Welke procedures zijn vereist voor het openen van een nieuw voertuigkeuringscentrum?

De hotline van de verkeerskrant heeft vragen ontvangen van lezers over de procedures voor het openen van een nieuw voertuigkeuringscentrum volgens de huidige regelgeving.

Wat deze kwestie betreft, heeft de Dienst Motorvoertuiginspectie van het Vietnamese Kentekenbureau verklaard dat, volgens de nieuwe regelgeving... Circulaire 44/2023/TT-BGTVT, die de uitvoering van decreet 30/2023/ND-CP regelt betreffende de bedrijfsvoering van motorvoertuigkeuringsdiensten, bepaalt dat wanneer er behoefte is aan investeringen in de bouw van een keuringseenheid, de organisatie die de keuringseenheid wil oprichten een schriftelijk verzoek moet indienen bij het Provinciaal Volkscomité ter overweging en goedkeuring van het investeringsplan.

Om een ​​nieuw keuringscentrum voor voertuigen te openen, moet een schriftelijk verzoek worden ingediend bij het Provinciaal Volkscomité ter overweging en goedkeuring van het investeringsplan.

Het document specificeert de voorgestelde locatie voor de voertuiginspectiepost, waarbij ervoor wordt gezorgd dat deze aansluit bij het lokale bestemmingsplan en de geldende bouwvoorschriften, en dat er een gelijkmatige verdeling van voertuiginspectieposten is binnen het gebied en tussen aangrenzende provincies en steden. Bovendien moet de locatie de reisafstanden voor voertuigen naar de inspectieposten minimaliseren, met name in afgelegen gebieden en op eilanden, en moet deze passend zijn voor het aantal en de dichtheid van geregistreerde voertuigen in het gebied.

De locatie voor de bouw van een voertuiginspectie-eenheid moet voldoen aan de voorschriften met betrekking tot de aansluiting op het transportnet; gemakkelijk bereikbaar zijn voor motorvoertuigen voor inspectie; de ​​veiligheid en het gebruiksgemak tijdens de werking garanderen en geen verkeershinder of files veroorzaken, met name in grote steden.

Na het verkrijgen van goedkeuring en de voltooiing van de investering en de bouw conform de wet, dient de organisatie die de voertuiginspectie-eenheid opricht een dossier op te stellen met een verzoek om een ​​certificaat van bevoegdheid voor het uitvoeren van voertuiginspectiediensten en dit in te dienen bij het Ministerie van Transport.

Het lokale ministerie van Transport is verantwoordelijk voor het samenstellen van inspectie- en evaluatieteams die certificaten van geschiktheid afgeven voor het uitvoeren van inspectiediensten voor motorvoertuigen.

Het inspectieteam moet ten minste één lid omvatten dat de door de Vietnamese kentekenregistratieautoriteit voorgeschreven professionele training voor het inspecteren en evalueren van motorvoertuiginspecties heeft voltooid.

Het nieuwe voertuigkeuringscentrum moet zich op een locatie bevinden die een gelijkmatige verdeling van keuringseenheden binnen het gebied en in aangrenzende provincies en steden garandeert.

De inspectie en evaluatie omvat de volgende onderdelen: inspectie en evaluatie van de technische infrastructuur van de voertuiginspectie-eenheid; inspectie en evaluatie van de inspectieapparatuur en -instrumenten; inspectie en evaluatie van de organisatiestructuur en het personeel: documenten die de organisatiestructuur van de voertuiginspectie-eenheid aantonen; inspectie van de ontwikkeling en uitgifte van interne procedures van de voertuiginspectie-eenheid; inspectie en evaluatie van de werking van de inspectielijn; inspectie van het openen en beheren van logboeken conform de voorschriften voor technische veiligheids- en milieubeschermingsinspectie van motorvoertuigen; monitoring en beheer van de soorten formulieren die door het Vietnamese Register aan voertuiginspectie-eenheden worden verstrekt.

Uit ons onderzoek blijkt echter dat sommige lokale ministeries van Transport momenteel niet over de capaciteit beschikken om beoordelingen uit te voeren en certificaten van geschiktheid af te geven voor keuringen van motorvoertuigen.

Destijds moet de lokale afdeling Transport een schriftelijk verzoek indienen bij het Vietnam Register om deze werkzaamheden voort te zetten, teneinde snel nieuwe inspectie-eenheden te kunnen beoordelen en zo te voorzien in de inspectiebehoeften van burgers en bedrijven in het hele land.

De steun van het Vietnamese Register aan de lokale ministeries van Transport bij de uitvoering van deze taak duurde echter slechts tot eind 2005, zoals bepaald in decreet 30/2023.

Vanaf 1 januari 2026 zijn de lokale ministeries van Transport verplicht deze taak uit te voeren.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm