Gebrek aan grond voor herhuisvesting
Het bouwproject voor de Nghia Tu-brug werd in maart 2022 goedgekeurd. De investering omvat een extra brugdeel links van de bestaande Nghia Tu-brug, als onderdeel van het project voor noodbaggering, overstromingsbeheersing en preventie van verzilting van de Co Co-rivier in Hoi An, en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug, vanaf de kruising met de geplande weg Dien Nam - Dien Ngoc tot de kruising met de DT603B-weg.
Het project heeft een totale investering van 315 miljard VND uit de provinciale begroting en de voltooiing is gepland tussen 2022 en 2025. Na meer dan twee jaar is voor de Nghia Tu-brug alleen de fundering met boorpalen, het M1-landhoofd en de pijlers P1 en P2 voltooid. Dit komt doordat de investeerder lange tijd na de goedkeuring van het project niet over de benodigde grond beschikte.
Om het herhuisvestingsprobleem op te lossen voor de 9 huishoudens die getroffen zijn door de aanleg van de Nghia Tu-brug, hebben de lokale autoriteiten 15 herhuisvestingspercelen toegewezen, maar deze zijn verspreid over 4 verschillende locaties langs de wegen DT603B en DT607B.
Momenteel zijn er 21 huishoudens die getroffen worden door de toegangsweg naar de Nghia Tu-brug, waarvan het grondbezit nog niet is vastgesteld, de herhuisvesting nog niet is bepaald en aan wie nog geen herhuisvestingsgrond is toegewezen.
Dit weerspiegelt de passieve aanpak van het beheersorgaan bij het berekenen van de grondtoewijzing voor herhuisvesting ten behoeve van de bouw van de Nghia Tu-brug en de bijbehorende toegangsweg, en, meer in het algemeen, andere publieke investeringsprojecten in het gebied.
Tijdens eerdere werkoverleggen met de gemeente Dien Ban hebben de leiders van het provinciale Volkscomité ook al gewezen op het probleem dat Dien Ban moet oplossen: het gebrek aan grond voor herhuisvesting.
Veel projecten worden aan investeerders overgedragen met als enig doel het verkavelen en verkopen van grondpercelen; ondertussen is er geen grond beschikbaar voor herhuisvesting ten behoeve van diezelfde projecten. De door de lokale overheid ontwikkelde stedelijke gebieden voor herhuisvestingsdoeleinden in Dien Ban zijn veel te schaars in vergelijking met de omvang van de stadsontwikkeling.
Er is snel een oplossing nodig.
Terugkomend op het Nghia Tu-brug- en toegangswegproject: volgens de Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwmanagement voor Transportprojecten (de investeerder van het project) zijn er momenteel 22 percelen toegewezen voor herhuisvesting in de woonwijk Thong Nhat (wijk Dien Duong) (gebieden A2 en A3), maar er zijn nog steeds problemen met 5 huishoudens die nog niet zijn ontruimd en 1 huishouden dat al meer dan 2 jaar illegaal zijn perceel uitbreidt zonder dat daar een oplossing voor is gevonden.
Ondertussen zijn de bouwtekeningen en kostenramingen voor het project in het stedelijk gebied Nghia Tu (70 percelen) nog niet goedgekeurd, en is de compensatie voor grondontginning en herhuisvesting nog niet geregeld.
De heer Nguyen Van Thuong, adjunct-directeur van de Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwmanagement voor Transportprojecten, stelde voor om prioriteit te geven aan het oplossen van obstakels in de woonwijk Thong Nhat vóór 30 september 2024, zodat er grond beschikbaar komt voor de herhuisvesting van huishoudens die getroffen worden door de aanleg van de toegangsweg naar de Nghia Tu-brug.
Daarnaast is het noodzakelijk om de bouwtekeningen en kostenramingen snel goed te keuren en over te gaan tot compensatie, grondontginning en herhuisvesting in het stedelijk gebied van Nghia Tu, om zo de voltooiing van het Nghia Tu-brug- en toegangswegproject volgens planning te versnellen.
De heer Nguyen Xuan Ha, vicevoorzitter van het Volkscomité van Dien Ban, liet weten dat de lokale autoriteiten en de investeerder samenwerken om de voortgang van het woongebied Thong Nhat te versnellen. Wat betreft het stedelijk gebied Nghia Tu, zijn de investeringsprocedures nog gaande nadat het project in november 2023 werd goedgekeurd. De lokale autoriteiten zullen ernaar streven het proces te bespoedigen om de problemen met de grondverwerving voor de bouw van het project op te lossen.
Bron
Reactie (0)