Milieuvervuiling blijft een grote uitdaging.
Eind november en begin december 2025 bleef de luchtvervuiling in Hanoi, Ho Chi Minh- stad en de omliggende provincies constant op een slecht en ongezond niveau, met in sommige gebieden zelfs zeer slechte niveaus die de gezondheid van de bevolking ernstig beïnvloedden.
In Ninh Binh (bij het meetstation in Nam Cao Park, Phu Ly, voormalige provincie Ha Nam), de provincie Hung Yen bij het meetstation in het cultureel centrum van de gemeente Tan Quang; de stad Hai Phong (in het gebied van het voormalige Volkscomité van Hai Duong, Tran Hung Dao-straat 106), bij het meetstation in het voormalige complex van het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu , Ly Chinh Thang-straat 20 (Ho Chi Minh-stad)... was de luchtvervuilingsindex (AQI) die op deze locaties werd gemeten consequent slecht tot zeer slecht.
Volgens dr. Hoang Duong Tung, voorzitter van het Vietnamese Netwerk voor Schone Lucht, is de luchtvervuiling in stedelijke gebieden in het algemeen en in Hanoi in het bijzonder "zeer ernstig". In november en de eerste dagen van december registreerden gespecialiseerde meetstations op veel dagen PM2.5-concentraties die de slechte en zeer slechte niveaus overschreden.
Volgens de heer Hoang Duong Tung is de grootste oorzaak van luchtvervuiling in stedelijke gebieden, waaronder Hanoi, het verkeer in binnenstedelijke wijken en op nationale snelwegen, door uitlaatgassen van benzineauto's en motorfietsen, stof van de wegen en gedeeltelijk door remwrijving. Miljoenen uitlaatpijpen van motorfietsen vertegenwoordigen miljoenen microscopische bronnen van vervuiling.
"Een oude motorfiets op benzine kan 10 tot 20 keer meer CO2 en fijnstof uitstoten dan een auto die aan de Europese normen voldoet," aldus de heer Tung.
Daarnaast is luchtvervuiling ook afkomstig van industriële, bouw- en landbouwbedrijven, waaronder de verbranding van landbouwafval, en van naburige provincies. Huishoudelijk afvalwater (zowel in stedelijke als landelijke gebieden) wordt niet effectief ingezameld en gezuiverd, en de zuiveringsgraad in industriële clusters en sommige kleine productiebedrijven, ambachtsdorpen en recyclingdorpen is zeer laag, wat leidt tot vervuiling van rivieren, meren en grondwater.
Volgens informatie van het partijcomité van de provincie Hung Yen zijn er momenteel vier locaties met ernstige luchtvervuiling: het dorp Dong Mai (voorheen gemeente Chi Dao) waar plastic en metaal worden geproduceerd en gerecycled; het dorp Minh Khai (stad Nhu Quynh, voorheen district Van Lam) waar plastic wordt geproduceerd en gerecycled; het dorp Phan Boi (wijk Di Su) waar plastic wordt geproduceerd en gerecycled; en het dorp Cam Xa (voorheen stad My Hao) waar plastic wordt geproduceerd en gerecycled. Op al deze locaties wordt een grote hoeveelheid afval gegenereerd, waarbij veel productiebedrijven emissies uitstoten die de toegestane normen overschrijden.
Tijdens de 32e zitting van de gemeenteraad van Hai Phong op 10 december 2025 verklaarde Bui Van Thang, directeur van het ministerie van Landbouw en Milieu, dat de stad dagelijks ongeveer 3300 ton vast huishoudelijk afval produceert. Daarnaast zijn er 482 kleinschalige stortplaatsen in landelijke gebieden met een verwerkingscapaciteit van ongeveer 820 ton per dag. Sinds 1 juli is de inzameling, het transport en de verwerking van vast huishoudelijk afval overgedragen aan de lokale volkscomités, wat in principe voldoet aan de behoeften van de bevolking en het tempo van de verstedelijking. Het beheer van de milieusanering is in sommige gebieden echter nog niet streng genoeg, wat een risico vormt op overbelasting en milieuvervuiling, met name door de opkomst van kleine, verspreide stortplaatsen, vooral in dunbevolkte grensgebieden.
Onderneem resolute actie.
Wat betreft voorgestelde oplossingen om de vervuiling in Vietnamese steden te verminderen, stelde universitair hoofddocent dr. Nguyen Dinh Tho, adjunct-directeur van het Instituut voor Landbouw- en Milieustrategie en -beleid, voor dat gemeenten en lokale overheden de bronnen van emissies moeten inventariseren en nauwlettend moeten volgen om de mate van impact van emissies en stof die luchtvervuiling veroorzaken nauwkeurig te bepalen; prioriteit moeten geven aan de toewijzing van middelen voor een voldoende dicht en wijdverspreid milieumonitoringsysteem; en middelen moeten vrijmaken voor de implementatie van regelmatige en continue milieusaneringsmaatregelen. Tegelijkertijd zouden ze de regelgeving inzake emissienormen voor motorvoertuigen moeten aanscherpen; de overstap naar groene, emissievrije voertuigen moeten bevorderen; schone, milieuvriendelijke brandstoffen moeten gebruiken; en gebruik moeten maken van openbaar vervoer.
Volgens onderminister van Landbouw en Milieu Le Cong Thanh verzoekt het ministerie de volkscomités van Hanoi, Hai Phong, Bac Ninh, Hung Yen, Phu Tho, Thai Nguyen en Ninh Binh momenteel om de straatreiniging te intensiveren en oplossingen te implementeren om de hoeveelheid stof op de wegen te verminderen: milieudiensten en eigenaren van infrastructuurprojecten worden opgedragen de frequentie van straatvegen en stofverwijdering onmiddellijk te verhogen. Het ministerie zal in de toekomst blijven samenwerken met relevante ministeries, sectoren en lokale overheden om zo snel mogelijk een alomvattend plan voor de bestrijding van milieuvervuiling op te stellen en aan de premier voor te leggen. Dit plan hanteert een holistische aanpak die alle componenten van vervuiling omvat (lucht, water, vast afval, enz.). In eerste instantie zullen Hanoi en Ho Chi Minh-stad, de twee steden met de grootste vervuilingsdruk, worden geselecteerd als focuspunten voor de ontwikkeling van baanbrekende oplossingen. Deze oplossingen zullen vervolgens landelijk worden toegepast volgens het principe: "Als lokale overheden succesvol zijn, is het hele land succesvol".
Op de ochtend van 10 december 2025 heeft de Nationale Vergadering een resolutie aangenomen over de resultaten van het thematisch toezicht op "De implementatie van beleid en wetten inzake milieubescherming sinds de inwerkingtreding van de Wet op de Milieubescherming van 2020". Een opvallend punt in de resolutie is dat de Nationale Vergadering Hanoi en Ho Chi Minh-stad opdraagt om onmiddellijk dringende maatregelen te nemen om luchtvervuiling te beheersen en te verbeteren.
De resolutie stelt voor het eerst een kwantitatieve doelstelling vast voor Hanoi en de omliggende provincies. Tegen 2030 moet de gemiddelde jaarlijkse PM2.5-concentratie in Hanoi met ongeveer 20% dalen ten opzichte van het gemiddelde van 2024 op alle meetpunten van het nationale meetnetwerk.
In de provincies en steden rondom Hanoi, waaronder Thai Nguyen, Phu Tho, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong en Ninh Binh, bedraagt de minimale reductie 10%. Voor Ho Chi Minh-stad en andere stedelijke gebieden moet de luchtkwaliteit op een stabiel niveau worden gehandhaafd om een toename van de vervuiling te voorkomen.
Bron: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/lo-trinh-cho-moi-truong-xanh-20251231154641870.htm
Reactie (0)