Ha Tinh lopen, zoals de nationale snelwegen 1A, 15A, 8A en de wegen 21 en 22, die verbonden zijn met "brandgebieden" zoals Ben Thuy, Linh Cam, Cau Nhe, Dong Loc Crossroads, Khe Giao, Dia Loi, Phu River - Nai Mountain, Ngang Pass... zijn talloze tragische verhalen vastgelegd.

Elke centimeter van dit land draagt ​​de sporen van gevechten tegen vijandelijke bommen en kogels, waar het bloed en de botten van talloze mensen zich hebben vermengd met het vaderland, zodat toekomstige generaties vandaag de dag met trots op dit land kunnen staan.

Om een ​​plechtige gedenkplaats te creëren voor de gevallen helden die omkwamen bij het Ke Go-meer en de luchthaven van Li Bi, hebben het beheerscomité van het natuurreservaat Ke Go en het district Cam Xuyen in 2011 samengewerkt om maatschappelijke middelen te mobiliseren voor de bouw van een heiligdom vlak naast het gebied rond de luchthaven van Li Bi.

Tijdens de zomermaanden, wanneer het waterpeil van het Ke Go-meer daalt om irrigatie mogelijk te maken, verschijnt het geïmproviseerde vliegveld van Li Bi. Zelfs na meer dan 50 jaar is de bodem van het meer nog steeds bezaaid met kraters, achtergelaten door vijandelijke bommen die jaren geleden zijn gevallen. Op het tempelterrein bevinden zich twee gedenkplaten met de namen en geboorteplaatsen van hen die hun leven hebben opgeofferd op het slagveld van Ke Go.

Van een land dat ooit geteisterd werd door bommen en kogels, transformeert het Ke Go-meer tot een groene oase, een toeristische bestemming, een heilige plaats en een plek waar toekomstige generaties worden onderwezen over patriottische tradities. Hoewel het vliegveld Li Bi is opgegaan in het helderblauwe water van Ke Go, zal het epische verhaal van hen die hun bloed vergoten en hun leven opofferden om geschiedenis te schrijven, voor altijd voortleven.

Kẻ Gỗ was oorspronkelijk de naam van een oud Vietnamees dorp in de gemeente Cẩm Duệ (nu Cẩm Mỹ), gelegen aan de rivier de Rào Cái, op ongeveer 20 km van de stad Hanoi. Begin 20e eeuw, omdat de Rào Cái-rivier tijdens het droge seizoen vaak te kampen had met droogte, planden de Fransen de bouw van een dam om de waterstand van de rivier te reguleren.

Na de hereniging van het land zette de staat de uitvoering en voltooiing van het project voort onder de naam "Grootschalig irrigatieproject Ke Go". Vanaf dat moment droeg dit grote kunstmatige meer officieel de naam Ke Go-meer.

Bron: https://baothaineguyen.vn/que-huong-dat-nuoc/202604/ky-uc-con-lai-duoi-long-ho-ke-go-6047fee/