Nghe An : De voorgestelde locatie van het Noord-Zuid hogesnelheidstreinstation ligt in de buurt van het VSIP-industriepark.
De hogesnelheidslijn Noord-Zuid door Nghe An zal 85,5 km lang zijn en het ophaal- en afzetpunt is het station Vinh in de gemeente Hung Tay, district Hung Nguyen, provincie Nghe An.
Volgens informatie van het ministerie van Transport van de provincie Nghe An heeft de plaats een plan ingediend bij de Nationale Assemblee om de locatie te selecteren voor het Noord-Zuid-treinstation door Nghe An, wat station Vinh zal worden.
Volgens het voorstel ligt station Vinh in de gemeente Hung Tay, district Hung Nguyen, provincie Nghe An, tussen de 72 meter brede as van het VSIP-industriepark en de nieuwe snelweg 46 die het westen met het stadscentrum verbindt. Het station heeft vier sporen en alle treinen stoppen er.
Het treinstation, waar de treinwagons van Vinh worden beheerd, gestopt en onderhouden, bevindt zich in de gemeenten Hung Tan en Hung Thang (nu de gemeente Hung Nghia), district Hung Nguyen, om de exploitatie van het traject Ngoc Hoi - Vinh te verzorgen.
Het hogesnelheidslijntraject Noord-Zuid dat door de provincie Nghe An loopt, heeft een totale lengte van 85,5 kilometer en zal naar verwachting twee verzamelplaatsen krijgen voor onderhoudsmaterieel (zoals verdichtingsmachines, weghakselaars en ballastconditioners) en de opslag van voorraden en materialen.
Station 1 bevindt zich in de gemeente Dien Hong, district Dien Chau. Dit station is bestemd voor onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan het lijngedeelte vóór station Vinh, behorend tot het traject Thanh Hoa - Vinh. Station 2 is samengevoegd in het depot van Vinh om het gebruik van grondfondsen te optimaliseren en de exploitatie te vergemakkelijken. Dit station is bestemd voor onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan het lijngedeelte achter station Vinh, behorend tot het traject Vinh - Ha Tinh .
Het gedeelte van Hoang Mai naar de berg Than Vu zal naar verwachting de Hoang Mai Cementfabriek vermijden nadat het de berg Truong Lam is gepasseerd en richting het westen gaat. Het ligt tussen de huidige spoorlijn en de snelweg, conform de lokale planning.
De route in de districten Quynh Luu en Dien Chau loopt parallel aan de bestaande spoorlijn, ongeveer 100 tot 400 meter naar het westen.
Deel van de Than Vu-berg naar de Lam-rivier: De route doorkruist de Than Vu-tunnel en vermijdt de O O-dam, gelegen in de planningscorridor door de zuidoostelijke economische zone. De spoorlijn loopt grotendeels parallel aan de oostkant van de snelweg en is vervolgens ingeklemd tussen de snelweg en de rondweg van Vinh.






Reactie (0)