De Vietnamese schoenenindustrie staat voor drie grote uitdagingen.

De Vietnamese schoenenindustrie staat voor drie grote uitdagingen: prijs, technologie en regionale concurrentie. Tijdige beleidsoplossingen zijn daarom noodzakelijk om de toeleveringsketens te behouden.

3 grote uitdagingen

Volgens mevrouw Phan Thi Thanh Xuan, vicevoorzitter van de Vietnamese Vereniging voor Leer en Schoenen (LEFASO), staat de Vietnamese leer- en schoenenindustrie momenteel voor drie strategische uitdagingen.

De Vietnamese schoenenindustrie staat momenteel voor drie strategische uitdagingen. Foto: Tran Viet.

De eerste en meest hardnekkige uitdaging voor de Vietnamese schoenenindustrie is de prijsdruk. Door de continu stijgende binnenlandse productiekosten – van lonen en logistiek tot elektriciteit en steeds strengere milieu- en sociale normen – krimpen de winstmarges van bedrijven. Tegelijkertijd stijgen de exportprijzen niet evenredig en worden veel bestellingen zelfs teruggeschroefd.

Opvallend is dat, hoewel veel orders niet langer uit China komen, internationale partners nog steeds Chinese prijzen gebruiken bij onderhandelingen met Vietnamese bedrijven. Dit zorgt voor aanzienlijke druk, omdat de binnenlandse toeleveringsketen voor grondstoffen en componenten nog niet compleet is, waardoor het voor Vietnamese bedrijven moeilijk is om te concurreren op basis van dezelfde inputkosten.

De tweede uitdaging betreft technologische beperkingen. Ondanks bepaalde vooruitgang op het gebied van automatisering en productiemanagement, vervult het merendeel van de Vietnamese schoenenfabrikanten nog steeds een verwerkende rol binnen de wereldwijde waardeketen. Veel orders die geavanceerde technologie, ontwerp, nieuwe materialen of duurzame productiemethoden vereisen, zijn nog niet naar Vietnam verplaatst.

Volgens vertegenwoordigers van LEFASO blijven veel waardevolle orders "verankerd" in China, omdat Vietnamese bedrijven de kerntechnologieën nog niet beheersen, van productontwerp en modelontwikkeling tot de toepassing van milieuvriendelijke materialen en slimme productieprocessen. Dit gebrek aan technologische vaardigheden zorgt er niet alleen voor dat bedrijven kansen missen om hun omzet te verhogen, maar vertraagt ​​ook de vooruitgang van de sector bij het verbeteren van zijn positie binnen de wereldwijde toeleveringsketen.

De schoenenindustrie staat voor de uitdaging om te vergroenen en de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Foto: Viet Anh.

Nu belangrijke markten zoals de EU en de VS steeds strengere eisen stellen aan milieunormen, arbeidsomstandigheden en traceerbaarheid, dreigt de technologische kloof een aanzienlijke belemmering te worden. Zonder systematische investeringen in technologische innovatie, digitale transformatie en duurzame productie zou de Vietnamese schoenenindustrie geleidelijk haar concurrentievoordeel kunnen verliezen aan sneller bewegende concurrenten in de regio.

De derde uitdaging komt voort uit de internationale concurrentieomgeving, met name in Zuidoost-Azië. Indonesië wordt momenteel beschouwd als een van de belangrijkste concurrenten van Vietnam in de schoenenindustrie. Het land onderhandelt actief over een vrijhandelsovereenkomst met de Europese Unie (EU). Als deze overeenkomst eind 2026 of begin 2027 wordt ondertekend, zal de Indonesische schoenenindustrie een aanzienlijk tariefvoordeel hebben bij de toegang tot de EU-markt.

Dit brengt de Vietnamese schoenenindustrie in gevaar, omdat ze marktaandeel dreigt te verliezen op een van haar belangrijkste exportmarkten. Naarmate tariefvoordelen afnemen of verdwijnen, zal de concurrentiekracht van Vietnamese bedrijven meer afhangen van productkwaliteit, technologie, leveringssnelheid en het vermogen om te voldoen aan duurzaamheidsnormen – factoren die Vietnam nog steeds aan het perfectioneren is.

Beleidswijzigingen zijn nodig om de toeleveringsketens te behouden.

Gezien deze uitdagingen is LEFASO van mening dat de rol van beleid in de huidige periode bijzonder belangrijk is. Een van de meest urgente kwesties is het wegnemen van belemmeringen met betrekking tot import en export ter plaatse. Momenteel verhindert het gebrek aan consistentie tussen de wetgeving en de richtlijnen veel exportgerichte productiebedrijven, zelfs die met een betrouwbare binnenlandse grondstoffenvoorziening, om belastingteruggave te claimen.

Hierdoor worden veel bedrijven gedwongen om grondstoffen rechtstreeks te importeren in plaats van ze in eigen land aan te schaffen. Dit verzwakt de binnenlandse toeleveringsindustrie, die wordt beschouwd als de "ruggengraat" voor het versterken van de concurrentiekracht van de gehele sector. LEFASO adviseert de regering en de relevante ministeries en instanties om het beleid snel te herzien en aan te passen om het gebruik van in eigen land geproduceerde grondstoffen te stimuleren en zo een impuls te geven aan de duurzame ontwikkeling van binnenlandse toeleveringsketens.

Daarnaast stelde LEFASO voor dat het Ministerie van Industrie en Handel dringend overleg zou plegen met de betrokken partijen om onmiddellijk oplossingen te vinden en zo langdurige beleidsbelemmeringen te voorkomen die de basis van de industrie zouden kunnen verzwakken. Wat betreft het idee om een ​​grondstoffen- en componentencentrum voor de textiel-, schoenen- en houtindustrie op te richten, zijn de bedrijven van mening dat dit een nieuw en complex model is, dat specifieke mechanismen en diepgaand overleg vereist.

Dit centrum mag daarom niet zomaar een plek zijn voor de concentratie van grondstoffen, maar moet worden ontworpen als een compleet ecosysteem dat logistiek, grondstoffenmarkten, onderzoek en ontwikkeling (O&D) en kwaliteitscontrole integreert. Om dit te bereiken, moeten Vietnamese handelskantoren in het buitenland, met name in China, contacten onderhouden, binnenlandse bedrijven helpen leren van internationale ervaringen en haalbare projecten ontwikkelen.

Bron: https://nongnghiepmoitruong.vn/nganh-da-giay-viet-nam-doi-mat-voi-3-thach-thuc-lon-d789644.html