XPO Logistics Company heeft de personeelskosten aangepast en onnodige processen geschrapt om de afname in de vraag naar vrachtvervoer te compenseren en de winst te verhogen.
XPO is een logistiek bedrijf dat bezorgdiensten levert aan uiteenlopende bedrijven zoals Ford Motor, General Electric en Caterpillar Inc. Het bedrijf heeft recentelijk te maken gehad met een daling van het aantal verzendingen als gevolg van de hoge inflatie. Ze vrezen dat een dreigende economische recessie ertoe kan leiden dat consumenten voorzichtiger worden met hun uitgaven, wat resulteert in een afname van het verzendvolume.
Het vervoer van deelladingen (LTL) is het segment dat de meeste omzet genereert voor XPO. In het eerste kwartaal van 2023 groeide dit segment echter slechts met 1,2%, oftewel $1,12 miljard.
"Wat ons personeelsbestand betreft, plannen we een grondigere herstructurering om beter aan te sluiten bij de huidige omstandigheden en behoeften, terwijl we tegelijkertijd een deel van het personeel ontslaan om de kosten te optimaliseren," aldus XPO-CEO Mario Harik.
Verschillende andere logistieke giganten, zoals United Parcel Service en FedEx, noemden de dalende consumentenvraag ook als reden voor het invoeren van kostenbesparende maatregelen. Zo navigeren zij door de onzekere economische situatie.
XPO-bezorgwagens in de VS. Foto: XPO Logistics
Allison Poliniak-Cusic, marktanalist bij Wells Fargo, een bedrijf gespecialiseerd in financiële oplossingen voor bedrijven, stelde dat een zwakke vrachtinfrastructuur, kosteneffectiviteit en voortdurende investeringen obstakels blijven voor logistieke bedrijven in het algemeen. Voor XPO in het bijzonder was het verlies in het eerste kwartaal in de Europese transportactiviteiten grotendeels te wijten aan herstructureringskosten in verband met bezuinigingsmaatregelen.
Volgens gegevens van Refinitiv bedraagt de omzet van XPO momenteel $1,91 miljard, hoger dan de eerdere schatting van $1,87 miljard. Het aandeel van het bedrijf steeg vorige week ook met 5,4% tot $46,82.
Cẩn Y (Volgens Reuters )
Bronlink






Reactie (0)