De VS onthullen een nieuwe reeks geluidsreducerende supersonische vliegtuigen.

Een nadere blik op het nieuwe supersonische vliegtuig.

Tijdens een gezamenlijke ceremonie met Skunk Works, een dochteronderneming van Lockheed Martin, in Palmdale, Californië, op 13 januari (Vietnamese tijd), onthulde NASA de X-59, een experimenteel supersonisch vliegtuig dat naar verwachting snelheden van 1,4 keer de geluidssnelheid (1488 km/u) zal bereiken.

De X-59 is 30,4 meter lang en 9 meter breed, met een dunne, langwerpige neussectie die bijna een derde van de totale lengte van het vliegtuig uitmaakt. Deze constructie is ontworpen om de schokgolven te verspreiden die het vliegtuig vaak omhullen en sonische knallen veroorzaken.

Om de supersonische capaciteiten van het vliegtuig verder te verbeteren, hebben ingenieurs de cockpit tot bijna de helft van zijn oorspronkelijke lengte ingekort en de naar voren gerichte ramen, die op andere vliegtuigen wel aanwezig zijn, verwijderd.

NASA-vicedirecteur Pam Melroy lichtte de configuratie van de X-59 tijdens de lancering toe: "We hebben beslissingen genomen om het operationele geluid van het vliegtuig te verminderen, maar het is echt een belangrijke stap voorwaarts voor het vliegtuig zelf en voor de vooruitgang van de luchtvaarttechnologie."

De X-59 zal naar verwachting dit jaar zijn eerste vlucht maken.

"Gezien de aanzienlijke uitdaging die de beperkte zichtbaarheid vanuit de cockpit met zich meebracht, ontwikkelde het engineeringteam een ​​extern kijksysteem, en het was een werkelijk briljante innovatie: hogeresolutiecamera's die informatie doorstuurden naar ultrahogeresolutieschermen," aldus Melroy.

De X-59-serie is ook ontworpen met de motoren bovenop en een gladde onderkant om te voorkomen dat er schokgolven van achter het vliegtuig ontstaan ​​die sonische knallen veroorzaken.

De X-59 zal naar verwachting dit jaar zijn eerste testvlucht maken, waarna het toestel zal overgaan op supersonische, geluidsreducerende vluchten.

Na de testvluchten zal de X-59 over verschillende Amerikaanse steden vliegen om feedback van het publiek te verzamelen over de prestaties van het toestel.

De afgelopen halve eeuw waren commerciële supersonische vluchten boven Amerikaans grondgebied verboden vanwege de overmatige geluidsoverlast. De introductie van de X-59 zal naar verwachting de droom van supersonisch vliegen werkelijkheid maken.

Bronlink: https://thanhnien.vn/my-trinh-lang-dong-may-bay-sieu-thanh-chong-on-moi-18524011322042732.htm