TPO - Het Ministerie van Transport zal het proefprogramma voor het gebruik van zeezand voor de aanleg van wegdijken uitbreiden in het kader van het snelwegtraject Hau Giang - Ca Mau.
Op 28 juni publiceerde het Ministerie van Transport (MOT) informatie over het pilotprogramma om het gebruik van zeezand voor de aanleg van wegdijken uit te breiden in het traject Hau Giang - Ca Mau van het project.
Daarom zal de aannemer op 29 juni beginnen met het winnen van zeezand, en naar verwachting zal de aanleg van de proefwegdijk op 1 juli van start gaan op de bouwlocatie. Het uitgebreide proefbouwgebied zal worden gekozen op de hoofdroute en de verbindingsroutes van het traject Hau Giang - Ca Mau van het project.
Op de hoofdroute loopt het pilotproject van kilometer 81+000 tot het eindpunt van de hoofdroute (kilometer 126+223), door de districten Hong Dan (provincie Bac Lieu), Vinh Thuan (provincie Kien Giang) en Thoi Binh (provincie Ca Mau).
Het pilotproject wordt uitgevoerd op het traject tussen Ca Mau, van kilometer 6+522 tot kilometer 16+510, gelegen in de districten Thoi Binh, Tran Van Thoi en Cai Nuoc in de provincie Ca Mau.
 |
Bouwplaats van de noord-zuidsnelweg (oostelijk gedeelte) die door Hau Giang loopt. Foto: CK. Dit vind je misschien ook leuk  Alle obstakels voor de aanleg van rustplaatsen langs de Eastern North-South Expressway wegnemen.(Chinhphu.vn) - Het regeringskantoor heeft document nr. 5973/VPCP-CN van 24 juni 2026 uitgegeven aan het Ministerie van Bouw, het Ministerie van Industrie en Handel en de Volkscomités van de provincies Lam Dong, Gia Lai en An Giang, waarin de richtlijn van de plaatsvervangend premier Pham Gia Tuc betreffende de investering in en de bouw van rustplaatsen langs de oostelijke noord-zuidsnelweg wordt overgebracht.  Het doel is om vóór 15 december 18 rustplaatsen langs de noord-zuid-snelweg te realiseren.(Dan Tri Newspaper) - Vóór 15 december is het een belangrijk doel om alle 18 rustplaatsen op de noord-zuid-snelweg af te ronden, waaronder 6 die in oktober klaar moeten zijn. |
Volgens het Ministerie van Transport worden er in de Mekongdelta momenteel snelwegprojecten aangelegd, zoals: de trajecten Can Tho - Hau Giang en Hau Giang - Ca Mau van het Noord-Zuid-snelwegproject; het project Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; het project An Huu - Cao Lanh en diverse andere belangrijke projecten.
De totale vraag naar zand voor de aanleg van dijken bedraagt ongeveer 50 miljoen kubieke meter. Momenteel hebben lokale overheden zo'n 37 miljoen kubieke meter rivierzand geïdentificeerd. De beschikbare rivierzandreserves en de winningscapaciteit zijn echter nog steeds onvoldoende om aan de behoeften te voldoen en de voortgang van de projecten te garanderen.
Naar aanleiding van de richtlijn van de premier heeft het ministerie van Transport nauw samengewerkt met andere ministeries, instanties, deskundigen en wetenschappers om proefwerkzaamheden uit te voeren op het gedeelte van provinciale weg 978 (Bac Lieu) dat wordt gerestaureerd als onderdeel van de snelweg Hau Giang - Ca Mau.
De resultaten tonen aan dat de fysische en mechanische eigenschappen voldoen aan de normen voor materialen voor de aanleg van wegfunderingen; de toepassing van zeezand is vergelijkbaar met die van rivierzand. Tot nu toe zijn er geen aanwijzingen voor een verhoogd zoutgehalte in de omgeving van het proeftraject, waardoor het haalbaar is om het proefprogramma uit te breiden met zeezand in plaats van rivierzand.
Op 21 juni heeft het Volkscomité van de provincie Soc Trang een certificaat afgegeven waarin het gebied, de capaciteit, het volume en de methoden voor de winning van zeezand ten behoeve van de aanleg van het oostelijke deel van de Noord-Zuid-snelweg worden bevestigd.
Op 28 juni heeft het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu besloten om het gebruiksrecht van het zeegebied dat toebehoort aan de provincie Soc Trang toe te kennen aan de bouwmaatschappij voor de winning van zeezand ten behoeve van de aanleg van de snelweg.
Om een vlotte en milieuvriendelijke aanleg van zeezand te garanderen, zonder de leefomstandigheden van de mensen in het proefgebied te beïnvloeden, heeft het Ministerie van Transport een document gestuurd naar de ministeries van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu, Landbouw en Plattelandsontwikkeling, Wetenschap en Technologie en Bouw met het verzoek hier aandacht aan te besteden en tijdig richtlijnen te verstrekken. Op die manier kunnen het Ministerie van Transport en de investeerder het project met gegarandeerde kwaliteit en voortgang uitvoeren en voldoen aan de regelgeving.
Het Ministerie van Transport heeft de Volkscomités van de provincies Bac Lieu, Kien Giang en Ca Mau tevens verzocht hun uitvoerende instanties en de Volkscomités van de plaatsen waar het project doorheen loopt, opdracht te geven samen te werken met de investeerder bij het inspecteren, begeleiden en monitoren van het proces van organisatie en uitvoering van de proefuitbreiding van het project…
Bron: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo
![[Foto] Karakter en expertise versterken: Intensieve training voor artilleristen.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/30/1782815602541_lu-368-1875-4571-jpg.webp)
