Projecten voor de modernisering van National Highway 7 zijn in de war

Het project om National Highway 7 (QL7) sectie km0-km36 te moderniseren en aardverschuivingen te bestrijden die worden veroorzaakt door stormen en overstromingen in de sectie Khe Thoi - Nam Can (provincie Nghe An ), is in september 2022 van start gegaan. Het project heeft een totale investering van meer dan 1.300 miljard VND en een totale lengte van meer dan 28 km.

Hoewel de opleveringsdatum pas over een maand is, is het National Highway 7-project nog steeds in aanbouw.

Het project is verdeeld in drie bouwpakketten en zal naar verwachting in december 2023 worden afgerond. Het project werd echter om diverse redenen herhaaldelijk verlengd. Het Ministerie van Transport (nu het Ministerie van Bouw ) verlengde vervolgens de projectpakketten tot oktober van dit jaar.

Tijdens het bouwproces liep het project voortdurend vertraging op door problemen met de grondverwerving langs de route. Met name huishoudens waarvan de grond door het project werd aangetast, accepteerden de regeling voor compensatie, ondersteuning en terreinruiming (GPMB) niet. Sommige huishoudens betwistten de regeling en spanden rechtszaken aan. Veel huishoudens vroegen compensatie aan voor grond buiten het verleende landgebruiksrechtcertificaat, buiten de huidige landgebruiksstatus...

Om bovenstaande redenen weigeren veel huishoudens de grond over te dragen en staan ze de bouwafdeling niet toe om door te gaan, ondanks de propaganda en mobilisatie door de afdelingen en de lokale overheden.

Op veel trajecten is er nog geen sprake van bouwwerkzaamheden.

Volgens het rapport van Project Management Board 4 (Ministerie van Bouw) hadden de gemeenten tot 12 september 54,79 km/55,4 km (98,9%) van de linker- en rechterroutes overgedragen. Het niet-overgedragen gebied bedraagt ongeveer 0,6 km/55,4 km, goed voor 1,09%, inclusief 23 secties. Hiervan hebben de gemeenten Dien Chau en Minh Chau 21 secties met een totale lengte van ongeveer 0,47 km; de gemeenten Hop Minh en Van Tu hebben 2 secties met een totale lengte van ongeveer 0,13 km.

Wat de bouwstatus betreft, bedroeg de cumulatieve productie op 12 september 655,9/714,7 miljard VND, wat neerkomt op 91,7% van het contract.

Project Management Board 4 adviseert de Vietnamese Road Administration om aan het Ministerie van Bouw en het Volkscomité van de provincie Nghe An te rapporteren en de Volkscomités van de gemeenten Dien Chau, Minh Chau, Hop Minh en Van Tu opdracht te geven zich te blijven richten op propaganda en mensen te mobiliseren om te voldoen aan het compensatie-, ondersteunings- en hervestigingsbeleid volgens de staatsregelgeving. Voltooi dringend de gerelateerde documenten en procedures om de locatie zo snel mogelijk aan de bouwonderneming over te dragen.

Commissie 4 stelde tevens voor dat de Compensatieraad in september 2025 de bouwbescherming blijft organiseren voor een aantal huishoudens die niet in aanmerking komen voor compensatie, maar waarvan de grond geen invloed heeft op het project of die illegaal werken uitvoeren op grond zonder wegen.

De heer Le Manh Hien, voorzitter van het volkscomité van de Minh Chau-gemeente in Nghe An, zei op 15 september tegen verslaggevers dat er in deze gemeente nog steeds twaalf huishoudens zijn waarvan het land wordt aangetast door het National Highway 7-project. Deze huishoudens hebben het compensatiesteunplan om de locatie over te dragen aan de bouwafdeling nog niet goedgekeurd. Hierdoor loopt het project achter op schema en bestaat het risico dat het kapitaal wordt verlaagd.

De vertraging van het project heeft grote gevolgen voor het verkeer en de levens van mensen aan beide kanten van de weg.

"Het compensatiebeleid voor grondverwerving en -ruiming is volledig geïmplementeerd in overeenstemming met de wet. Huishoudens zijn het er echter nog steeds niet mee eens en dienen verzoeken in die in strijd zijn met de wet. De Land Acquisition and Clearance Council van National Highway 7 en de gemeente Dien Cat hebben vele bijeenkomsten, propaganda en mobilisaties georganiseerd, maar huishoudens dragen de grond nog steeds niet over, wat leidt tot een langere implementatietijd, een trage projectvoortgang en grote gevolgen voor het leven van mensen en het verkeer op de route. De gemeente Minh Chau verzoekt huishoudens om te voldoen aan de verplichting om de grond over te dragen voor de bouw van het project", aldus de heer Le Manh Hien.

Onlangs heeft het Volkscomité van de provincie Nghe An ook een officieel bericht gestuurd naar Project Management Board 4, departementen, provinciale politie en gemeenten over de dringende voltooiing van de terreinruiming voor het moderniseringsproject van Nationale Snelweg 7.

De provincie Nghe An eist daarom dat eenheden en gemeenten dringend het gehele politieke systeem mobiliseren om actie te ondernemen, gelijktijdig propaganda te voeren en documenten te verstrekken aan de provinciale politie, de verzameling van taxatierapporten af te ronden om de bouw te beschermen en landonteigening af te dwingen in gevallen van niet-naleving van de regelgeving vóór 20 september.

Nghe Een provincie wijst de volkscomités van de gemeenten aan om de volledige verantwoordelijkheid op zich te nemen ten opzichte van het provinciaal volkscomité en de voorzitter van het provinciaal volkscomité, indien er vertraging optreedt bij de overdracht van de locatie, waardoor het project niet vóór het einde van de uitvoeringsperiode kan worden voltooid.