Passagiers die de veiligheidscontrole passeren in Terminal 3 - Foto: QA
Vlucht VN1286, die om 5:55 uur 's ochtends vanuit Ho Chi Minh-stad naar Van Don ( Quang Ninh ) vertrekt met 105 passagiers aan boord, markeert een belangrijke mijlpaal in de ingebruikname van deze moderne terminal.
Volgens de krant Tuoi Tre was Terminal 3 al vroeg in de ochtend een drukte van jewelste met de eerste passagiers.
Moderne terminal, die de drukte op de luchthaven Tan Son Nhat verlicht.
Een sfeer van opwinding vermengd met nieuwsgierigheid was voelbaar toen veel mensen de ruime, luxueuze en technologisch geavanceerde faciliteiten ervoeren. Mevrouw Lien (een inwoonster van de wijk), een van de eerste passagiers die incheckte bij Terminal 3, vertelde dat de terminal erg nieuw en modern is en een mooie, luchtige ruimte biedt.
De aansluitende routes zijn ook handig en gemakkelijk te volgen. In de wachtruimte werken medewerkers van luchtvaartdienstverleners zoals Taseco en Sasco onafgebroken. Mevrouw Tra Giang, een medewerkster van een luchtvaartdienstverlener, vertelde dat ze bijna de hele nacht was opgebleven om zich voor te bereiden.
Ondanks het harde werk was iedereen enthousiast om de eerste gasten te verwelkomen. Ondertussen waren de medewerkers druk bezig met het schoonmaken van de ramen, het controleren van de liften en het verzorgen van het groen, zodat alles klaar was voor de officiële openingsdag op 30 april.
Vietnam Airlines en Vietjet zijn ook begonnen met de verplaatsing van hun activiteiten naar Terminal 3. Vietnam Airlines is daarmee de eerste luchtvaartmaatschappij die in Terminal 3 opereert, met incheckbalies genummerd 56-109 en 22 zelfbedieningsbalies.
De luchtvaartmaatschappij adviseert passagiers om twee uur van tevoren op de luchthaven aanwezig te zijn en prioriteit te geven aan online inchecken via de website, mobiele app of zelfbedieningskiosken. Naar verwachting zullen eind april alle binnenlandse vluchten van Vietnam Airlines (met uitzondering van de routes naar Con Dao, Ca Mau en Rach Gia) verplaatst worden naar Terminal 3.
Vietjet is ook van plan om alle binnenlandse vluchten in de nabije toekomst naar Terminal T3 te verplaatsen. Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines en Vasco blijven ondertussen actief in Terminal T1. Terminal T2 blijft bestemd voor internationale vluchten.
Naast de luchtvaartmaatschappij worden ook andere diensten in hoog tempo gesynchroniseerd en voorbereid op de officiële openingsdag. In een gesprek met de krant Tuổi Trẻ zei de heer Lê Anh Quốc, vicevoorzitter van de raad van bestuur van Taseco, dat het bedrijf maximaal personeel heeft ingezet om de 19 horecagelegenheden, souvenirwinkels en business lounges te beheren. Volgens de heer Quốc is Terminal 3 ruim en uitgerust met moderne technologie.
Taseco investeert in meer hoogwaardige diensten, geïntegreerd met het Taseco-systeem. Sasco heeft ondertussen een moderne business lounge geopend die voldoet aan internationale normen en vanaf de eerste dag veel passagiers trekt.
Volgens de Vietnamese luchthavenmaatschappij (ACV) heeft Terminal T3 een capaciteit van 20 miljoen passagiers per jaar en 7.000 passagiers per uur tijdens piekuren, en is geschikt voor alle typen vliegtuigen onder code C en code E.
Terminal 3 zal naar verwachting bijna 80% van alle binnenlandse vluchten op de luchthaven Tan Son Nhat afhandelen en de druk op Terminal 1 aanzienlijk verlichten. Terminal 1 is ontworpen voor slechts 15 miljoen passagiers per jaar, maar is vaak overbelast, vooral tijdens vakanties en Tet (Vietnamees Nieuwjaar) met bijna 100.000 passagiers per dag.
Passagiers checken online in en geven hun bagage af bij Terminal 3 - Foto: VA
Dit vind je misschien ook leuk
Het waarborgen van een veilige bedrijfsvoering en het assisteren van passagiers.
Tijdens een directe inspectie en controle van de voortgang van Terminal 3 op de ochtend van 17 april bevestigde de heer Nguyen Cao Cuong, adjunct-directeur-generaal van ACV, dat Terminal 3 volgens planning zal worden voltooid voor de openingsceremonie op 30 april. Meer dan 2.500 werknemers en ingenieurs hebben dag en nacht gewerkt om de kwaliteit van de constructie te waarborgen.
Volgens ACV heeft Terminal T3 een totale vloeroppervlakte van 112.500 m², bestaande uit een kelderverdieping en vier bovengrondse verdiepingen. De terminal is ontworpen om veel geavanceerde luchtvaarttechnologieën te integreren, met 90 traditionele incheckbalies, 20 geautomatiseerde bagageafhandelingbalies en 42 zelfbedieningskiosken voor het inchecken.
Het geïntegreerde systeem van hellingen en viaducten zorgt voor een vlotte doorstroming van passagiers. Volgens luchtvaartdeskundigen zal Terminal 3 naar verwachting een van de modernste binnenlandse passagiersterminals in de regio worden.
De verplaatsing van Vietnam Airlines en Vietjet Air naar Terminal 3 zal jaarlijks ongeveer 20 miljoen binnenlandse passagiers bedienen, goed voor bijna 80% van het totale binnenlandse passagiersverkeer op de luchthaven Tan Son Nhat. Dit zal bijdragen aan het verminderen van de drukte en het verbeteren van de kwaliteit van de Vietnamese luchtvaartdiensten op internationaal niveau.
Omdat terminals T1 en T3 echter gescheiden zijn, duurt de reis tussen de twee terminals minstens 15-20 minuten. Dit baart luchtvaartmaatschappijen zorgen over mogelijke verwarring bij passagiers, met name bij codeshare-vluchten zoals die van Vietnam Airlines, Pacific Airlines en Vasco.
Codeshare-vluchten tussen Vietnam Airlines en Pacific Airlines dragen bijvoorbeeld beide de aanduiding "VN", waardoor veel mensen ten onrechte denken dat het de daadwerkelijke uitvoerende luchtvaartmaatschappij is. Dit kan ertoe leiden dat passagiers naar de verkeerde incheckbalie gaan of de verkeerde vluchttijd krijgen.
Om verwarring te minimaliseren, verbeteren luchtvaartmaatschappijen de informatievoorziening aan passagiers over terminalwijzigingen via verschillende notificatiemethoden, zoals e-mail, sms en Zalo. Passagiers dienen ook de informatie over de vertrekterminal op hun ticket zorgvuldig te controleren.
Gezien het onvermijdelijke risico dat passagiers per ongeluk in de verkeerde terminal terechtkomen, heeft de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit ACV en de luchthaven Tan Son Nhat verzocht om samen te werken met de afhandelingsdiensten op de grond om ervoor te zorgen dat passagiers maximale ondersteuning krijgen, met name in geval van verwisseling van terminals.
Vietnam Airlines en Vietjet Air hebben de opdracht gekregen om beleid te ontwikkelen voor passagiers die hun vlucht missen doordat ze zich vergissen in de terminal, en om de communicatie te verbeteren en begeleidingspersoneel op de luchthavens in te zetten.
ACV is van plan extra personeel aan te nemen om passagiers te ondersteunen, met name diegenen die overstappen, tijdens de eerste fase van de ingebruikname van Terminal 3. Luchthaven Tan Son Nhat is ook van plan een aanbesteding uit te schrijven voor passagiersvervoer tussen Terminals T1, T2 en T3 om het comfort voor passagiers te garanderen.
De ruime incheckwachtruimte in Terminal 3 - Foto: QA
Welke route leidt naar Terminal 3?
Terminal T3 maakt gebruik van twee hoofdroutes: de verbindingsweg Tran Quoc Hoan - Cong Hoa en de verbrede Hoang Hoa Tham-weg, in plaats van de Truong Son-weg zoals voorheen.
Het 4 kilometer lange verbindingswegproject Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, met een totale investering van meer dan 4.800 miljard VND, zal eind april volledig operationeel zijn.
De heer Luong Minh Phuc, directeur van de afdeling Projectmanagement Transport van het Ministerie van Investeringen en Bouwprojecten van Ho Chi Minh-stad, zei dat de route drie aansluitpunten heeft op Terminal 3, waaronder twee ondergrondse ingangen en een verhoogde brug voor de terminal.
Passagiers uit de volgende gebieden kunnen Terminal T3 via deze route bereiken:
- Binh Duong, Dong Nai, Thu Duc Stad: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - verbindingsweg tussen Tran Quoc Hoan en Phan Thuc Duyet.
- Centraal Ho Chi Minh-stad: Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyet.
- West en noordwesten (district Binh Tan, district Binh Chanh, district Hoc Mon, district Cu Chi): Cong Hoa - Hoang Hoa Tham - Phan Thuc Duyet.
Zie diagram
Grafisch ontwerp: TUAN ANH
Bron: https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-bat-dau-don-khach-20250417225845129.htm
