Nieuwe drijfveren voor ontwikkeling

Veel infrastructuurprojecten in de provincie zullen naar verwachting eind 2025 grotendeels voltooid zijn en in 2026 in gebruik worden genomen. Dit creëert nieuwe ontwikkelingsruimtes en -corridors die zullen bijdragen aan het genereren van nieuwe ontwikkelingsmotoren voor de provincie Dong Nai.

De aanleg van de derde ringweg van Ho Chi Minh -stad, met name het gedeelte door de provincie Dong Nai, wordt versneld. Foto: Pham Tung

Transportinfrastructuur biedt nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden.

Volgens het plan zal fase 1 van het internationale vliegveldproject Long Thanh op 19 december 2025 de eerste testvlucht uitvoeren.

Tijdens de 22e zitting van het Staatsstuurcomité voor Nationale Sleutelprojecten en Projecten in de Transportsector op 9 december verklaarde de heer Nguyen Tien Viet, adjunct-directeur-generaal van Vietnam Airports Corporation (ACV): "De twee verbindingsroutes naar de luchthaven Long Thanh zijn nu voltooid. De kalibratievluchten op de luchthaven Long Thanh zijn afgerond en tegelijkertijd is alle apparatuur op landingsbaan 1 geïnstalleerd en geïnspecteerd, waardoor de luchthaven gereed is voor de technische vlucht op 19 december."

Naast landingsbaan 1, taxibanen en platforms, die reeds gereed zijn, zal ook het platformgebied naast de passagiersterminal op 15 december gereed zijn voor de technische vlucht op 19 december.

Tijdens deze bijeenkomst verzocht premier Pham Minh Chinh de ministeries, agentschappen en de beheersorganen van de deelprojecten, met name ACV, om de richtlijnen van secretaris-generaal To Lam strikt op te volgen, de resterende taken dringend te herzien en een specifiek en gedetailleerd plan te ontwikkelen om de uitvoering van technische vluchten op de luchthaven Long Thanh, fase 1, op 19 december 2025 te garanderen. Tegelijkertijd moeten zij de bouwwerkzaamheden voortzetten en proefvluchten organiseren om de commerciële exploitatie begin 2026 te waarborgen.

Naast fase 1 van het Long Thanh-luchthavenproject zullen tegen eind 2025 diverse andere belangrijke infrastructuurprojecten voor de transportsector in de provincie, zoals de snelweg Bien Hoa - Vung Tau en de derde ringweg van Ho Chi Minh-stad, grotendeels voltooid zijn en in 2026 in gebruik worden genomen. Dit zijn vitale transportroutes die Dong Nai, de luchthaven Long Thanh, Ho Chi Minh-stad en de zuidoostelijke regio met elkaar verbinden. Dit zal niet alleen de sociaaleconomische ontwikkeling stimuleren, maar ook nieuwe ontwikkelingskansen creëren voor de provincie Dong Nai.

Het Provinciaal Volkscomité heeft de relevante instanties verzocht onderzoek te doen naar en steun te verlenen aan de aanleg van een weg die de ASEAN-landen (Thailand - Laos - Cambodja) verbindt via de internationale grensovergang Hoa Lu met de luchthaven Long Thanh, de haven van Phuoc An en de haven van Cai Mep - Thi Vai.

De voordelen van de luchthaven Long Thanh optimaal benutten.

Eerder, tijdens zijn bezoek aan de bouwplaats van de luchthaven Long Thanh in november 2025, verklaarde secretaris-generaal To Lam dat de luchthaven Long Thanh pas echt effectief zou zijn als transport, diensten, stedelijke gebieden, toerisme en logistiek op een gesynchroniseerde en moderne manier geïntegreerd zouden zijn. Ministeries, sectoren en lokale overheden zouden zich moeten richten op drie belangrijke groepen oplossingen, waaronder oplossingen om de multimodale infrastructuurverbindingen tussen de deelgebieden en de centrale stedelijke gebieden van Ho Chi Minh-stad en Dong Nai te waarborgen. Hij benadrukte ook de noodzaak om de voortgang te versnellen en de snelwegen Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh en de ringwegen 3 en 4 van Ho Chi Minh-stad zo snel mogelijk af te ronden.

Om de richtlijnen van secretaris-generaal To Lam concreet vorm te geven, heeft het Provinciaal Volkscomité begin december 2025 een plan uitgevaardigd voor de uitvoering ervan. Met name met betrekking tot de taken die verband houden met de ontwikkeling van belangrijke transportinfrastructuur, verzocht het Provinciaal Volkscomité om de voortgang van projecten te versnellen, waaronder: de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay, de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, de snelweg Ben Luc - Long Thanh, de snelweg Dau Giay - Lien Khuong, de ringwegen 3 en 4 van Ho Chi Minh-stad, de noord-zuid hogesnelheidslijn, de metrolijn Suoi Tien - Provinciaal Bestuurscentrum - Luchthaven Long Thanh en de spoorlijn Bien Hoa - Vung Tau.

Het plan omvat bovendien de gesynchroniseerde ontwikkeling van transportroutes die de luchthaven Long Thanh verbinden met plaatsen in de zuidoostelijke regio, belangrijke economische zones en de vorming van nieuwe stedelijke centra (Airport City-model). Het omvat ook het actualiseren, aanvullen en aanpassen van de ruimtelijke ontwikkelingsoriëntatie en economische corridors in het nationale masterplan, de nationale sectorale plannen en de regionale plannen. Concreet wordt voorgesteld om de reikwijdte van de zuidelijke economische zone uit te breiden naar gebieden die verbonden zijn met de ringweg Ho Chi Minh-stad 4, de snelweg Moc Bai - Ho Chi Minh-stad, de snelweg Ho Chi Minh-stad - Thu Dau Mot - Chon Thanh en de snelweg Long Thanh - Ho Tram. Ook wordt voorgesteld om de zuidelijke economische zone uit te breiden naar gebieden rond het Tri An-meer om een ​​ontwikkelingsoriëntatie voor ecotoerisme in de provincie Dong Nai te creëren en zo bij te dragen aan de vorming van een keten van industriële, logistieke en toeristische diensten. Tegelijkertijd wordt voorgesteld om toeristische hulpbronnen zoals bossen, rivieren, watervallen en waardevolle historische monumenten te onderzoeken en te ontwikkelen.

Pham Tung

Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/nhung-dong-lucphat-trien-moi-c2e002c/