
Japan versterkt zijn maritieme verdedigingscapaciteiten door onbemande luchtvaartuigen (UAV's) te integreren in zijn zeestrijdkrachten. Dit is onderdeel van een bredere strategie om de operationele paraatheid te verbeteren in een steeds complexere regionale veiligheidssituatie, zo blijkt uit informatie die op 16 juli 2025 is vrijgegeven in het Defense White Paper 2025 van het Japanse Ministerie van Defensie .

Japan is van plan om in het fiscale jaar 2025, dat eindigt op 31 maart 2026, zes kleine UAV's aan boord van schepen aan te schaffen. Hoewel het White Paper geen specifiek platform noemde, bevestigde het Amerikaanse bedrijf Shield AI begin 2025 dat zijn V-BAT UAV was geselecteerd om te opereren op Japanse oorlogsschepen, meldde FlightGlobal.

De Japanse interesse in UAV's beperkt zich niet tot de marine. De Japan Air Self-Defense Force (JASDF) gebruikt Northrop Grummans RQ-4B Global Hawk voor surveillance op grote hoogte, terwijl de JMSDF de MQ-9B SeaGuardian van General Atomics gebruikt voor maritieme patrouillemissies.

Het Witboek maakt ook melding van UAV-capaciteiten op gemiddelde hoogte, mogelijk verwijzend naar Insitu's ScanEagle, die wordt gebruikt voor inlichtingen-, surveillance- en verkenningsmissies. Deze systemen verbeteren het situationele bewustzijn en de strategische reikwijdte van Japan over zee.

De Shield AI V-BAT is een drone met verticale start en landing, ontworpen voor verkennings-, surveillance- en targetingmissies in competitieve omgevingen. Aangedreven door een zware brandstofmotor heeft het toestel een vliegtijd van meer dan 13 uur en functioneert het effectief in omstandigheden zonder GPS en communicatie.

Het ontwerp van de blower verbetert de veiligheid in krappe ruimtes zoals scheepsdekken. De V-BAT is uitgerust met geavanceerde sensoren, waaronder synthetische apertuurradar (SAR), ViDAR AI-gestuurde optica, laseraanwijzers en SATCOM voor controle buiten het zicht.

De V-BAT is modulair en snel inzetbaar, heeft een laadvermogen tot 18 kg en is in minder dan 30 minuten klaar voor een missie. Het toestel wordt al gebruikt door de Amerikaanse marine, het Korps Mariniers en de Kustwacht en is geschikt voor zowel land- als zeeoperaties.

Het biedt geavanceerde mogelijkheden voor verkenning, bewaking en precisiedoelbepaling en zal naar verwachting worden uitgerust met kinetische munitie. De wendbare commando- en controlemogelijkheden en de weerstand tegen elektronische oorlogsvoering maken het een strategisch wapen voor moderne strijdkrachten.

Japan blijft zijn automatiseringscapaciteiten diversifiëren. Tokio is van plan een kleine aanvals-UAV aan te schaffen die voertuigen en andere gronddoelen kan aanvallen en die ontworpen is om naast bemande of onbemande platforms te opereren.

Momenteel wordt er door Mitsubishi Heavy Industries gewerkt aan een project voor een UAV voor transport. Hierbij gaat het onder meer om een middelgrote drone die tot 200 kg aan vracht kan vervoeren. Deze drone werd in maart 2025 gedemonstreerd tijdens een rampenbestrijdingsoefening.

Japan investeert ook in toekomstige luchtgevechtscapaciteiten. Als belangrijke partner in het multinationale Global Air Combat Program (GCAP) met het Verenigd Koninkrijk en Italië ontwikkelt Japan een onbemand gevechtsvliegtuig (UCAV) ter aanvulling op de zesde generatie gevechtsvliegtuigen, die naar verwachting in 2035 worden geïntroduceerd.

Deze loyale vloot zal semi-autonome ondersteuning bieden bij aanvals- en elektronische oorlogsvoeringsmissies. Kunstmatige intelligentie (AI) speelt een centrale rol in deze strategie, en het White Paper benadrukt de rol ervan bij het mogelijk maken van autonome UCAV's. De samenwerking met de Verenigde Staten blijft AI-technologie voor toekomstige onbemande platforms verder ontwikkelen.
Bron: https://khoahocdoisong.vn/nhat-ban-dung-drone-cat-canh-thang-dung-giam-lanh-hai-post1555673.html
Reactie (0)