Onlangs dook er een video op sociale media op waarin te zien is hoe een auto in Binh Duong plotseling stopt. Direct daarna springt een man uit de auto en schopt een vrouwelijke motortaxichauffeur tegen de grond. De lokale politie onderzocht het incident en het recherchebureau (provinciale politie van Binh Duong) heeft een arrestatiebevel uitgevaardigd voor de agressieve man. Het incident illustreert echter eens te meer de toenemende trend van verkeersgeweld.
Voorafgaand aan dit incident waren internetgebruikers ook al verontwaardigd over een vechtpartij tussen een vrouw en een man na een auto-ongeluk op de Hai Ba Trungstraat (District 3, Ho Chi Minh-stad), wat urenlang tot verkeersopstoppingen leidde.
Eerder vond er een verkeersongeluk plaats tussen een Vision-motorfiets en een Porsche in de wijk Lang Ha ( Hanoi ). Nog verontrustender is dat beide bestuurders na de botsing zonder aarzeling midden op straat met elkaar op de vuist gingen.
Gevechten en aanvallen op weggebruikers worden steeds complexer en leiden tot verontwaardiging en angst onder het publiek. Deze incidenten, die een tijdje afnemen, duiken vervolgens weer op in diverse plaatsen en roepen serieuze vragen op over de gevaren van deelname aan het verkeer en het imago van de verkeerscultuur. In plaats van conflicten rustig verbaal op te lossen of te melden bij de verkeerspolitie of de lokale autoriteiten (waar het conflict plaatsvond), kiezen veel bestuurders en weggebruikers ervoor om hun woede met geweld te uiten. De gevolgen kunnen zijn dat een of beide partijen schade oplopen aan hun gezondheid, geestelijk welzijn, eigendom of zelfs overlijden als gevolg van geweld. Los van de huidige regelgeving in de Wegenverkeerswet, is het duidelijk dat de verkeerscultuur tekortkomingen vertoont waarvoor geen pasklare oplossingen bestaan.
Het is belangrijk te onthouden dat de Nationale Verkeersveiligheidscommissie veel initiatieven, campagnes en krachtige propaganda-inspanningen heeft georganiseerd om het bewustzijn over verkeersregels te vergroten en een mooie en beschaafde verkeerscultuur te creëren, zowel op de weg als in de openbare ruimte. Deze inspanningen lijken echter slechts een druppel op een gloeiende plaat te zijn, of een kind dat in de steek wordt gelaten. Gevechten, mishandelingen en verkeersovertredingen blijven een ernstig probleem en veroorzaken onveiligheid en angst bij de bevolking. Onlangs, bij de lancering van het "Verkeersveiligheidsjaar 2025" met als thema "Veilig reizen, bouwen aan de toekomst", heeft de premier ministeries, sectoren en lokale overheden opgedragen zich te richten op de implementatie van maatregelen om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen. Hij benadrukte met name de noodzaak om een beschaafde en moderne verkeerscultuur te ontwikkelen en het bewustzijn van mensen over verkeersdeelname te vergroten. Met de vastberadenheid van de regering moeten centrale ministeries en elke lokale overheid snel beslissende, grondige en zeer effectieve oplossingen implementeren om een gestandaardiseerde verkeerscultuur op nationaal niveau te creëren, gericht op internationale normen voor verkeersetiquette.
Zolang de maatschappij gewelddadig gedrag en verkeersovertredingen blijft beschouwen als iets dat we maar al te goed kennen en waar we voortdurend over praten, blijft de vorming van een gestandaardiseerde verkeerscultuur een verregaande ambitie. Verkeerswetten worden niet alleen niet strikt gehandhaafd en hebben onvoldoende afschrikwekkende werking, maar het imago van de nationale verkeerscultuur wordt ook negatief beïnvloed tijdens internationale integratie en uitwisseling. Daarom moeten zelfs geïsoleerde incidenten van ruzies, gevechten en mishandelingen in het verkeer streng en effectief worden aangepakt om toekomstige overtredingen te voorkomen. Alleen dan kan de opbouw van een verkeerscultuur werkelijk substantieel en duurzaam zijn. Om zelfbewustzijn te bevorderen, zijn strenge straffen nodig om overtredingen aan te pakken en gedrag te reguleren, waardoor verkeerscultuur voor iedereen vanzelfsprekend wordt.
Bron: https://baolaocai.vn/nhuc-nhoi-van-hoa-giao-thong-post403564.html
Reactie (0)