Bruggen gebouwd door de lokale bevolking in Van Khanh.

De nieuwe bruggen in de gemeente Van Khanh vergemakkelijken het reizen voor de inwoners. Opvallend is dat veel van deze projecten tot stand zijn gekomen dankzij de inspanningen van de lokale bevolking, in samenwerking met de overheid, wat een positieve sfeer creëert voor de ontwikkeling van een nieuw plattelandsgebied.

Inwoners van de gemeente Van Khanh slaan de handen ineen om mee te helpen met de bouw van de Kinh Bau Sau-brug. Foto: BICH THUY

In de middagzon van april, in het gehucht Kim Qui A1, weerklonk het ritmische geluid van betonmixers langs het smalle kanaal. Meer dan twintig dorpelingen waren nog steeds ijverig aan het werk. Sommigen schepten zand, anderen droegen cement en weer anderen gaven emmers mortel door naar het brugdek. Het zweet droop van hun shirts, maar gelach en gepraat vulden de lucht nog steeds. Het bouwproject betreft de Kinh Bau Sau-brug, 29 meter lang, 3 meter breed, met een draagvermogen van 3 ton, en een kostenplaatje van meer dan 220 miljoen VND. De financiering voor de bouw is volledig afkomstig van filantropen en de lokale bevolking heeft hun arbeid bijgedragen. De brug zal naar verwachting eind april klaar zijn en in gebruik worden genomen.

De heer Doan Minh Nang (65 jaar), woonachtig in het gehucht Kim Qui A1, vertelde tijdens het vervoeren van bouwmaterialen voor de brug dat zijn familie dagelijks maaltijden kookt voor meer dan 20 mensen en direct meehelpt met de bouw van de brug samen met de dorpelingen. "De oude ijzeren brug, die meer dan 15 jaar geleden werd gebouwd, was vervallen en vormde een potentieel gevaar. Nu er een nieuwe brug is, is iedereen blij, dus ik probeer mijn steentje bij te dragen," aldus de heer Nang.

De vreugde van de heer Nang is ook de gedeelde vreugde van meer dan 1200 huishoudens in de gehuchten Kim Qui A1, Kim Qui A2, Phat Dat, Kinh 5 Dat Set, Cay Go en het gebied dat grenst aan de gemeente U Minh in de provincie Ca Mau . De voltooiing van de nieuwe brug maakt reizen en goederenvervoer gemakkelijker voor inwoners en studenten en zorgt voor een veiligere schoolreis voor studenten.

De heer Huynh Van Khanh, hoofd van het Frontcomité van het gehucht Kim Qui A1, zei dat de lokale autoriteiten, naast de steun van filantropen, ook de bewoners langs de weg hadden gemobiliseerd om bij te dragen met bedragen variërend van 20.000 VND tot 1 miljoen VND om de kookkosten tijdens de brugbouw te dekken. "We hebben een bijeenkomst met de bewoners gehouden en uitgelegd dat de brug in de eerste plaats ten dienste staat van de bevolking, waarna iedereen instemde. Degenen die het zich konden veroorloven, droegen geld bij, terwijl degenen met minder geld arbeid konden aanbieden," aldus de heer Khanh.

Het verhaal bij de Kinh Bau Sau-brug in het gehucht Kim Qui A1 is een treffend voorbeeld van het model "Bekwaam inzetten van middelen voor de bouw van bruggen voor landelijk transport", dat sinds 2020 wordt toegepast door het Vietnamese Vaderlands Frontcomité van de gemeente Van Khanh. Destijds beschikte de gemeente nog over veel oude, vervallen bruggen, en op sommige plaatsen zelfs helemaal niet, waardoor reizen voor de inwoners moeilijk was. Het ontbreken van een gecoördineerd bruggensysteem voor landelijk transport beïnvloedde de criteria voor de ontwikkeling van geavanceerde nieuwe plattelandsgebieden en de sociaaleconomische ontwikkeling van de regio.

Volgens mevrouw Vo Thi Hong Ut, voorzitter van het Vietnamese Vaderlands Front Comité van de gemeente Van Khanh, heeft de gemeente, op basis van deze praktische behoefte, geconcludeerd dat zij niet alleen op de staatsbegroting kon vertrouwen, maar de kracht van de bevolking moest benutten en maatschappelijke middelen moest mobiliseren om bruggen voor de mensen te bouwen. Elk jaar inspecteert het Vaderlands Front, in samenwerking met het Volkscomité van de gemeente en de dorpen, vervallen bruggen en gebieden zonder bruggen. Vervolgens organiseert het bijeenkomsten met de bevolking om meningen te verzamelen en consensus te bereiken alvorens middelen te mobiliseren voor de uitvoering.

“Volgens het principe van samenwerking tussen staat en volk verbindt het Vaderlands Front van de gemeente filantropen en bedrijven; de lokale overheid biedt procedurele en technische ondersteuning; en de bevolking draagt, indien nodig, geld, arbeid en grond bij. De grootste uitdagingen waren soms het gebrek aan financiering en problemen met de grondverwerving aan beide uiteinden van de brug, maar wanneer ambtenaren de zaken open en transparant uitlegden, steunde de bevolking het project,” aldus mevrouw Ut.

Door middel van een mensgerichte aanpak, waarbij respect voor en vertrouwen op de bevolking centraal staat, zal de gemeente Van Khanh tussen 2020 en 2025 40 betonnen en stalen brugpijlers bouwen, met een totale kosten van meer dan 14 miljard VND. Hiervan is 8,6 miljard VND afkomstig van filantropen en bedrijven, 1,3 miljard VND van de staatsbegroting en ruim 4,5 miljard VND, plus duizenden mandagen aan arbeid. Alleen al in 2026 zal de gemeente 10 bruggen voor landelijk verkeer realiseren, waarvan er 5 al zijn gestart, met een kostenplaatje van meer dan 2,6 miljard VND en duizenden mandagen aan arbeid. Hiermee wordt bijgedragen aan de verspreiding van het model "Effectieve Volksmobilisatie" op lokaal niveau.

Momenteel beschikt de gemeente Van Khanh over 100 modellen voor "Effectieve Massamobilisatie", waarvan er 65 daadwerkelijk functioneren. Daarnaast zijn er 21 voorbeeldmodellen voorgesteld op provinciaal niveau. Opvallende voorbeelden zijn de aanleg van bruggen voor landelijk transport, solidariteitshuizen, zorg voor kansarme mensen, milieubescherming, handhaving van veiligheid en orde, en de ontwikkeling van de huishoudelijke economie.

Mevrouw Pham Thi Cam Ha, permanent vice-secretaris van het partijcomité en voorzitter van de volksraad van de gemeente Van Khanh, zei dat de in de gemeente uitgevoerde beweging "Geschoolde massamobilisatie" de afgelopen tijd veel positieve resultaten heeft geboekt en steeds meer concrete, praktische modellen heeft ontwikkeld. Belangrijker nog, de beweging heeft het zelfbewustzijn en de verantwoordelijkheidszin van de bevolking aangewakkerd en een breed draagvlak in de samenleving gecreëerd.

In de komende periode zal de gemeente Van Khanh de kwaliteit van de beweging op een praktische en duurzame manier blijven verbeteren; succesvolle modellen met betrekking tot sociaaleconomische ontwikkeling, digitale transformatie en bestuurlijke hervormingen kopiëren; en tegelijkertijd de voorbeeldrol van kaders en partijleden bevorderen, de dialoog versterken en naar elkaar luisteren om het vertrouwen van de bevolking in de partij en het lokale bestuur te consolideren.

BICH THUY

Bron: https://baoangiang.com.vn/nhung-cay-cau-tu-suc-dan-o-van-khanh-a483355.html